Комментарии, написанные пользователем DimonS

Цитата (Дмитрий Максимов, 13.05.2023):
> Фото нового китайского заднего моста ближе нет?
Вот тут есть
https://t.me/retro_bus/22679

Вроде и неплохой салон, кроме лестницы в хвосте.

Краснодар объявил запрос цен на 8 электробусов с ночной зарядкой, вероятно тоже белорусских, или от БКМ или от МАЗа
https://t.me/retro_bus/22743

Электробусы будут модели БКМ Е321.

Цитата (electricdrive, 06.04.2023):
> или теплоэлектробус, если помечтать, "закрыв один глаз"
В последовательные гибриды что-то везде поиграли, но по ходу признали нецелесообразным. Развития оно толком не получило.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 03.04.2023):
> А в федеральную программу развития электротранспорта,так же как и в программу от ВЭБ троллейбус почему-то (очевидно не без лоббирования со стороны команды Собянина) не попал,там только трамвай и электробус.
Я думаю, что там ещё и интересы КАМАЗа, которому интересно продавать дорогие и явно более маржинальные электробусы.

Красноярск берёт 11 электробусов с ультрабыстрой зарядкой.
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3004219

Пресс-служба КАМАЗа пишет про сумму контракта в 63,3 миллиарда рублей и заявляет что вопрос с комплектующими решён.
https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_za...moskvu/

Я подозреваю что комплектующие будут в-основном китайские.

Я тоже думаю, что на сертификацию.

Вот так вроде не приватный
https://t.me/spetsbuksir/746?single

Вероятно его и Генерала повезли в Беларусь.
https://t.me/c/1614631198/5561

Панель кстати явно от Оптимы только с тумблерами.

Цитата (А. Ч., 24.12.2022):
> А чем эти электробусы отличаются от ранних?
Li-NMC батарейи, полностью электрическое отопление, китайская климатика и передняя ось Ростар.

Цитата (Юрий74, 23.12.2022):
> А на людей - пофиг, пусть пешком,хоть на санях, или на шайтан-маршрутках ездят.
Для перевозки сотрудников ЛПК закупил партию автобусов Когда автобус стоит 10 миллионов, а трамвай 70 миллионов, то оно весьма логично.

Так то валидатор тут на фото прекрасно видно, жёлтый в районе накопителя.

Цитата (Дмитрий Кояш, 30.11.2022):
> Какой же у них салон убогий, окна вообще атас. Там стоять-то хоть вообще в полный рост реально?
Фото снято в хвосте в высокопольной части. Там тесновато как и у большинства других полунизкополов.

Я так понимаю что основное отличие в сертификации и в отличие от Адмирала он формально будет электробусом с номерами и категорией D.

Эта - электрическая.

Олень отсвечивает со стенда.

А какая разница что их Китая везти?) ДВС или батарейки?