Kommentit kirjoittajan mukaan Евгений Барцио

Place André Larger.

Place André Larger / rue Carnot.

Троллейбус закончил разворот на северной конечной линии.

Place André Larger.

Троллейбус на северной конечной линии у мэрии (слева за кадром) Вальдуа (Valdoie). Маршрут был один, он заменил собой трамвайную линию № 2 (единственную с 1913-го) в 1952-м году, а сам был закрыт и заменён автобусом в 1972-м (https://fr.wikipedia.org/wiki/Trolleybus_de_Belfort).

Cours de Verdun Récamier.

La Place des Jacobins.

Не очень понятно, куда поворачивает троллейбус. Кажется, что на rue de Brest, но она односторонняя (навстречу троллейбусу). Поэтому есть вариант, что на rue Mercière (на момент фото ещё не пешеходная), но подтверждений наличия там линии не нашёл, а сама улица в одном месте ну очень узкая.

M. Vaudois, merci beaucoup pour cette photo ! Êtes-vous d'accord qu'elle a été prise sur le Cours De Verdun Perrache ?

На фото видно собственно бывшую троллейусную конечную, за ней виднеется Château Perrache. В целом место называется Cours De Verdun Perrache. Наверное, так и стоит подписать, поскольку сейчас оно изменилось до неузнаваемости.

Plaza Don Juan de Austria.

Цитата (Ymtram, 12.09.2023):
> такой преграды с торчащими из неё палками, перерезающей всю центральную площадь города

Так это автомагистраль в крупном мегаполисе. Вы не знали?

Цитата (Vasilii Ivanov, 05.09.2023):
> Продление на Нижний тракторный

Продление линии в Спартановку кажется, конечно, более необходимым городу и перспективным в плане увеличения пассажиропотока.

Панельки сзади выглядят так, словно они из условной Словакии.
https://www.google.com/maps/@48.1886688,...try=ttu

Цитата (Дмитрий Кояш, 16.08.2023):
> Позиционируют как "пантограф для плохой конташки"

Так это не про Златоуст. Уж с чем, но не с КС там проблемы.

Место, безусловно, интересное. Но разве такие переезды есть только в Аделаиде?

На ум сразу же приходит Миннеаполис: https://www.google.com/maps/@44.9686296,...try=ttu. Да и Япония.

Цитата (Aleks, 30.07.2023):
> Я человек со стороны, ни разу не бывавший в Златоусте

Осуждаю.

:-)

Цитата (Серко, 29.07.2023):
> В настоящее время городом разрабатывался проект по развороту трамвая в обратном направлении со строительством остановочных комплексов, правда тема что-то затихла.

Неужели легче сделать скрещение, развернуть направление движения, обустроить на Румянцева остановки (с выходом сразу на косогор, а на Аносова – в канаву), чем просто на Вокзале сделать платформу.

Цитата (Aleks, 29.07.2023):
> Я правильно понимаю, что при однопутном маршрутном следовании по этой улице, трамвай высаживает пассажиров не на тротуар, а на проезжую часть?

На ул. Аносова только на ост. Железнодорожный вокзал. На ул. Румянцева на ост. Улица Румянцева и Отделение дороги. Остальные 5 остановок или на островках, или отделены газоном: https://transphoto.org/photo/1282787/.

Цитата (Aleks, 29.07.2023):
> Неужели, при проектировании

На ост. Локомотивное депо ранее стоял павильон, который смотрел, по сути, на левый борт вагона.

Цитата (Aleks, 29.07.2023):
> чтобы вагоны шли в обратном направлении с высадкой людей на пешеходную зону.

«Не всё так однозначно». По улице Румянцева пассажиры при выходе из вагона просто падали бы вниз с горки.

На любом! Главное, что ездит!

Свердловский тракт.

Данная ошибка в МС допускается уже не в первый раз.
Ощущение, что намеренно. Как и в номере маршрута.

Кольцо не участвует в постоянном маршрутном движении.

> Линия нового трамвайного маршрута №9

Маршрут не новый, ранее он уже существовал.

> 1 июля вернëтся для постоянной эксплуатации

Скорее, всё-таки, временной. После окончания ремонта на шоссе Металургов наверняка останется снова только в виде спецрейсов.