Комментарии, написанные пользователем Максим Наумов

Спасибо за отзывы!
Если не знать, что за теми соснами крематорий, то, да, местность довольно красивая здесь.

Если в 90-х, то там и Тб43 должен был бы быть :)

https://www.instagram.com/p/CJtFGq8hn9T/...mdcyu41
Это он? А то на местном форуме писали, что, возможно, 2710.

Потому что один из редакторов активно выступает за то, чтобы все записи на харьковской странице СТТС соответствовали бумажкам - https://transphoto.org/photo/1421423/#2749368 А по бумажкам никаких Тб2а и Тб2б нет. Есть два Тб2: один - от Научной до Жуковского, второй - от Университета до Алексеевки. Но, поскольку и на маршрутных указателях, и в различных приложениях эти "две части одного маршрута" имеют буквенные обозначения, добавлено примечание.

Цитата (Андрій Макарець, 14.12.2020):
> То чому б тоді й не передати місту за ціною лому? Обов'язково різати.

Можливо, місту за ціною лому вони не потрібні. У ТД2 вже не працюють навіть більш свіжі "червоні" Шкоди.

Деталей по адекватной цене по-прежнему нет? Даже с учетом того, что в соседнем депо режут "Шкоды"?

Просмотр профиля автора фото позволяет сделать вывод, что ночные снимки харьковских трамваев в движении на сайте уже были :)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 29.11.2020):
> Впереди - прутья забора, за ними сидят коты...

Теперь понял, где я ошибся: изначально казалось, что все прутья забора упираются в землю/плитку. Теперь же ясно, что лишь один прут доходит до земли, а остальные до земли не достают.
Прошу прощения за ошибочные выводы.

Ага. Прутья как-будто пронзают котиков (и одного, и другого - в районе левого бедра). Наверное, коты были, но на фоне метро не попадались :)

Начиная с 2704.
Может, чтобы не повторять окраску Т70117?

Я думаю, не їздять. Імовірно, Богдан віддали в ТД3, адже тепер PTS'ів має вистачити, щоб закрити всі випуски на Тб48.
До речі, є хоч одне фото "Богдана" з номером 2706?

Цитата (POTAPYCH, 21.08.2020):
> Все гениальное - просто!

Но не все простое - гениально.

Тб34 (а также Тб1 и Тб5) - яркий пример того, как нормально работающий маршрут ГЭТа быстро вытесняет машрутки.
Часто ездил в тех краях в 2006-2007 годах: до появления ОБВ на Тб34 по Валентиновской от "Студенческой" до Гарибальди стадами катались ГАЗелемордые недоавтобусы (было, ЕМНИП, 3 маршрута + до "Льва Толстого" что-то изредка ездило). В утренний пик многие маршрутки оборачивались по машруту "Студенческая" - проспект Тракторостроителей и на перекрестке была очередь на загрузку (в сторону метро) примерно из 5 бусиков. Троллейбусы приезжали на эту остановку заполненные и залезть в них было трудновыполнимой задачей.
В 2012 году (опять-таки, ЕМНИП) на Тб34 увеличили количество выпусков до 9 и стали выпускать только машины ОБВ. В результате Аб52 резко "уменьшился в размерах" и более-менее возродился лишь после того, как Тб34 стал работать хуже: сократилось количество выпусков, стали появляться короткие машины и т.п.

Цитата (POTAPYCH, 21.06.2020):
> А штанги под лиры в Харькове не приятно заводить? :-)
Некоторые водители заправляют, некоторые - нет. 2633 и 2620, которые видны вдалеке, проехали с заправленными штангами - https://gortransport.kharkov.ua/photobase/43673/

А какое здесь расстояние? Почему-то кажется, что на "Киевской" расстояние от кривой до дома еще меньше. Или там не жилой дом?

Цитата (Andrey_Sheva, 20.06.2020):
> Маршруты 2, 17, 40 (депо-3) обслуживаются ЛАЗами, Шкодами, Тролзами. Машины с электронной системой управления выгоняются на маршрут с помощью "повер-банка" - фиат добло с установленным внутри дизель-генератором и "удочками".
Кстати, "повер-банк" случайно попал на фото. Кому интересно, видео месячной давности "повер-банка" в процессе работы - https://www.youtube.com/watch?v=ixWT96Ij...outu.be

Цитата (Евгений Юрьевич, 20.06.2020):
> Забавно, что у этого Богдана "Посадки нет", а у следующего за ним всё ок.
Может, от водителя зависит (например, 2629 с Северной Салтовки в депо без пассажиров катается), а может, из-за того, что пассажиров на всех не хватало. "Богданы" шли плотным потоком: за 9 минут сфотографировал 6 машин, потом бросил и ушел (хотя они продолжали подъезжать), т.к. спешил к прибытию локомотивов на выставку ЮЖД на Балашовке. Так что фото из серии "случайно проходил мимо с фотоаппаратом", как бы неправдоподобно это ни звучало с учетом времени съемки :)

Нет, 2657 - замена 2607.

Скорее, не успели привести в порядок. Вот здесь обсуждалось - https://gortransport.kharkov.ua/photobase/43410/

ИМХО, стоит привязать хотя бы второстепенной привязкой: на линии его не сфотографируют, а те, кто имеют к нему доступ, могут не выложить фотки. А окрас интересный и для Харькова - нестандартный.

Не повезло: хотел сфотографировать троллейбус в кривой - под 45 градусов, по солнцу. Но троллейбус остановился перед поворотом, а тучи стали быстро "накрывать" солнце. Пришлось фотографировать как попало :)