Kommentare zu БКМ 333 Nr. 5623

Цитата (TheTransportFan 4660, 26.12.2020):
> Неужели это действительно так важно?

Некоторым да, все же есть простые такие новости, а есть и очень интересные новости по этому поводу. На Минсктрансе ведь не указано, что за машина сломалась или попала в аварию, а может и не быть фото вовсе. Так что такие комментарии это в некоторых случаях это дополнительная информация по поводу той или иной ситуации.

Цитата (Hrumka, 26.12.2020):
> Остановился на О. Кошевого. Неисправность компрессора.

Неужели это действительно так важно? Вы же сами говорили, что
> В будущем буду избирательнее к комментариям.

Остановился на О. Кошевого. Неисправность компрессора.

Востановлен после ДТП,сегодня ездит по Т3. Думаю желтезну можно снимать

Дтп.https://auto.onliner.by/2020/06/28/avariya-na-perekrestke

Цитата (Bombik, 20.05.2009):
> Хорошо хотя бы додумались поставить 2 бегущие строки, а то в МАЗах-105 из прицепи нефига не видно

Зато в МАЗах телеки устанавливают :)

да там и читать-то особо нечего)))

Цитата (Bombik, 20.05.2009):
> Хорошо хотя бы додумались поставить 2 бегущие строки, а то в МАЗах-105 из прицепи нефига не видно

Да нормально видно:)

Я смотрю частота мерцания на светодиодных МЭМЗах другая, чем на светодиодных Интегралах.

У 333-х ШУ какие-то другие .чем у 221, 321 и т.д.

Не не. у 2300 всё работает.

боковое табло мертво?
ЗЫ вообще както не смотрится на зеленом тролле оранжевое табло

Встреча гормошек двух поколений.

Хорошо хотя бы додумались поставить 2 бегущие строки, а то в МАЗах-105 из прицепи нефига не видно

Вроде да.

А освещение в нем в два ряда по всему салону?

Странно почему потолок не как на 321-х..

Панели над окнами в парке дополнительно закрепили болтами, видимо по аналогии с АКСМ-221, на которых они часто отваливаются. Конечно несколько устаревший по сравнению с 321, салон немного удручает.