Комментарии, написанные пользователем tertiodecimo

Цитата (~VEGAS~, 09.02.2024):
> Неплохо оформлен логотип бренда.

Этому логотипу уже лет 10

Стандартный размер номера, размещается со всех сторон снаружи и на кабине

В перекрашивание не смогли, новые автобусы облавтотранса полностью обклеиваются в синий

Цитата (Mikhail1936, 27.11.2023):
> Несомненный плюс - это почти полное отсутствие выбросов в атмосферу, а если печка электрическая, то выбросы в районе работы электробуса нулевые.

Никакая машина без энергии не поедет, выбросы в атмосферу случаются в любом случае, неважно, это выхлопная труба под бампером или электростанция на окраине. Ещё и эффективность у электробусов под большим вопросом, в отличие от тех же троллейбусов, автобусов.

Цитата (Mikhail1936, 27.11.2023):
> а также схожая со всеми видами электротранспорта относительная простота обслуживания и потенциальная долговечность работы ТС, кроме батарей.

Столько электроники напихано, о какой простоте обслуживания речь? Сами машины глючат, у электробусов плюс зарядки глючат. замена батарей вообще сказка, каждые несколько лет отдавать минимум пару десятков миллионов на одну машину, при том, что всё остальное обслуживание тоже никуда не делось, это очень экономично

Цитата (SpaceMan, 27.11.2023):
> Ну а главный плюс электробусов - это динамичность и манёвренность

Современные автобусы уже давно имеют достаточную динамичность за приемлемые деньги, а если еще взять машину на метане, то можно будет поставить галочку, что мы "заботимся" об экологии. Несмотря на то, что про заботу здесь громко сказано, автобус на метане всё равно принесёт меньше вреда природе, чем электробус.

Цитата (SpaceMan, 27.11.2023):
> Ну и ещё неочевидный плюс - это более удачная планировка салона за счёт возможности применения мотор-колёс, недоступных троллейбусам из-за риска удара током пассажиров по причине токоутечек.

Стоит ли игра свеч?

Цитата (Игорь Сериков, 25.11.2023):
> электробусы ещё даже не вышли на маршруты, а уже признаны отстоем и мерзостью. Может стоит подождать, когда они выйдут на маршруты и уже тогда делать объективные выводы? Ибо в ином случае это выглядит как "троллейбус - хорошо, потому что троллейбус, и точка".

Хоть какие-нибудь плюсы есть у электробусов, которые перекрывали бы их минусы?

С 18 числа закрывают часть бульвара Архитекторов, теперь здесь какое-то время вообще не будут ездить троллейбусы

Непонятно вообще, зачем. И так есть единый бренд, который начиная с волгабасов 2020 (а первая его версия еще с пазов 2018) клеился уже на несколько партий нового транспорта

Ко дню города забрендировать всех бы не успели, а выйти на линию уже должны

Цитата (X-Rayder, 02.08.2023):
> Да, конкретно 417 по 67 сегодня.

А 415, 411, 410?

Какой ещё ПАЗ Ситимакс 12? ПАЗ производит только 9 версию

При нажатии этой кнопки в кабине работает звуковая сигнализация, но есть кадры которые с ней на пофиге ездят

Цитата (MaxFand, 29.11.2022):
> В буклете с этим электробусом на том месте стоит кресло. Видимо, к выставке поменяли.

В буклете перекрашенный в фотошопе Адмирал 2022

Цитата (vladislav_izh, 08.05.2023):
> Слишком сильно на КАМАЗ похож

Камаз уж покрасивее будет, чем это страшило

Явно следующего тащили, а не его

Ждут пока придёт вся партия

Нет, 265 был по 7

Цитата (Юрий Боб, 30.11.2022):
> Салон такой же, как в Некстах?
> https://5koleso.ru/wp-content/uploads/20...009.jpg
>
> Зимой, когда все в шубах сидят, вообще не пройти, а уж если кто-то в проходе пытается стоять... Пару раз прокатился и зарёкся в такое садиться.

У Ситилайна совершенно другой салон

Мой косяк, на автомате ввёл 67 маршрут

Цитата (Омич, 11.09.2022):
> В Омске, например, новые автобусы и троллейбусы в последние несколько лет презентуют на площади в центре.

Автобусы презентуют на парковке ТЦ Континент, троллейбусы всего один раз презентовали в самом центре на соборной, так как больше нет подобных площадей, где присутствует контактная сеть

Цитата (Александр Князь, 31.08.2022):
> Не совсем такой!

Я бы сказал, вообще не такой.