Комментарии, написанные пользователем VicS12

Заводская окраска аналогична или очень похожа на http://transphoto.ru/photo/171072, /http://transphoto.ru/photo/263141/.

Интересно, что нижние боковые молдинги здесь очень похожи на те, что были у капитально отремонтированных ЗиУ-682В более поздних годов выпуска - http://transphoto.ru/photo/16544/, http://transphoto.ru/photo/15559/.

http://news.vitebsk.cc/2012/10/21/vitseb...ygo-lyosu/ -
здесь на 08:38 можно увидеть (почти "живьем") кое-что из витебских КТМ (КТМ-2?).

Интересный у него звук при ускорении/торможении... Такой же и у некоторых из 63*.

"Родная" окраска как у http://transphoto.ru/photo/427926/.

Окраска с завода аналогична http://transphoto.ru/photo/319107/.

Еще фото троллейбуса ЗиУ-682В № 013 - http://www.vttu.by/main.jsp?tag=news_00095

Очень похоже на то. Либо ждут, что новый рекламодатель появится, чтобы лишний раз сэкономить на покраске. Среди троллейбусов №№ 146, 150, 157, 159, 163 уже который сезон в одной рекламе и не перекрашиваются... А тем временем коррозия (в частности, на оборудовании на крыше) делает свое дело.

Если я правильно понимаю, это и есть оригинальная задняя оптика КТМ-5?

А троллейбус слева, направляющийся на ул. Кирова - скорее всего № 056 (Т4), синего (голубого) или красного цвета с белым...

А позади АКСМ-101ПС № 111, скорее всего, Mercedes, работавший по маршруту 101С.

Был (или еще сохранился?) относительно недавно № 282 1980г... Или такое оформление РВЗ перестал использовать еще раньше?
Элементы оптики оригинальные тоже поискать нужно...
Аналогично и с КТМ-5.

Интересно, сохранились ли где в трам. парке эти эмблемы с передка РВЗ со звездой на "крыльях"? Без них потенциальные кандидаты на реставрацию для истории определенно что-то потеряют. Да и молдинги под окнами...

Эта машина работала и в 21-м столетии. Помню, в 1999г. она ходила в желтом цвете с белым верхом и красным низом на 6-м маршруте.

Помню 051 эпизодически где-то в конце 1990-х на ул. "Правды" в желтом цвете с красным внизу. Исчез с улиц он, наверное, году так в 1997-98-м.
А № 061 помнится в начале 1990-х в желтом цвете с красным (синим?)внизу на Т1.

С самого начала (где-то с весны 1998-го) он работал на 1-м маршруте, по разрыву (как 113 по 4-му, 115 по 3-му и 116 по 1-му). Все те машины 201-й модели (№№ 113 - 118) имели "родной" белый цвет с зелеными полосами внизу и красной подводкой. Причем сначала у них не было электронных табло МУ, а стояли просто нарисованные (красным на желтом фоне). Вскоре поставили электронные, но, похоже, толку от них почти никакого не было. С ЭМУ изначально были №№ 107, 108, 119 - 127. А фары такие у него уже давно.

Улица Ленина, здание городской ратуши. Слева от нее - ул. Суворова.
Не "Икарус" ли это слева от РВЗ?

Сегодня видел 167-й. Шильдика (имеется ввиду эмблема завода "Белкоммунмаш" на передней панели), увы, нет.

Цитата (NIK2011, 01.07.2012):
> В такой же рекламе кроме 152-ого ходят 167 и 158. Очень не красивая реклама

Что еще хуже, ради рекламы, похоже, они лишаются шильдиков. Троллейбус спереди смотрится уже ущербно, как бы без носа. Такая участь постигла 150, 152, 158, 166, 167-й.

В те годы по образцу № 021 были окрашены 044, 068, 086, 090, 091.
По образцу № 040 - 027, 028, 036, 059, 085.

Спасибо.