Komentarze napisane przez użytkownika voga

Выглядит лучше, чем некоторые пассажирские,ходовые вагоны в Хабаровске:)

Может это те рейсы, которые 5А выполнял

Автовокзал построили, а ТЦ нет, общают в декабре 2025 открыть его, но автовокзал без ТЦ открывать не будут

Цитата (Austin, 10.04.2024):
> Там в новости на е1: "Про вагон хорошие отзывы. Думаю, будем покупать, — сказал E1.RU источник в мэрии".

Этот мэр, много говорит, да мало делает, в принципе, как большинство мэров в России, бросаться громкими словами, как нечего делать

Позорище, в таком виде вагон выводить

Не хватает кольца в Нагорной части, как на Комсомолькой площади

Цитата (Кипарисов Станислав, 22.03.2024):
> P.S. Ещё вот что заметил по схеме — смотрю, на улице Фрунзе отмечена остановочка для трамваев, выезжающих из депо, либо заезжающих в оное.

Не отменена, сам ехал на 9 из Солнечного, которая в депо ехала, нас высадили после поворота, на Фрунзе, из депо же знак весит, но там вряд ли кто ожидает трамвай, на счет СТД обычно объявляют что трамвай идет до Пионерской или до 1-го киллометра, про остановку на Кислородной первый раз слышу. На этой схеме куча ошибок, она не совсем показывает действительность

Цитата (Матвей Разгоняев, 20.03.2024):
> У некоторых маршрутов он предусмотрен расписанием. Мне больше непонятно, зачем такой огромный выпуск на 5 и 8 маршруты, когда эти вагоны можно было бы направить на 13 или на 2.

Вы что на Уралмаше не были, 8 и 13 самые популярные машруты, все сплотки ходят полные, если у 13 есть поднога в виде 7 и 10, то у 8 нет таких, 24 помогает только в самом Уралмаше, а как же потос Луночарского, ЗиКа и УрФУ, там только 8, метро лишь с цирка, пл. 1905 г.Ботаники и вокзала возит. На счет стабильности 24 я бы поспорил, я езжу на нем на работы с сортировки, и замечаю, что иногда рейс отменен, трамвай просто не приезжает, сказывается отсутствие водителей и приоретет 8. С 5 бы на 7 отдать немного вагонов

Цитата (Серый, 21.03.2024):
> Выходит, что такая мера не слишком помогла?

Водителей больше не становиться, за то время некоторые люди ушли, новые водители лишь замена старым, и то их мало. Получается, что штат, все равно уменьшается, хотя водителей сейчас требуется больше, чем раньше

Цитата (Ruvladst, 19.03.2024):
> так он потом и поедет на Синие ,после строительства развязки

Я скептически, отношусь к тому что, после завершения развязки у Калины, там не будет адских пробок, которые там были и сейчас есть, 37 будет там застревать, что угробит весь интервал. И к тому же, 054 и 54 автобусы справляются с потоком на Синие Камни, маршрута с Малышева, там не требовалось.

У троллейбусов нет остановки "Радиоколледж", там и конечная "Крауля" и 2 остановки в обе стороны "Крауля", "Радиоколледж" следующая конечная остановка у автобуса, троллейбус туда просто не доходит, хотя жителям домов у него, он просто не обходим

Мне кажется 37 на Уралобувь идеатизм, Жк "Университетский" не дает такого пассажиропотока, что бы из-за него менять маршрут, тогда уж продлили его бы до Высоцкого,дополняя редкоход 25, но правда он там простоял в пробках. На 054, на Профессорской садились до Синих Камней, 37 ему там уже не конкурент.

На ЭМУ написано: "Речное порт"::)

Цитата (Hysteric329, 14.03.2024):
> Если убрать крючок через Трамвайную, то из 8-ки получится неплохой подвозной маршрут до метро

Вряд ли, такое будут строить, для одного маршрута, из возможного, фантастически возможного кольцо у метро, с тем же самым крючком через трамваную, пассажиры могут пересеть на такой 8, если на Беломорской дикие пробки. Все мечта о нормальной Восьмерке, разбивается об то, что для частного сектора ничего делать не будут, лишь когда его снисут, а его месте будут строит многоэтажные дома, и жители будут гудеть, что автобус переполнен, стоит в пробке, а трамвай идет вникуда, лишь тогда начнут что-то делать и по логике, скорее всего снова 1 продлят до Химической

А может 6 и 8 объеденить, когда я был в Казани, мне показалось, что 6 тот еще редкоход? С Химической появиться возможность доехать на трамвае до метро Авиастроительной

Похоже, проколы с тарафетами в Екатеринбурге и были значительно раньше, чем знаменитое "Д. Генина".

Цитата (AlMax, 17.02.2024):
> Там есть одежда и мотоцикл, т.е. место для обеда.

А где 9 будет сейчас обедать, на Ботанической не достроили диспетчерскую, а в расписании нет заездов на Керамическую

Есть еще 77 автобус, который повторяет почти полностью 9 маршрут до метро Ботанической и дальше идет в центр, но это полные ПАЗики, плюс еще пробки, так что новая 9 это для тех кто хочет доехать быстро, но с пересадками.

Как часто тут проходит железнодорожный транспорт?

А зачем 56 по будням с 10 до 15 до ЛЭМЗ, это 60 в чистом виде?