TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Джонни

Отобразить все комментарии

Ссылка
Джонни · Минск · 01.06.2022 13:03 MSK
Фото: 3
Натаныч, я про продление и интересуюсь. В связи с чем такое решение, один из самых коротких маршрутов сделать одним из самых длинных?
+1
+1 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 01.06.2022 13:00 MSK
Фото: 3
Moises08, эти 100-летки там наверняка ползут со скоростью пешехода и катают в основном туристов. А у нас (в СНГ) старые вагоны гоняют на ровне с новыми, и даже порой еще быстрее (т.к. "не жалко").
–10
+1 / –11
Ссылка
Джонни · Минск · 31.05.2022 12:28 MSK
Фото: 3
Это чисто логистическое решение, или в связи с какими-то изменениями в городе?
+2
+2 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 30.05.2022 14:01 MSK
Фото: 3
Цитата (FOKOMOKO, 30.05.2022):
> Кто знает, сколько и что в нем зарубежного?

мосты, свет, пневматика и подвеска. остальное РБ/РФ
+5
+5 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 29.04.2022 14:37 MSK
Фото: 3
Цитата (Mikhail1936, 29.04.2022):
> Когда уже начнут делать машины в новом корпусе?

а чем этот плох?
+5
+7 / –2
Ссылка
Джонни · Минск · 25.02.2022 12:34 MSK
Фото: 3
Правильно я понимаю, что это самая "базовая" комплектация?
+3
+3 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 11.02.2022 13:09 MSK
Фото: 3
Цитата (elrond1_2eleven, 11.02.2022):
> Гусеничный - это чтобы он от путей рельса на шпале не оставил?

Были фото в этой базе, где гусеничный бульдозер на обычных (не железнодорожных) гусеницах участвует в строительстве пути и движется прямо по рельсам.
+2
+2 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 04.02.2022 14:38 MSK
Фото: 3
Цитата (NIK2011, 03.02.2022):
> Действительно ли оправдано продольное расположение сидений, а не по ходу движения?

Всмысле поперечное? Там или так, или никак. Ведь если поставить по ходу движения, то не будет достигнуто необходимое по требованиям стандарта расстояние между сидениями.
+2
+2 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 04.02.2022 14:32 MSK
Фото: 3
Цитата (Денис Киев, 04.02.2022):
> 42 единицы поставлять 1,5 года??? Ну-ну.....

из-за возникших проблем на принимающей стороне
+1
+2 / –1
Ссылка
Джонни · Минск · 02.02.2022 13:50 MSK
Фото: 3
Сразу видно что автор из тех, у кого стакан наполовину пуст. Посмотрите, что такие косяки и всякая мелочевка быстро обнаруживаются и устраняются!
–36
+13 / –49
Ссылка
Джонни · Минск · 28.01.2022 14:48 MSK
Фото: 3
есть информация что за дизель в нём?
+1
+1 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 18.01.2022 12:54 MSK
Фото: 3
Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 17.01.2022):
> Даже качество рекламного проспекта низкое )

ой! будучи опытным экземпляром, он в своём бородатом году был современнее ваших рогатых контейнеров на колесах, со вставными стеклами и электрикой из середины века!
–6
+6 / –12
Ссылка
Джонни · Минск · 17.01.2022 12:24 MSK
Фото: 3
забыл что они есть длинные, подумал сначала что фотомонтаж такой хороший :D
+3
+3 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 13.01.2022 12:52 MSK
Фото: 3
Цитата (iNikit0s, 12.01.2022):
> У нас никогда его и не было. всё по видам транспорта

чёйто? талончики же одинаковые на автобус, троллейбус и трамвай!
0
+2 / –2
Ссылка
Джонни · Минск · 13.01.2022 12:49 MSK
Фото: 3
Цитата (sewa, 12.01.2022):
> Если вне РФ - на Белкоммунмаше раньше была обкаточная линия по территории завода, но она давно непроезжая.

к тому же в 2020-м крупную часть вырезали из-за строительства нового корпуса
+2
+2 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 05.01.2022 12:33 MSK
Фото: 3
Класс! Жаль только окраска не оригинальная, много с какими городами перекликается :(
+2
+2 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 03.01.2022 13:21 MSK
Фото: 3
год новый, а Казань прежняя...
–5
+1 / –6
Ссылка
Джонни · Минск · 03.01.2022 13:15 MSK
Фото: 3
лучшего из бумаги я не видел о_о
+3
+3 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 03.01.2022 13:10 MSK
Фото: 3
Цитата (Trolleybus Man, 03.01.2022):
> Цитата (Андрей Янковский, 02.01.2022):
> > Любые гармошки с 1 ведущей осью имеют проблемы с буксованием на снегу.
>
> Зависит от расположения ведущей оси. Если она по середине то троллейбус будет буксовать гораздо чаще и легче (миланские Ван Хулы буксуют даже при малейшей капли дождя на дороге). Если была бы задней, то буксовать пришлось бы меньше, так как ось толкает троллейбус а не тянет его. Двойная ось -самый лучший вариант, но в Украине почти нигде не встретишь таких троллейбусов.

именно! то же самое я заметил на примере БКМ 333. чуть морось пошла - всё, сразу букс. а новые 43300D с приводом на ось прицепа - даже в кашу едут отменно! я полагаю, что все дело в развесовке.
+3
+3 / –0
Ссылка
Джонни · Минск · 28.12.2021 13:11 MSK
Фото: 3
Цитата (TFA, 28.12.2021):
> Исправьте модель на АКСМ 321 (БКМ-Україна)

ну какой АКСМ? откуда вы его берете до сих пор?
–13
+2 / –15