Комментарии, написанные пользователем Георгий Фишер

Сделали бы салон как у БТЗ-52763А, тогда было бы нормально.

Мне кажется, на один раз.

Вроде как все, что находится в общественном месте снимать можно, разве нет?

Значит 2002, или какой там первый свободный номер?

Открываем список троллейбусов троллейбусного депо №1, площадка №2. Смотрим, какие есть свободные номера. Итак, самый первый 2001. Думаю, этот номер ему дадут. Но если будут делать как КВР с заменой кузова, то номер будет как у того троллейбуса которому будут "менять кузов".

Цитата (ElectricBus, 24.01.2017):
> как у МАЗ-105

Как автобус НефАЗ-5299-20

Да, пол высокий.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 22.01.2017):
> И это за высокопол.

А точно высокопол? Может остальные низкопольные?

Скорее будет просто НефАЗ или УТТЗ-НефАЗ/НефАЗ-УТТЗ.

Их разве еще не порезали?

Эх год, еще год, еще много-много лет!..

Цитата (Дмитрий Михайлов, 14.11.2016):
> бренд (купили физлица)

Чисто теоретически, если у МУЭТа будет возможность производить на УТТЗ троллейбусы массово, то возможно ли там будет производить 52763А? Может ли то что бренд БТЗ выкупили помешать дальнейшему производству 52763А на УТТЗ? Ну и, собственно, всех моделей что производил БТЗ.

Тот что на фото это третий или уже четвертый?

А на троллейбусе сколько?

Цитата (Вечный Ёж, 06.11.2016):
> Пока вы будете ждать свой троллейбус, я уеду на маршрутке или автобусе (а лучше-на новой Песе), и буду на коне.

Пока вы будете ждать свою маршрутку или Песу, мы уедем на троллейбусе (а лучше на троллейбусе с большим автономным ходом), и будем на коне. А вы будете думать про свои маршрутки и Песы. Ох...

... еще три года...

http://transphoto.ru/photo/866492/ и http://transphoto.ru/photo/955659/

Точно могу сказать что в первом депо испортили 2091, ну об этом я уже писал. А вообще, я не совсем в этом разбираюсь, но, разве так сложно устранять вибрацию на троллейбусах? Это же очень сильно сказывается на комфорт, а так же один из плюсов троллейбуса перед автобусом - отсутствие сильного шума. Вот у 2039 такого шума нет и вибрации нет, ему ничего не мешает разгоняться хорошо и он с легкостью обходит 69 со светофора. Помню была какая-та задержка на Кувыкина (небольшая) и первый приехал 2039, так ни один ПАЗик его не обогнал, да после ВДНХ на поворотах и секционе он замедлялся и там его все же обогнали, но на прямых участках-то он летел как птица.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 03.10.2016):
> За год ТбД № 1 подняло 6 трупов - 1006, 1053, 1106, 1107(1114), 1110, 1118.

Ездил летом на 1006 - остался очень доволен. Нет ни ужасной вибрации (а вот в "переселенцах" 2075, 2089 она есть, правда не знаю когда появилась - до или после передачи), на перегонах Трамплин-Лесная 50 км/ч, не все 52767 так могут ехать без вибраций, шума и т.д.
1053 - что среднее, не совсем все хорошо, есть небольшая вибрация (с 2075 не сравнить), но в целом хорошо. Шумит не сильно.
1106 - тут одна претензия - вибрация, сильнее чем в 1053, но не такая ужасная как 2075. И ощущение что как-то тяжеловато разгоняется, как будто сил не хватает. Хотя могу сказать что от Театра Кукол и до поворота Лесотехникума водитель смог не отставать от 260 маршрутки (рекордсмен тут 1021, который от ТК до Энтузиастов не отставал от маршрутки, а от Энтузиастов до ТЦБ вырвался вперед, но маршрутка проехала на красный и просочилась вперед (за что и была после отправлена жалоба на её водителя), самое главное в этой истории - это то что водитель троллейбуса ни нарушил ни разу и вообще ехал очень аккуратно. Аккуратно, но быстро). Какое-то время на нем между фар и на месте верхнего МУ были зеркала. Зачем, интересно. Хотя смотрелось лучше, чем когда их сняли, мне почему-то это напомнило эдакий троллейбус из "лихих 90х".
1114 - тоже вибрация, что-то между 1106 и 1053. А так нормально.
На остальные не попадал.
Вообще учитывая, что троллейбусы были трупами - то это хорошо, а вибрацию можно и потерпеть (хотя лучше её устранить).


Цитата (Дмитрий Михайлов, 03.10.2016):
> Сейчас уже установили.

Стабилизатор на подстанцию? Или транзистор в троллейбус?

Почему он так много стоит? Проблемный что ли до такой степени?