Комментарии, написанные пользователем Pif

В ситуации, когда диспетчер депо рвёт на себе волосы и не может найти на выпуск 2 - 3 недостающих вагона? Не улучшит?? Серьёзно??? Ну, может, и на хрен они нам нужны в таком случае?

А что пятое да пятое? Если брать ныне действующие вагоны, пришедшие за последние 15 дет, то это исключительно двусторонники - вполне логично, что все они оказались в пятом депо. Односторонние же вагоны в текущей ситуации логичнее всего отправлять во второе депо (хотя бы часть).

В депо № 2.

Цитата (Aleks, 30.03.2024):
> И давно так?

Уже несколько лет.

СТ - маршрут трамвая. Стало быть, ему явное место на схеме маршрутов трамвая. Ещё и обозначен он здесь неправильно.

И это неверно. Кольцо маршрута было на "Оптовом рынке". В час пик выполнялись спецрейсы до "Рыбокомплекса". В вечернее время единичные спецрейсы разворачивались через "Землячки".

Цитата (Vasilii Ivanov, 21.03.2024):
> Ведь уже такое было, когда 10 официально работала до "Оптового рынка", но большинство рейсов делалось только до "ул. Землячки"

Когда десятка официально работала до "Оптового рынка", у неё большинство рейсов и было до "Оптового рынка".

Вот прямо все 20 и работали? И ни одного на ТО или ремонте?

Цитата (Braun, 19.03.2024):
> Про интервалы от 50 минут и более, поломки на маршрутах и не только - нужно напоминать?

Я сейчас не про поломки спрашиваю, а про то, что до фига действующих троллейбусов оказались на презентации. И добавлю: если у Вас ответа нет, лучше просто промолчать.

Офигеть: а что же тогда на линии ездило?

Ну так нам от этого не легче.

Цитата (Braun, 15.03.2024):
> Они убежали уже лет 10 назад, если не больше. Из-за состояния пс, устаревших маршрутов (не развивающиеся никак), не маневренные и прочие прелести. Так что дело не в коммерции. Коммерция вынуждено получило то, что давным давно разрушили и разоряли.

А также из-за вздувшейся стоимости проезда:
https://transphoto.org/photo/1541404/?ys...2884645

Серьёзно? Вот на маршруте трамвая № 3 много лет назад было целых две остановки по требованию - "Протезный завод" и "Путепроводная". Позже их обе сделали на постоянку. На время в пути это не повлияло ровным счётом никак. Почему? Открою секрет: независимо от того, есть на маршруте остановки по требованию или нет, транспорт едет ПО РАСПИСАНИЮ.

Цитата (NikitaChiplikov4523, 09.03.2024):
> В моём случае речь идёт о ≈17:00. Это не раннее утро и не поздний вечер...

В это время у девятки подобных спецрейсов нет.

Волк134rus, объяснить и Вы не можете - я верно понял?

А расписание посмотреть совсем не судьба? Спецрейсы девятки со Спартановки низом идут в такое время, когда 10А уже нет совсем, а 8А выполняет последний рейс в депо (это если речь идёт о вечере; а утром аналогичные спецрейсы выполняются ещё до выезда 8А и 10А). Так что здесь дело явно не в модели троллейбуса.

Цитата (Волк134rus, 07.03.2024):
> А что тут не понятного?

Непонятно, что дают остановки по требованию.

Цитата (GeLo, 06.03.2024):
> Как и не бояться ввода полуэкспрессных маршрутов

Это ещё понятно.

Цитата (GeLo, 06.03.2024):
> и остановок по требованию

А они на регулярном транспорте что дают?

Заставить? Ну, можно попробовать конечно. Слово-то какое диктаторское...
Только такое "заставляние" наиболее вероятно приведёт к тому, что маршрутки просто перестанут ездить.

Тоже ничего личного, ибо маршрутки тоже не люблю и не любил никогда. Но вот возникает логичный вопрос: если

Цитата (Braun, 04.03.2024):
> ты едешь «вопросительным знаком» с торчащей пятой точкой в форточке, как селёдка в бочке

то для чего в таком случае в салоне сидушки? То есть 100% пассажиров маршруток ехали "вопросительным знаком" с торчащей в форточке попой, как селёдка в бочке, верно? Тогда действительно дебилы.