Комментарии, написанные пользователем 01-06

I have no idea.

Он там просто хранится, больше ничего.

#1049
https://transphoto.org/vehicle/278545/

Спасибо!

Quote (Работник ТУ, 30.09.2022):
> А что означает контрольная цифра?

Я не знаю, как это считать, но кажется, что последняя цифра в обычных трамваях соответствует чему-то вроде последней цифры в номере UIC.
Например: Tatra T3A в третьем парке стартует с 3000. Первая машина 30002 (3000 и 2), вторая 30013 (3001 и 3), третья 30024 (3002 и 4), и т.д. - как я вижу.
Если есть кто-то из Риги, может он мне подскажет, что это такое?

88007 и 88008? Немного странно, зная, что последняя цифра — всего лишь контрольная цифра. Но я не очень знаю систему в Риге, почему зто другая на служебных машинах?

Quote (airbnbisto, 28.03.2022):
> Interesting: do the pneumatic sounds of the doors, differ from ones of the similar bus version of this model
>
> Вот интересно: пневмозвуки дверей, отличается от тех что у автобусной аналогичной модели Икаруса?
>
> Érdekes: az ajtók pneumatikus hangjai különböznek-e a modell hasonló buszos verzióitól (google fordította)

Нет, одинаковые.

Неправильные настройки даты.

Да, очень интересно. Так будет путешествовать полтора года.

В Венгрии я испытал следующее:
- которые это не замечают (наиболее часто),
- которые это замечают, но не интересуются,
- которые счастливы (очень редко),
- которых это не устраивает,
- которые мгновенно начинают быть агрессивными
Но это был лишь второй подобный случай среди тех, что я когда-либо видел.

Здесь почти все люди видят что-то подозрительное, чего не могут понять в первую очередь, особенно в сельской местности.

Да, это ещё на ходу.

Отвлекать? Почти исключено. Большинство водителей этого даже не замечают. Это не лазер, не рефлектор, не какой-то мигающий объект.
Я действительно не знаю, какая безопасность стоит подвергать опасности других, если не засветить лампой прямо в глаза водителю. Конечно, без этой папки все могло отвлекать его отовсюду. Или нет. Есть солнце, есть светофоры, есть отражатели автомобилей, есть фары скорой помощи. Может быть. Или нет. А не я, или другие фотографы, или камеры контроля скорости полиции для любого водителя.
Но с этой папкой он конечно, на 100% не может ничего увидеть в этот раз. Это, безусловно, худший шанс из всех.

Безопасность пассажиров и людей в дорожном движении важнее. Если бы он совершил столкновение, что бы произошло?

Цитата (photocitytrans, 30.10.2020):
> На его базе разработан.

Вы уверены? Как я знаю, DAC 112UDM/117UD/112E/117E/212E/217E разработаны на базе Roman 112UD, которий румынский вариант автобуса MAN 890 UO.

Цитата (Александр Козлов, 21.10.2020):
> only metro?
> or metro, trams, buses?

BKV: метро, автобусы, трамвай, троллейбусы.

*фейспалм*

Контракт - это одно, а реальность - это другое.
Согласно договорам, документы, мы можем назвать полный обмен до последнего пункта капитальный ремонт. Но по логике вещей мы не должны.
Я верю в логику, а не в контракты.

Quote (Victor62, 11.05.2020):
> 4 ноября 2016 года исполнилось ровно 60 лет ввода советских войск в Будапешт в ходе венгерских событий 1956 года. Видимо в этот день и выпустили трамвай, на МУ которого и значится 1956.

Да, эта линия была мемориальная. Линия была одинаковая как линия 6, работала с 23 октября до 4 ноября с двумя трамваями, но у нее было свое расписание.

Цитата (Сергей_Н, 06.05.2020):
> Ну вот при капремонте им поменяли кузов.
И все остальные вещи, кроме номера...

Quote (Сергей_Н, 30.04.2020):
> А почему это не ремонт старых? Кузов это такая-же запчасть что и тележки и другое оборудование. При ремонте заменили изношенные детали, в т.ч. и кузов. Трамваи можно так ремонтировать, а вагон метро нет?

Потому что эти вагоны были в ужасном состоянии, они были неспособны для капремонта.