Комментарии, написанные пользователем EVGEN31

Конечно не верна. На 72 8870 ходит.

И смысл был переносить крышевое э\о ведь люки вентиляции в салоне исчезли.

может быть юг и лучше севера в поперечных связях, но от Беляево до Юго-Западной на автобусе в час пик минут 45-50 ехать + подождать на остановке,а на метро 55; тогда как рано утром, или поздно вечером за 7 минут на басе можно доехать.

Борта блестят, как будто ни разу не перекрашивали.

Цитата (Supertram, 20.01.2011):
> И как же двери влияют на шумность вагона?
> То ,что на станциях хлопают и всё?
ну, во первых, как бы производитель не старался эти двери не имеют полного соприкосновения везиновыми частями с корпусом кузова, во вторых, со временем из них начинает дуть,на открытых участкамх линий становится холодно, значит больше энергии уходит на отопление(это если на экспорт отправлять).

Интересно 8 парк когда-нибудь раскошелится на починку его ЭМУ, так он ходит уже 1,5 года на 81 с табличкой.

В салоне всё сделано отлично,кроме дверей, которые почему-то не прислонно сдвижные, значит в салоне будет гораздо шумнее чем в Русиче. А сидения так это отлично, потому что некоторые особо-габаритные люди теперь не будут занимать несколько мест сразу, никто же не сядет на дырку!

Такая окраска, с частично синим бампером, ему идёт больше чем стандартная,

Да 60й там не ходит.

Здесь ещё в центр города пути не разобраны?

Даже несмотря на то, что эти новые ГМ довольно хороши и внутри и снаружи,они сойдут для троллейбуса этак 1988 года, но никак не для 2011.

Конечно спорить можно много, но никто же не будет отрицать, что новый, светлый, тихий троллейбус удобнее, постояннно трескающего, тёмного, динозавра из СССР.

8947 только сегодня видел на 72, а так за два месяца ни разу,причём проезжая от Беляево до Варшавской, от Варшавской до пр-та Карамзина. а вот на 60 1 низкопол бывает почти постоянно.

Да возможно, билеты мне достались по наследству, поэтому точно сказать не могу.

А ведь ими пользуется приличное количество народу, думаю было бы больше, если была бы часть троллов ВМЗ, да вот эти развалюхи отпугивают от использования троллейбуса, в таком случае лучше автобусом.

Как обычно на 72 и 60 одни ЗИУ, на 72 вообще нет ни одной низкпольной машины, после того как 8941 сломался ещё в июле 2009 года. Такое чуство что 8 парк всё старьё пускает на 72 и 60.