Komentarai, parašyti autoriaus Dima61

Трамвайный парк начали восстанавливать в Темиртау
https://baigenews.kz/tramvaynyy-park-nac...175134/

Трамвай в Темиртау обещают запустить в этом году
https://vlast.kz/novosti/59963-tramvaj-v...du.html
В Темиртау начат первый этап работ по восстановлению трамвайного парка. Как сообщили в пятницу в пресс-службе акимата Карагандинской области, транспорт начнет работать уже в этом году.

Выдержка из доклада зам. акима города о предстоящем ремонте проспекта Металлургов летом 2024 года:
"Проектировщики предусмотрели правосторонние съезды на перекрёстках, приподнятые пешеходные переходы и резинокордовое покрытие для рельсового транспорта."

Между кустов, там где поворот к ЦУМу "Лиаз со штангами" в сторону вокзала идет. Аккурат напротив ЗиУ-9 и Икаруса на противоположной стороне проезжей части

Цитата (Snow Panther, 20.03.2024):
> Это ЗиУ-9
Здесь не только ЗиУ-9, нр и ЗиУ-5. Смотрите внимательнее.

За остановкой доска почета с фотографиями? Подземный переход в каком году построили?

Движение прекращено и закрыто предыдущим собственником. В настоящее время сменился собственник металлургического комбината, пришел новый инвестор. Трамвайный цех по сути является собственностью комбината и нового инвестора. Окончательная судьба трампарка еще не совсем ясна. Часть вагонов утилизирована, снята контактная сеть, есть участок, где демонтированы рельсы на пр. Республики в связи с ремонтом дорожного покрытия. Но, повторюсь, что новый инвестор еще точно не определил судбюу подразделения. Поэтому не надо делать необоснованные заявки в базу данных, как это было накануне об исключении. Если есть информация, давайте выкладывайте, а нет так ждем окончательного решения.

Ассоциацию трамвайных городов Казахстана предложил создать аким ВКО:
https://orda.kz/associaciju-tramvajnyh-g...379479/

QARMET собирается восстановить в Темиртау трамвай:
https://vlast.kz/novosti/57963-qarmet-so...aj.html
https://www.youtube.com/watch?v=AnFSQ9e2Gyg

Из последних новостей:

На аппаратном совещании с участием акима Карагандинской области Ермаганбета Булекпаева подняли важный для темиртаусцев вопрос – восстановление трамваев. Глава региона поручил вплотную заняться этим вопросом.

Ермаганбет Булекпаев, аким Карагандинской области: «У нас задача стоит восстановить трамвайное сообщение в этом году. Это край. Понимание со стороны акционера есть. АО «Qarmet» это обязательство взяло на себя. Мы должны всячески оказать содействие и его восстановить. Это принципиальная задача для города Темиртау».

Напомним, в Темиртау курсировать трамваи перестали в начале 2023 года. С тех активисты города не прекращали борьбу за экологически чистый вид транспорта и визитную карточку города.

Цитата (Bender, 02.12.2023):
> ЛАЗ 4502,Вы не ошиблись.

4202

В чем заключается "неправильность" пути? Может в силу обстоятельств движение осуществляется по встречному пути? Здесь на данный момент риверсивное движение по новому пути? Слух режет "неправильный" путь. "Неправильный" трамвай следует по "неправильному" пути.

Цитата (Домиан, 02.10.2023):
> впечатление, что фото снято где-то в оазисе в Египте, на краю пустыни.

Аналогично. Именно такое первое впечатление.

В Карагандинском индустриальном университете прошла отчётная встреча акима Темиртау с жителями. В рамках мероприятия глава города отчитался о проделанной работе и напомнил о дальнейших планах.


После выступления акима жители смогли задать волнующие их вопросы. Первое, что беспокоит темиртаусцев, — прекращение движения трамваев:

«Трамваи становились нерентабельными только по причине того, что город стал развиваться, люди на машины сели. Автобусы экологический чистым транспортом не назовёшь. Поэтому мы просим вас, чтобы вы посодействовали в том, чтобы это сохранилось. Это достояние города в первую очередь. Наша визитная карточка».

Ораз Таурбеков, аким г. Темиртау: «То, что касается поддержки. Давайте мы её трансформируем в круглую площадку и совместно сделаем какую-то перспективу. Это не будет в этом году точно. И в следующем году, скорее всего, тоже нет. Мы сделаем понятные сроки и по ним будем двигаться».

Источник: https://etemirtau.kz/news/city/23941-obsudili-problemy.html

Трамвайный парк закрыли в Темиртау: в АМТ опровергают информацию, но ищут новую работу водителям:
https://www.youtube.com/watch?v=_S8SR9HW...stanaTV

Согласен, что это не кольцо. Но и улица Ушинского за поворотом слева начинается.

Ни рельсов, ни колес:
https://magnitka.jaktau.kz/?p=20354

В Темиртау сотрудникам трамвайного парка сообщили о его закрытии
http://ekaraganda.kz/?mod=news_read&id=131411

Цитата (Омич, 22.08.2023):
> 57 автобусный маршрут через центр - аналогично: рейс от драмтеатра на Пехотинцев

57 маршрут уже давно ходит не до "Пехотинцев", а до 9-ой болницы.

В день празднования 300-летия города выпуск трамваев был маленьким с самого утра. Пользуюсь 7,10,13 маршрутами. Утром ехал с работы от конечной "7 ключей" - онлайн карта показывала наличие 4 поездов на 13 маршруте и так далее до конца дня. Часов с 21-21.30 онлайн-карта ЕТТУ показывала 4 замерших поезда 13 маршрута: 2 на кольце"ВИЗ", 1 на "ЦПКО", 1 то ли на Челюскинцев, то ли на ЖБИ.
На 10 маршруте часто работает 1 кондуктор на 2 вагона. В начале августа проехал на "10"-ке от "Колмогорова" до "7 ключей" держа карту в руках. На конечной вышел, положив карту в кошель, никто так и не зашел во второй вагон обилечивать. Все проехали бесплатно. Время 7.25-7.55, народу немного совсем. Чаще сажусь в первый вагон, в заднюю дверь, и очень часто кондуктора спят, "оживают" в районе Кушвинской или Таганского ряда.

Итак, очередная встреча горожан с акимом области прошла, выдержка из статьи в газете "Металлург":
После жители Темиртау поинтересовались, будут ли восстановлены трамваи?

-Мы несколько раз встречались по этому вопросу с администрацией АО «АМТ», — говорит Ермаганбет Булекпаев. – Все будет решаться путем переговоров. Сейчас на комбинате не очень хорошая ситуация с экспортом стали, логистикой и прочим, и у них очень сложно со средствами. Поэтому мы договорились поставить этот вопрос «на паузу». До конца года будем думать, как быть дальше. Может, выделим средства 50 на 50: поможет областной бюджет, и город поможет, и мы восстановим трамваи. Но, я сразу скажу, что трамваи в Темиртау убыточны. Ежегодно нужно будет субсидировать на поддержание данного вида транспорта порядка 500-700 миллионов тенге. Это большие затраты.

Хотя уже сейчас многие темиртаусцы сходятся во мнении, что трамваи по нашему городу больше ходить не будут.