Комментарии к ЛВС-86К № 7022

А что с водителем в конечном итоге случилось? Тюрьма?

Цитата (Сергей0007, 03.02.2023):
> А передать третьему парку (вместо 3085) или восьмому - не хотят? Вагон мог бы и пригодится там,ведь у него хоть и КР был 12.2008,но салон зато хороший и с мягкими сиденьями 2+1,не в каждом же ЛВС-86К такие хорошие и мягкие сиденья установлены - во многих вообще 1+1 стоят,хоть и тоже мягкие.

Капремонт был больше десяти лет назад. Так что все пробеги после капремонта вагон уже откатал. К тому же, возможно, что это уже гнилушка, которой только один путь - на гвозди.

А передать третьему парку (вместо 3085) или восьмому - не хотят? Вагон мог бы и пригодится там,ведь у него хоть и КР был 12.2008,но салон зато хороший и с мягкими сиденьями 2+1,не в каждом же ЛВС-86К такие хорошие и мягкие сиденья установлены - во многих вообще 1+1 стоят,хоть и тоже мягкие.

Отставлен 29? По порталу 30 работал по 27. И вроде сегодня его видел, по порталу его нету сегодня, так что может и перепутал.

Цитата (Assate, 07.03.2022):
> 2. Два пути для 27-го маршрута. Что там забыл 23-й?

Разворот вполне мог быть

Цитата (Assate, 07.03.2022):
> 3. Что делает водитель 7022?

Отключает ВВ цепи, или наоборот.

27-й тут официально "пережидал" ремонт проспекта Солидарности.

А что тут делает 27 ?

Одна фотография, а сколько оффтопных вопросов!

1. "Ленсвет" устроил эксперимент на данном объекте? Есть и холодные диоды, и тёплые, и натрий, и сдохший натрий.
2. Два пути для 27-го маршрута. Что там забыл 23-й?
3. Что делает водитель 7022?
4. Как живётся жильцам с "переходным" балконом красного/синего цвета. Патриотично, но крайне нечеловеколюбиво. 137-я серия, в принципе, и на такое смотрит с завистью (там тупо нет освещения данных балконов). Корыстный вопрос: есть ли смысл?

Только неверная дата дтп в примечании. ДТП было в июне.

Ждем на линии.

Цитата (nikwotnik, 20.10.2021):
> Сегодня встал на подготовку к выпуску. Видимо арест сняли.

Предварительно - завтра на 27 должен выйти

Сегодня встал на подготовку к выпуску. Видимо арест сняли.

Стоит.

А 7022 всё ещё стоит?

Смысл в аресте, это проведение всех процедур расследования. Проверка технического состояния вагона, его исправность и тд. Только когда понадобится трамвай (если вообщепонадобится) следователи неизвестно, 7045 очень долго стоял по этой причине.
Нехватку ЛВСов закроют хламом из ЦП.

Каков смысл в аресте вагона, если к нему никаких претензий быть не может? Затормозил, судя по "молнии", моментально и качественно. Остальное явно не к нему.
З.Ы. ЛВСов в ПТО и так не особо много + два в ЦКР. Ещё и хороший вагон отставили.

Цитата (Бараш Алексей, 17.06.2021):
> Ага, ясно, что ничего неясно...

https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view

"Стаж 4 месяца, 1-й рабочий день, на 6-м часу работы...
Со скоростью 42 км/ч проехал мимо обязательной остановки"

Проезд обязательной остановки на скорости 42 км/ч - что-то новенькое.

Обычно автобусы "Третий парк" и "ПТК" динамят остановки и потом получают лишение премии. Но там всё понятно. Там и водить толком не умеют, и тем более, игнорирование обязательных остановок для них в порядке вещей. Но тут это выглядит как нонсенс.

Пострадавшая ПДД нарушила, видимо. Ещё вопрос, что там с ПТЭ. Кто виноват?

Ага, ясно, что ничего неясно...
https://topspb.tv/news/2021/06/17/v-nevs...nshinu/

Цитата (Бараш Алексей, 17.06.2021):
> Где есть подробности про то ДТП? Как так могло произойти?!

Девушка на велике переезжала переход, там довольно быстро ехал трамвай. Кто-то кого-то не заметил, произошло ДТП, в ходе которого, девушка разбила голову и погибла. Трамвай после столкновения ещё ехал метров 10. Это чисто то, что известно суммарно. Для более детальной картины нужно видео или свидетельские показания.