Комментарии, написанные пользователем bugoga

про Москву это байки какие-то, мне кажется
да, УКВЗ отстранили, но и выиграла фирма, которая сама трамваи не строит, может она вообще "филиал" УКВЗ

Цитата (винзаводoff, 13.09.2010):
> что в среднюю азию

самая большая в Европе мечеть, вроде как

Цитата (Филиппов Владимир, 13.09.2010):
> Говорят, скоро не будет... ********, и рельсов...

по-моему, говорят как раз обратное

Цитата (Ericine, 12.09.2010):
> дачь

кто такая эта дачь?
Цитата (Надднепрянский путешественник, 12.09.2010):
> Так это же Питер :-)

в свое время -самый зеленый мегаполис планеты из рассчета на душу населения, не думаю что сейчас сильно убили, уже не самый, но и не голяк

Цитата (КЖ, 24.06.2008):
> И чем она колоритна? Обычный MB Vario 612D. Гораздо более забавны украинские маршрутки, полученные путём вырезания стёкол и установки сидений в почтовых фургонах.

612, полученный из такого же грузового фургона тем же способом

лично проверяли? много т3 таким образом вы уничтожили?

вы заблуждаетесь, и на "веселость" салона это не влияет

пусть канал - я настаивал именно на том, что трамвай по набережной едет, а не плывет в водоеме

нет, на картах указано именно как набережная Лебяжьей канавки, сама канавка справа же (справа от монитора :-) )

вы же не будете утверждать, что трамвай 40 ходит в реке Карповке, не вижу разницы между рекой Карповкой и Зимней или Лебяжьей канавкой

тогда уж набережная Лебяжьей канавки, а то само оно - водоем

Цитата (71-605, 05.09.2010):
> Хотите сказать, что бывают вагоны дешевле?

а лм сколько стоит?

дело не в поручнях, ибо пятая точка не в них упирается, а в пергородку, классическая - самая маленькая и неудобная

Цитата (Дэн Волотовский, 03.09.2010):
> в этом вагоне не стали никуда девать прекрасно продуманные поручни с вертикальными стойками возле дверей,

а стоять там от этого лучше не стало, в салонах из маш. комплектов и в е* удобнее стоять у дверей, чем в номерных классического исполнения

Цитата (Kilogramm, 02.09.2010):
> Славутичь

он стал она судя по окончанию?

> это моя работа.... Весь поток воздуха пускается вдоль потолка, кто не верит - достаточно попробовать рукой, подняв ее вверх...

если ваша работа замерять потоки воздуха - приведите данные: в этом вагоне столько-то, в ом столько-то

иначе, я повторюсь, опять какие-то фантазии

Цитата (завсегдатай, 02.09.2010):
>

> Это отзывы пассажиров...

а конкретно? где отзывы эти можно прочитать? сколько их?

пока я вижу только ваши фантазии без доказательств

Цитата (Дэн Волотовский, 02.09.2010):
> эргономичный

в чем это заключается? от того, что стены из слоистого пластика вместо маш. комплекта, пассажирам ни тепло, ни холодно

в чем преимущество таких форточек? подробно и аргументированно

Цитата (завсегдатай, 02.09.2010):
> У этих вагонов вентиляция лучше чем у головных питерских... Кстати, это и есть 81-540...?

в каких условиях происходили замеры? на одном и том же ли перегоне? вагоны были повернуты черпаками в одну и ту же сторону относительно движения? одинаковое ли количество пассажиров находилось в вагонах при замерах? в одном и том же (относительно) месте вагона находился человек, производящий замеры?

Цитата (Кацнельсон Аркадий, 20.08.2010):
> Вся реклама, которая заходит на окна, не идёт не кому

не идет никому будет правильнее