Комментарии, написанные пользователем LIPIN

Цитата (X-Rayder, 11.09.2020):

> В Омск таких 33 штуки должно придти, может там качество сборки получше будет?

Думаю, качество сборки везде одинаковое, в Омск раньше нас начали отгружать. В питерских так же все скрипит, посмотрите комментарии к фотографиям из СПб.

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 11.09.2020):
> Почему такой цвет выбрали или завод такой сам выбрал?

Нет, такой цвет заказали. Преподнесли так, что у нас город авангарда, и цвет яркий в тех же традициях.

>А в Омск какой цвет пришел?
У них бело-серые, но они там сами наклеивают голубую с зеленым пленку. Вот здесь комментариях была ссылка на фото: https://transphoto.org/vehicle/514221/

Цитата (Hysteric329, 11.09.2020):
> Так понимаю, 6 маршрут (Вокзал - Кохма).

Да, все Адмиралы будут на маршрутах №4 и №6. Сейчас начали комплектовать ими 6 маршрут.

Там же, где и на этом фото - сзади центра культуры и отдыха на пр. Ленина, 114.

В Иванове сегодня уже презентовали первые 5 штук, два после этого остались работать на маршруте.

После презентации два остались на маршруте №6 (001 и 003). В новостях озвучили, что все машины будут работать на маршрутах 4 и 6.

Цитата (Валериан Устюжанин, 09.09.2020):
> Приятно посмотреть, что хоть где-то строятся новые троллейбусные линии)
Это не строительство новой, а реконструкция старой линии в связи со строительством окружной дороги (на фото слева), которая примыкает к уже существовавшей дороге в аэропорт (на переднем плане и уходит вправо). В месте примыкания построен перекресток с круговым движением. Из-за этого строительства троллейбусный маршрут №11 не ходит в аэропорт с конца июня.

Опоры с консолями, что на фото, стояли еще две недели назад

Вот фото: http://ivtrolley.narod.ru/cars/foto/464_09.jpg

А гармонь на обкатке или на маршруте уже?

Комментарии в группе ИПТ под этим постом уже почистили. Неудобные комментарии из Питера удалили.

В Иванове из 9 московских Оптим вышли только три, сейчас делают четвертую. Все они выходят только после капитального ремонта.

Цитата (Даниил Теплов, 12.08.2020):
> С окошками, на мой взгляд, троллейбус смотрелся бы лучше.

489 делали первым. На 490 и 498, прошедших ремонт позже, этот недостаток учли и в первой двери нижние стекла оставили.

Цитата (Александр Созинов, 04.08.2020):
> Цитата (Павел В. Кашин, 04.08.2020):
> > но руки приложить к ним не смогли
>
> Некторые ведь очень даже неплохо сделали - https://transphoto.org/photo/1356459/?vid=2349 и другие. А до этих руки не дошли.

Тот, что на фото по ссылке, отдавали на КВР в стороннюю организацию. Сравните с 488 - его делали в депо. Многие машины, что на фото, пришли разукомплектованными. Они по определению все не поехали бы. Если бы не ждали 31 новую машину, то, может быть, еще несколько Оптим сделали бы. А теперь лучше платить лизинг за новые троллейбусы, чем восстанавливать эту рухлядь.

Если вы про 8-часовые графики, то они 5×2. Пять дней рабочих, два выходных.

Графиков 4×2 нет с декабря 2014 года.

В рекламе банка - это 409. А за деревьями в левой части кадра похоже на 485.

Работу 9 маршрута возобновили. Работает 329.

Сегодня уже в новой рекламе банка "Авангард".

А что же это тогда, если не капитальный ремонт? Кузов конечно не меняли, но основательно ремонтировали, делали крышу. Обшивка тут из цельнотянутого листа. Это второй случай капитального ремонта Оптимы, первой была машина 499.