Kommentit kirjoittajan mukaan vandorlaa

Цитата (Пeresvet, 04.03.2024):
> Смысл в том, что купленное уже обратно не заберут, а обещанное можно в одно мгновение отменить и забыть. Не говоря уже о том, что на действующие сейчас маршруты тоже надо давать нормальный новый ПС

Понятно что обещания это обещания, но все-таки раз уже начали закупки то логично будет постепенно организовать достаточно ПС чтобы обеспечить хотя бы реконструируемые маршруты. Пока никто не знает, насколько это все затянется, и нет смысла новым трамваям ржаветь в депо еще пять лет пока срываются контракты на замену путей. Пусть хотя бы 8 закончат чтобы было куда пустить Богатыри, потом посмотрим)

Цитата (Воробушек НН, 04.03.2024):
> Цитата (Illusion, 03.03.2024):
> Для проверки ЭМУ
>
> А что там стоит?

ТИСА, вроде бы такое же табло как и во всех других ПКТСовцах

Цитата (Пeresvet, 04.03.2024):
> А трамваев маловато купили, надо уж обновляться посерьёзнее

Ну это пока первая партия, обещали до 70 вагонов включая Витязи, так что надеемся на лучшее))

А есть информация, по каким критериям выбирается маска у вагона? У московских Львят (аналогичных этому) отделка и планировка салона сильно отличаются от обычных, поставленных в Кемерово, Курск и т.д., при этом у разномордых Богатырей никаких различий в конструкции нет. Тогда почему у питерских такая маска как на фото, а у саратовских - другая?) Разница в цене или ЭО?

Цитата (Thorn77, 25.01.2024):
> Никто из наших так пока не делал

71-630 полунизкопольник, но компоновка там как раз такая.

Цитата (Kirill from Moskow, 28.11.2023):
> Сегодня, я слышал, 3-й Генерал обкатывали. У него штанги нормальной длины, окрас Салатовый с узорами, как на некоторых Брянских Адмиралах.

да, видел днём на 3ей дачной с опущенными штангами

Цитата (VOLGA, 29.07.2023):
> Оптимы на 7ке еще работают?

Регулярно выходит только 2278, остальных уже несколько месяцев не видел

Цитата (ЯУЗА, 23.07.2023):
> Очередной диванный эксперт пишущий заключение по фото

Ну я как раз и сказал, что это мнение, основанное не на личном опыте, а на чужом, и поэтому в своих утверждениях я не полностью уверен :) На Витязях много раз ездил, Невский от него отличается лишь отсутствием большинства сидений напротив дверей, и никаких проблем с боковыми сидениями или поручнями над головой пока не испытывал. Но спасибо, что меня поправили, буду знать что не всем так удобно в ПКТС.

Цитата (ЯУЗА, 23.07.2023):
> В Штадлере дверей больше и расположены они равномернее

Двери - сложный вопрос. В Невском мне нравится, что он больше похож по организации пространства на односекционник - в середине вагона много широких дверей, большой накопитель и несколько низкопольных сидений, то есть для тех, кто едет несколько остановок, а по краям - двойные места на высоком полу для более долгих поездок. В Штадлере только места на подиумах и два решения - либо стоять весь путь, либо сидеть и пропускать сидящего у окна/просить того, кто сидит у прохода, вас впустить и выпустить, хотя ехать всего 5-10 минут. Мне кажется, у обоих трамваев компоновки дверей и салонов удобны, но каждая подходит только к определенному виду маршутов и пассажиропотока.
Вообще каждому свое, так что не вижу большого смысла в таких спорах. Каждый трамвай по-своему хорош, дело уже в личном предпочтении

Цитата (piterTroll, 23.07.2023):
> нет мест боковых

Зато половина сидений обращены друг к другу наподобие электрички - это и так не очень удобное решение, вдобавок из-за вышеупомянутого короба не зажать ноги под сидение, как в Невском; низкопольных мест в Чижике, как я понял, только 2 - в Невском их около 20, но накопителей все равно достаточно.

Ни в Невском, ни в Штадлере я еще не ездил, но по фото/планировкам и отзывам ПКТС намного комфортнее

На входе в МПРС у нас вообще плакаты с КТМ-30, а еще были такие рекламки в трамваях, так что не впервой :) Тем более на фото выше все брендирование МГТ убрали, странно что не перекрасили сразу в желтый

Цитата (Игорь Григорьев, 20.07.2023):
> А куда продлевать будут?

https://transphoto.org/photo/597666/ была такая схема, но половина идей что там нанесли скорее всего уже не сбудется. Пока ничего не понятно, даже СТ еще не доделали, так что посмотрим

Мне очень интересно, как именно будут работать 10 и 11 - менять полотно и КС пока не собираются, соответственно новый подвижной состав туда отправлять не следует. Поправьте меня если неправ, но наши КТМы, у которых колеса на старых путях оквадрачиваются, как раз могут нанести вред реконструированным участкам

Цитата (Игорь Григорьев, 16.07.2023):
> Это у него передок замят или же это оттенки синего

Скорее всего замят, на предыдущих фото тоже заметно https://transphoto.org/photo/1767152/

Красавец :)

Цитата (Illusion, 17.06.2023):
> Так бежевый верх не трогали при этом

Интересно будет посмотреть, как это выглядит

Идея заполнить черную пустоту над линией окон в стиле Москвы удачная, но реализовали не очень опрятно. Задумка с таким написанием хорошая, но издалека выглядит как непонятный белый прямоугольник, больше похожий на рекламную наклейку, примерно как здесь https://transphoto.org/photo/1768887/

Цитата (sarman, 18.05.2023):
> Работают ли ещё Оптимы на 7?

Часто вижу 2278, остальные редко выходят

Цитата (Федин Кирилл, 09.02.2023):
> данный вагон уже получился нормальным (если судить по фото), нежели предыдущие модели

В сравнении с 628 и Львенком такой салон сложно назвать нормальным. Огромный подиум с двумя сиденьями и бесполезный накопитель на одного человека в задней площадке остались, сильно выпирающие неудобные боковые сиденья между 2 и 3 дверьми, совсем мало мест на низком полу, да и на правых подиумах можно бы было вместить по дополнительному месту. Из отличий от 415 вижу только московский стиль окраски.

На презентации говорили, что он сможет заряжаться от трамвайной сети. неизвестно, как получилось это реализовать?

Цитата (whaletroll, 21.12.2022):
> самый смотрибельный и информативный

С таким размером ЭМУ и шрифтов было бы хорошо всё-таки реализовать идею с софитами в цвет маршрута. прошлой зимой сделали что-то похожее в Кировском депо, но сейчас снова все вперемешку

Цитата (Александр GUSb, 22.08.2022):
> жёлтая краска на полу сходит от ног

Зато наконец изменили цвета - сверху белый, снизу серый. Раньше белые рамки у подиумов страшно пачкались.