Сейчас на маршруте №3 один трамвай. Когда я пытался сесть на него на остановке "Курскрезинотехника" (это пару остановок за трамваем на фото) в сторону Химволокно, он, абсолютно пустой, промчался мимо, подняв тучу пыли. К счастью, на обратном пути остановился меня подобрать.
После открытия моста временные маршруты 3А, 5А убрали. А люди к ним привыкли и стали просить вернуть. В результате через пару месяцев их вернули в тестовом режиме, при это частично сняв рейсы с 5-ки. Посмотрим, что в конце концов получится: на участке в районе площади Ленина немного людей ездит на них.
Я слышал, что серьёзная нехватка подвижного состава вынудила троллейбусный парк закрыть бреши двумя электробусами. Первоначально они ходили по маршруту №4, поскольку там наименее убитые дороги в городе, потом экспериментировали на других маршрутах, в т.ч. №2. Теперь оба используются на 4к: удобно совершать разворот без КС на вокзале и добираться до троллейбусного парка.
Насколько мне известно, ночуют на ДП "Переезд", а на ТО их таскают тягачом через соседний мост, где нет контактной сети. На 4к работают по большей части электробусы, хотя и троллейбус на 4к замечен был тоже. Троллейбус 4к выполняет разворот на вокзале на автономном ходу чрезвычайно медленно и без пассажиров (можно заснять при желании). Троллейбусы 2к заходят на ДП правым поворотом с ул. Белинского на ул. Первомайскую, куда недавно была возвращена снятая ранее стрелка.