Комментарии, написанные пользователем Евгений Леонтьев

Всё исправил согласно правилам сайта.

Цитата (Домиан, 22.08.2023):
> Видал только от Тольяттинской академии управления Волжанины, Газпромовский ПАЗик

"Академикам" строго запрещено брать левых людей, а вот газовики чисто теоретически могут и взять до трассы Тольятти - Ягодное или до КВЦ. У них там не только "пазик" работает, часто и ЛиАЗы в пригородной комплектации (их несколько в Тольятти у Газпрома, три минимум).


Цитата (Домиан, 22.08.2023):
> и Школьный ПАЗик

Это и есть муниципальная развозка лагерей "Дубрава" и "Электроник". Вот он: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1223768/#n2571328.


Цитата (Домиан, 22.08.2023):
> Ну и жёлтый Богдан с красной надписью "Алые Паруса" на борту. Я кстати видел его прошлым летом стоящим во дворе детского пансионата "Виктория", и по виду он стоял уже давно на приколе, наверное поломан.

Этот бобик давно сдох, сейчас сотрудников "Алых парусов" возит белый ПАЗ-3204 (фото нет, видел мельком). И туда совершенно официально может сесть любой желающий. Лет 5-6 назад мэрия официальное сообщение публиковала, что можно всем. Только расписания его на КВЦ нет. Возможно, есть на остановке в "Алых парусах", ну или надо звонить куда-то в администрацию, причем - не в департамент транспорта, а, видимо, в департамент соцобеспечения или ещё в какое-то спортлото. Да проще - в приемную самого профилактория, думаю, там скажут без лишних вопросов.


Цитата (Домиан, 22.08.2023):
> у Ганина жена работает в этой конторе, которая заведует общественным транспортом то ли в районе, то ли в области.

Об этом ничего не знаю, но - как я понимаю - маршрут этот область согласовывает, район может только "внести предложения". Вообще - в районной администрации есть одна Ганина, но она экономикой и финансами занимается.

Цитата (Домиан, 16.08.2023):
> Дальнейшая судьба маршрута №315 мне не известна.

Никуда он не денется, будет работать. У него кроме Луначарского на маршруте ещё огромные Татарские Выселки с населением под 4 тысячи человек, новый посёлок Берёзовка из многоквартирных домов + куст дачных массивов. Хрящёвский маршрут один всех не вывезет.

И на дачные маршруты рассчитывать не приходится. Они сейчас работают всего четыре дня в неделю с отправлением дважды в день (а осенью будут только по СБ и ВС), ну и зимой, понятно, не работают совсем.

Так что для 315 пассажиропоток будет обязательно.


Цитата (Домиан, 18.08.2023):
> Это сделали из-за плохого состояния дороги в лесу. Помимо двух лежачих полицейских там была куча ям в дорожном покрытии и автобусы якобы ломались из-за этого

Нашли самую простую отговорку, которая лежала на поверхности. Почему-то другому транспорту, в том числе тяжелому, который _каждый_день_ снабжает и обслуживает санаторий вместе с детскими лагерями отдыха, состояние дороги не мешает работать, а мешает только Ганину. В "Алых парусах" к тому же стоит действующая боевая пожарно-спасательная часть, тяжелая техника которой не по одному разу в день выезжает в Ставропольский район и город по сигналу тревоги. И ничего, у всех всё нормально.

Просто нет там достаточного пассажиропотока для коммерческого маршрута, вот и всё. Это одна из главных причин отмены/закрытия любых коммерческих маршрутов, на что бы другое они не ссылались в разговорах. Был бы там народ, то Ганин убивал бы машины на этих ухабах до последнего, если это выгодно.


Цитата (Домиан, 18.08.2023):
> В расписании нет рейсов в лес, однако в тарифе "Алые Паруса" (самый дорогой) присутствуют

На "Парк-Хаусе" в расписании этих рейсов тоже нет.


Цитата (Домиан, 17.08.2023):
> Потом сделали ещё заезд в лес, который сейчас до минимума сократили

По большому счету проблемы приехать в "Алые паруса" (+ пионерские лагеря) и уехать обратно нет. Туда ежедневно ходят как минимум два служебных автобуса: один муниципальный для развозки сотрудников "Алых парусов", "Дубравы" и "Электроника", и ещё один от АТП-3 по заказу ВАЗа (видимо, вывозить заводчан, которые там отдыхают).

Месяц назад приезжал в "Электроник" на такси, а обратно решил своим ходом - пешком до основной трассы 172-го по хорошей погоде. Так меня метров через 300 подобрала муниципальная служебка, хотя я шел к ней спиной и руку не поднимал, она сама остановилась. Довез в итоге до КВЦ. По дороге разговорились, водитель сказал, что эта развозка всегда всех подбирает, включая отдыхающих в "Алых парусах" и родителей детей из лагерей отдыха. Причем родителям администрация "Дубравы" и "Электроника" даже бумажки с расписанием раздает. Пару лет назад расписание служебок у них и на сайте висело, сейчас не нашел (возможно, плохо искал).

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 20.08.2023):
> 108 была по 2 маршруту во вторую смену. За рулём был Сергей Валерианович В., сменный водитель депо №3, который ни разу не ездил по 18 и даже 19 маршрутам...

Блин, точно, я её же позже на двойке и фотографировал. Исправлено.


Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 20.08.2023):
> До этого троллейбуса должна была пройти машина №2480, которая как раз-таки и уехала по 18-му (:

Да, видел 2480 на Баныкина. И в её случае-то как раз понятно, что она по 18, поскольку троллейбус живет в Новом городе.

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 20.08.2023):
> Евгений, по-моему это всё-таки поворот с Родины на Баныкина (:

Ой, да, спасибо, исправил :)

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 16.08.2023):
> № 18 будет делать разворот вокруг Горсада.

18-й в Старом городе в последний момент решили всё-таки на ДС "Соцгород" законечить. Так уже делали лет 15 назад, когда раскопки были в том же самом месте на кольце возле депо № 1. Но тогда копали месяц.

Хотя было бы лучше по той схеме, как вы написали - вокруг парка с 5-минутным отстоем на ОП "Горсад" или ОП "Улица Победы". А так - лишние пробеги с пустым салоном, лишние хлопоты.

Цитата (Домиан, 16.08.2023):
> Эх, хотелось бы увидеть троллейбус на фоне надвигаемого или хотя бы уже надвинутого возле ТоАЗа путепровода...

Ну вон, коллега вызвался. А переустройство контактной сети троллейбуса в районе нового объекта на Поволжском шоссе выполнили еще в июне. Причем занимались неприлично долго, целых 10 дней. Всё это время маршрут № 21 не работал.

Место съемки указал просто "Владимирская улица", хотя состав эту улицу пересекает, а не по ней едет. Потому что не знаю, как правильно по-самарски подписать эту петлю для въезда в ГТД со стороны Владимирской. Здание в кадре - это № 18 по Владимирской.

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 26.07.2023):
> Планируется всё-таки создать специальное ТС из 2472 или 2048, но "по мере производственной необходимости".

В Новом городе такой "производственной необходимости" нет, учитывая реальный (а не заявленный) выпуск на 13 и 14. Сейчас с регулярностью рейсов там просто беда. А в случае этой самой необходимости всегда выручит бортовой "Урал" с ящиком запчастей в кузове, вызванный из депо.

Вот неходовой склад/бытовка, каким в последние годы была ТП-2, на "7-м квартале" может быть ещё и пригодился бы. Чтобы была возможность быстро выполнить легкий/мелкий ремонт "на коленке", не подтягивая силы из Комсомольска.

Цитата (Домиан, 30.07.2023):
> Вот, соседушки казанцы - молодцы! Не жуют сопли, не мнут сиськи, а нашли исторические троллейбусы, хоть как-то привели их в порядок и пополнили экспозицию своего по истину "народного музея" общественного транспорта Казани.

За те деньги, которые есть у Казани, быть молодцом - легко и приятно.

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 26.07.2023):
> Как я понимаю, ЗиУшки в Тольятти — стали для пассажиров уже историей. К сожалению, забитой (благодаря сообщениям г-на Сергея Б.) и забытой (на регулярную перевозку пассажиров они не выйдут, либо вероятность крайне мала).
>
> Насчёт технички в 7 кв. — тоже пока не совсем всё ясно. Планируется всё-таки создать специальное ТС из 2472 или 2048, но "по мере производственной необходимости".

Сейчас 2472 и 3366 уже _точно_ на линию не выставят. В том числе и благодаря Сергею Б.

Ну эта машина - справедливости ради - поработать уже не могла, в отличие от 2472 и 3366. Она дважды попадала в крупные ДТП (осенью в 2004 и летом в 2010), а капитально-восстановительного ремонта у нее тоже не было.

Да уж, блин... Спасибо за фото, Алексей.

Цитата (Домиан, 25.08.2022):
> Как это умилительно! Какие-то пару пассажиров пожаловались и власти с большой готовностью откликнулись на эти жалобы

Не пару, а один он. Сергей Б. его зовут. Здесь он тоже зарегистрирован.


Цитата (Домиан, 25.08.2022):
> Кстати - в Самаре полно ЗиУ-9 шастает и наверняка их пробег в разы больше тольяттинских

Справедливости ради - внешне они выглядят на порядок лучше, чем наши 2472 и 3366. И все самарские прошли в свое время глубокий капитально-восстановительный ремонт. Многие - не по одному разу, некоторые даже сменили модель после КВР. 2472 и 3366 же за 20+ лет эксплуатации капитального ремонта так и не увидели.

Согласен с тем, что хотя бы один живой ЗиУ на маршруте гораздо важнее, чем его внешний вид. Это история тольяттинского пассажирского транспорта. И по техническому состоянию машины могли бы ещё поработать.
Но - нет. Так часто бывает: голос тех, кто считает, что такие троллейбусы портят прекрасный вид нашего Парижа, оказался громче. Он победил здравый смысл, бережное и уважительное отношение к истории города.

Поскольку мэрии и руководству ТТУ в последние годы глубоко плевать на такие неосязаемые вещи, то проще убрать троллейбус с глаз долой, чтобы больше на него никто не жаловался и не раздражал чиновников.

Цитата (ST-763, 24.07.2023):
> Слева то ли 906, то ли 908 - третью цифру точно не разобрать...

Да, 906 там, забыл привязать его. Позже загружу отдельное фото этого вагона.

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 20.07.2023):
> Происходит постепенное обновление спецчастей контактной сети

Да, 10 стрелок/крестовин за 10 лет. Ну хоть что-то.

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 19.07.2023):
> Собрались оживлять машину. Ждём-с (:

Я вообще удивлен тем, сколько машин БКМ этой весной одновременно было не на ходу (на приколе с поломкой, либо после ДТП). Одно дело, когда старые убитые ЗиУ рядами стояли без движения, и совсем другое дело...

Цитата (Данил гарбуз, 19.07.2023):
> Красивый кадр)

Он интересен прежде всего тем, что поймать здесь троллейбус не так просто, последние маршруты на этом участке проспекта закрыли 7,5 лет назад.

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 01.07.2023):
> Вероятно, 2013 год (:

Даже 2011. Спасибо за внимательность, поправил.

Спасибо за фото! Внес в профиль машины всю недостающую информацию.