Комментарии, написанные пользователем Sergei 34

Цитата (Gas lee, 06.11.2023):
> Маршрутки и автобусы вышли из чата...
Пользы от них мало :)

Волгограде заработал тестовый маршрут электробусов №15 «Ул. Тополевая» – «Обувная фабрика», который соединил Кировский и Советский районы города. Новый электротранспорт (21 единица) и зарядные станции закуплены в рамках целевой безвозвратной субсидии муниципалитету из федерального бюджета в рамках региональной программы «Развитие транспортной системы» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Каждый электробус вмещает не менее 85 пассажиров и развивает скорость до 70 км/ч. Запас хода новой техники при полной зарядке аккумуляторных батарей составляет не менее 80 км пути. Машины оборудованы пандусами для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Пассажиры могут пользоваться USB-разъемами для зарядки мобильных гаджетов при поездке. Новый подвижной состав оборудован терминалами для бескондукторной оплаты проезда.

Восьмикилометровый маршрут от остановки «Обувная фабрика» в Советском районе до улицы Тополевой в Кировском районе электробус преодолевает примерно за полчаса. Транспорт будет выходить на маршрут ежедневно с 6.30 до 18.00.
После того, как все электробусы пройдут обязательную процедуру обкатки, они также выйдут на маршрут, и он будет продлен до железнодорожного вокзала через улицы Электролесовскую, Рабоче-Крестьянскую, проспект Ленина, Порт-Саида и Коммунистическую.

Приобретение электробусов и инфраструктуры для них в рамках дорожного нацпроекта является новым направлением для региона и продолжением работы муниципалитета по развитию электротранспорта в Волгограде.

Волгограде заработал тестовый маршрут электробусов №15 «Ул. Тополевая» – «Обувная фабрика», который соединил Кировский и Советский районы города. Новый электротранспорт (21 единица) и зарядные станции закуплены в рамках целевой безвозвратной субсидии муниципалитету из федерального бюджета в рамках региональной программы «Развитие транспортной системы» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Каждый электробус вмещает не менее 85 пассажиров и развивает скорость до 70 км/ч. Запас хода новой техники при полной зарядке аккумуляторных батарей составляет не менее 80 км пути. Машины оборудованы пандусами для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. Пассажиры могут пользоваться USB-разъемами для зарядки мобильных гаджетов при поездке. Новый подвижной состав оборудован терминалами для бескондукторной оплаты проезда.

Восьмикилометровый маршрут от остановки «Обувная фабрика» в Советском районе до улицы Тополевой в Кировском районе электробус преодолевает примерно за полчаса. Транспорт будет выходить на маршрут ежедневно с 6.30 до 18.00.
После того, как все электробусы пройдут обязательную процедуру обкатки, они также выйдут на маршрут, и он будет продлен до железнодорожного вокзала через улицы Электролесовскую, Рабоче-Крестьянскую, проспект Ленина, Порт-Саида и Коммунистическую.

Приобретение электробусов и инфраструктуры для них в рамках дорожного нацпроекта является новым направлением для региона и продолжением работы муниципалитета по развитию электротранспорта в Волгограде.

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.10.2023):
> Интересно, а что будет с 18 автобусным маршрутом? Его отменят, или продолжит работу?

Будет отменен в ближайшее время.

Цитата (CitaroMH, 15.10.2023):

> Does autonomous mean without a driver?
Das Funktionsprinzip eines autonomen Trolleybusses basiert auf Batterien und Superkondensatoren. Im Normalmodus bewegt sich der Trolleybus mit Strom aus dem Netz entlang von Leitungen. Beim Übergang in den autonomen Betrieb werden die Batterien und Superkondensatoren nach und nach aufgeladen. Wenn sich der Trolleybus dann auf einem Straßenabschnitt ohne Kabel befindet, wird er mit seinem eigenen Strom angetrieben, der in Batterien und Superkondensatoren gespeichert ist. Wenn gleichzeitig die Batterieladung auf ein niedriges Niveau sinkt, kann der Trolleybus zur zusätzlichen Aufladung an die Leitungen zurückkehren.

Цитата (RM7570, 14.10.2023):
> 20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC
За счет федеральной субсидии для волгоградских пассажиров закуплен 21 электробус!!

Цитата (CitaroMH, 14.10.2023):
> Howw many new busses have been ordered for Wolgograd in total?
Mit Bundeszuschüssen wurden 21 elektrobusse angeschafft.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_электробус

Цитата (Dimalip, 13.10.2023):
>на сколько я знаю, был разговор о разрыве контракта с ВМЗ.
На мой взгляд, давно уже пора...

Цитата (Константин Русаков, 10.10.2023):
> Не вижу
Видно на задних стёклах

Цитата (Данила Тодорович, 05.10.2023):
> Тем временем в депо уже почти 10 электробусов
Уже 12

Цитата (Константин Русаков, 05.10.2023):
> Цитата (vkalinichenko4, 04.10.2023):
> > А синие на фоне не для Ростовской области ли? Ростов, Таганрог, Волгодонск
>
> Либо Москва, либо Волгоград
Они предназначены для Москвы.
Их выдает надпись «Это электробус»

Цитата (GO34, 08.10.2023):
>И вообще сколько их сейчас реально в депо, 5? Или меньше?
Всего их 5

Цитата (Braun, 04.10.2023):
> Я так понимаю, что хэппи енда не будет ?(
Поставки снова возобновились.

Цитата (vladislav_izh, 03.10.2023):
> Upd: а, нет, вторые. Первые в Нижнем Новгороде (да?)
Нет

Цитата (Артём Дмитриев, 02.10.2023):
> А вот судьба "чемпионатского" остановочного павильона весьма интересна. Куда его дели?
Его просто порезали на "мелкие" кусочки :)

Если честно, выглядит максимально стрёмно...

Цитата (Trans_mold, 02.10.2023):
> Ну вот почему Волгоград может покупать одновременно и троллейбусы, и электробусы, а Нижний Новгород не может?
Всё они могут, только не хотят по понятным причинам.

Цитата (ddudar588, 01.10.2023):
> Сколько всего машин будет?
За счет федеральной субсидии закуплен 21 электробус.

Цитата (VolgoSpotElect, 01.10.2023):
> Модель та же, что и в Москве?
Конечно, других пока нет.

В троллейбусный парк - поступили первые электробусы
https://vk.com/club192892296?z=photo-192...6%2Frev
https://vk.com/club192892296?z=photo-192...6%2Frev