Комментарии, написанные пользователем Виктор Житомирский

В новой рекламе.

Интересно, проблема в кузове или электронике/ходовых частях?

Мне кажется, что данная перегородка намного удобнее чем такая: http://transphoto.ru/photo/909609/?vid=14889

Он не всегда на 15а работает. Часто ездит на таких маршрутах: 12, 4, 1.

Со штангами от ЗиУ? (кто знает, тот поймёт) xD

Почему указана дата постройки 2014 г?

Праздник - День Житомирской области

Высоким людям в Вшке за рулём не очень удобно сидеть. Как будто сидишь на табуретке и ноги в руль упираются. (это из-за того что на педали надо сверху нажимать и постоянно ногу поднимать/опускать...) В Гшках, как по мне, и эргономичнее, и посадка удобнее, выше.

ЗЫ: чисто моё мнение так что без обид))

Ну у нас за 10 лет 10 новых купили и что?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.09.2017):
> Забавно,но в России у Херсона есть точная копия - Новороссийск,как по количеству оставшихся ходовых машин (Х-39,Н-36),так по времени и масштабам порезок (просто на данный момент в Новороссийске порезали еще не все).

Так там новые Авангарды хотя-бы покупают.

То есть по документам это уже будет не КВР старой татры?

Режут на металл

Обычный

Цитата (Avion12, 10.09.2017):
> При всём уважении к Житомиру, троллейбусов ЗиУ-682В - ещё множество на просторах бывшего СССР. А каждый "живой" ЗиУ-5Д - на вес золота.

Да что вы говорите! В практически оригинальном виде только в нескольких городах в качестве музейных. А в Житомире они линейные. Причём, Вшка 1977 года с 4ма люками - тоже, как вы выразились, на вес золота.

Что с родной машиной? С его запчастей что, ЗиУ-5 собрали?

Цитата (Avion12, 10.09.2017):
> "Всего 2 месяца понадобилось работникам депо, чтобы привести его в чувство по всем образцам того времени" - невероятно оперативно. Молодцы! Винница - идеальный пример того, как нужно относиться к электротранспорту.

Не забывайте и про Житомир, где за полтора года восстановили 3 Вшки.

Так на ЮМЗ и с завода шли спереди одинарные сидения.

Задача на 2 машины-модернизата поставлена до конца года, деньги выделены.

Тогда зачем говорить "а бы шо"?)

Цитата (soroka.as, 28.08.2017):
> но как обычно абы-шо - неужели нельзя было табло на всю длину сделать?

Ну так скорее всего завод делает табло по стандарту и не подстраивается под заказчика.