Kommentit kirjoittajan mukaan -VAT-

И зачем нужно было делать этот срез в дверном проёме, если дверь при открытии не совсем влазил в этот срез.

Если проблема не в месте на сервере, то тагда вообще не вижу смысла разделять сайт, почему вы думаете что после разделения сайта можно будет выкладывать 400 фото вместо 200, что на одном из разделённых сайтов будет робот сидеть? Легче тогда уж новых людей на этот сайт привлеч, чем делить его.

Какой смысл делить? Места от этого на сервере не прибавится...

Что подразумевается под "хламом 1987 года", а этот тролл был по-вашему не хлам?
Его что ещё восстанавливать хотят?

> Прямо радуюсь, глядя на злорадствующих идиотов.
+1,
не нравятся Мегаполисы, так держите свои эмоции при себе!

спасибо, у остальных пяти получается тоже?

Тобишь вы утверждаете что ЗиУ-9 качественнее новых ВМЗ ?

Год выпуска случайно неизвестен?

Думаю вы правы, глаз не так режет.
P.S это вроде не рестайлинг, а просто морда от ЗиУ.

Мегаполис лучший! Правильно Краснодар сделал что их купил!

Весёлая окраска, ничего против не имею.

> А я вот что скажу,сравнивая низкопольные ВМЗ-463(62151) и ТролЗы-
> 5265(6206)...
Соглашусь со всем, кроме пункта 2, кто вам сказал что у ВМЗ салон не полностью низкопольный??? А сам салон у ВМЗ по современней будет, и в плане отделки и качества. Хотя у Мегаполиса салон не самый плохой.

> Да нет ничего конечно, мне 21 Волга очень нравится, жаль все на
> таких не ездят...странно почему???
Одно дело автомобиль, другое трамвай, который не являеся чей то собственностью или предметом повседневной жизни. Может вы ещё скажите что мобильник каждую неделю меняете, т.к. выходит новая модель и сравните с трамваем. Я считаю что 40 лет производства для трамвая это не одно и тоже по сравнеию с 40-ка летним производством автомобиля.

а где фары?

Сколько стоит такой трамвай?

Кто сказал что о ВМЗ плохие отзывы. Лучше него ничего не может быть. Что тогда инстранные троллейбусы покупать?

сколько таких в Петербург прийти должно? В Москву не собираются отправлять?