Komentáre napísané týmto autorom PolarLight

При этом все "силы" интернет-публики брошены на защиту маршруток

Делают все, чтобы избавиться от пассажиров, даже случайных. Выпуск на другие маршруты, по некоторым сообщениям, тоже сокращен раза в два.

Недавно писали, что на маршруте №27 осталось три вагона.

И узкоколейные рельсы видны

Маршрутоуказатель не читается нормально. Если бы не запихнули гербы - можно было бы нормально разместить названия, не сжимая.

В каком музее?

Да и боковые окна кабины без скруглений не смотрятся. Маршрутоуказатель так и вовсе убогий.
Ещё и форточки подобного рода..

Распилены

Распилен. Из пассажирских вагонов остался только 085 (ивановский модернизат)

Порезан

Зато теперь можно ссылаться - это не какие-то, понимашь, активисты чё-то требуют, а специалист сказал, что у нас все неплохо. Ну, предварительно поговорив об этом в сером здании.

Никаких измерений еще никто не проводил. Эти "выводы" сделаны после лишь пары визитов, на основе прогулки мимо участков, где и не проходили другие маршруты. Искать "куда подевался трамвайный пассажиропоток" в середину воскресного зимнего дня, да еще и притом, что маршруты проходят в других местах - ну да, весьма репрезентативно.

Видимо и впрямь довольно сильный отбор на сервильность в этих структурах. А так можно вообще все что угодно оправдать.

Похоже, в салоне сделали светодиодное освещение

В другую сторону, чтобы не закрутился слишком :D

Цитата (МТБ, 21.02.2017):
> Нам нужны автобусы и газели

посиневшие и названные "Новой моделью"

Закрыли и пораздавали вагоны в другие музеи?

Зато потом можно будет легко оправдать ликвидацию линии

Цитата (Войбокало, 02.02.2017):
> между прочим на 1996 г. - 12 выпусков, на 1998 - 8 выпусков.

А есть у вас данные в целом по расписанию за те годы?

Автору - а у вас сохранились еще какие-нибудь фото из Дзержинска, особенно того времени?

Последнее время делают все для снижения потока на транспорте и увеличения его на суррогатах. Это и за счёт очень долгого ремонта и изменения расписаний, и в целом из-за такой политики.