Комментарии, написанные пользователем Александр Князь

Потому что в городе много где провода висят на отклонении и фуры могут их зацепить и увезти. Поэтому от этого сразу отказались.

Как только инвентарные на каждый налепят, так будем сверять!

С Октября месяца будет восстановлен маршрут №4. Придется опять перезаливать))))

Да!

Не совсем такой!

Хочет домой!

Маршрут №4 с Октября возможно вернут. А вот круг у Роддома №2 есть и по сей день. На неделе учебный экипаж его обкатывал)

Не хватает разворотного круга у Роддома №2

Машина в калашном. А блок глонасса от 2020 воткнули на машину 2063.

Цитата (Алексей Васильев, 06.05.2022):
> С этой машины, хоть что-то осталось? Орлу нужны запчасти на Авангарды и пластиковая кузовщина.

Орлу или Вам? Шаритесь по помойкам) Машина в процессе утилизации.

Цитата (Алексей Васильев, 04.05.2022):
> Не может быть списан и утилизирован в одном месяце. Особенно с вашими великими темпами развития...
Ломать не строить. Пришли к выводу, что восстановление не целесообразно. Отставили и списали по документам за два дня. И неделю на разбор. Но лучше было отвезти в Орёл. Там бы 3 года утилизировали.
А насчет ваших выкриков про чужие темпы развития, за своими бы лучше смотрели! Деятели)))

Ну если лишних денег НОЛЬ. Нулище. На что купить всё это? Хорошо хоть перестали красить в поносный желтый.

Поясните плиз! Как фото мб 1999 года, если сзади стоит ВЗТМ, а они в Москве с 2001 года?!

Сараи брал город, а не урт. В управлении транспорта думали, что они все поедут, что не поедет, пойдет на запчасти.
Вы сравниваете не те города. Сравнивать нужно такие же. Рязань, Тверь, Тамбов, Липецк, Орёл, Курск. Города ЦФО. И что мы видим. А то, что в Рязани выпуск больше, чем во всех остальных городах. На основных магистральных* маршрутах в час пик интервалы не больше 10 минут. Регулярность движения присутствует. Ну а что же в других? Тверь, Липецк, спасибо за работу. Тамбов фактически туда же. Орёл и Курск, ребята, терпим и трудимся. Мы с Вами!!!!
А то Чебоксары. Там финансируют хорошо. А мы сами крутимся.

Ей про 30-35 говоришь, она знай своё 10 толдонит.
Меги и вмз в большинстве своём в ужасном состоянии. Чтобы их запустить нужно много денег вложить. Не целесообразно. У всех ведущие мосты при смерти. Движки укатанные до потери сознания. Компрессора своё откачали.
Вы так нахваливаете московские сараи, будто они новые пришли. А они своё уже отходили. Да у урт нет лишних средств. Но делается всё, что возможно. закрывать никто не планирует. За год сажают уже вторую группу на курсы водителей.
Ждем лето, введения контрактов и поставку запчастей на 7 миллионов.
Так что перестаньте придумывать всякую отсебячину. Мы крутимся как можем, выпуск стабильный есть. А дальше посмотрим.

Цитата (Vanessa, 22.04.2022):
> а поехали только несколько штук.

В смысле несколько штук? 26 машин регулярно ходит из них, + несколько еще восстанавливают. Некоторые ходили и встали с серьезными неисправностями.

Отправлены на завод для прохождения КВР с заменой кузовов и основных агрегатов. Так же на очереди 2126,2129

Ребята.
1.Подскажите самые узкие, живописные улицы в городе, где много деревьев и не так много машин.
2. На маршрутах 139,165 весь выпуск на электробусах?
Всем заранее спасибо.

улица Полетаева

Не совсем правда. От него компрессор достался 2028, который ходил некоторое время, задний мост 2030, которая стабильно сейчас ходит.