Комментарии, написанные пользователем Максим Таничев

Что случилось с вагоном?

Кстати, Александр, Вам повезло застать 361 на линии. Уже недели две за него что-то другое ездит (не одно и то же). А тут выехал.

А троллейбус сможет объехать эту балку?

Мда. И подвеску КС оставили оборванную, чтоб бомжам было на чём удавиться.

Знакомые места. :)

РКСУ.

Сзади стоит его собрат по раскраске - 314. Небольшие различия есть, но они несущественны.

Очень полезно было бы указать в этой табличке время первого и последнего рейсов. Утром ещё ладно - в итоге всё равно приедет, а вечером всё будет намного интереснее. :) Последний идёт где-то в 22:42.

Цитата (Сафонов П., 24.09.2009):
> Вот очень приятный окрас и тролль в целом! Спасибо за фото. А как же с полностью остеклёнными дверями - от них отказались?

Не отказались. Просто КВР тролл. депо и КВР трам. депо - это, как говорят в Одессе, две большие разницы. На фото КВР тролл. депо. Там всегда для себя делали троллейбусы именно с такими дверями.
А вот это КВР трам. депо
http://transphoto.ru/photo/173441/

Цитата (denver, 16.09.2009):
> Думаю что ремонт. Давно уже пора - там ездить невозможно.

Охотно Вам верю, т.к. не видно даже намёка на щебень. А когда путь лежит на грунте, то ничего хорошего из этого не выходило и никогда не выйдет.

Сначала по превьюшке показалось, что положили всю КС вместе с опорами. :))

Наверное, в понедельник с утра размечали. :)

Табличка с интервалами, конечно, лучше, чем ничего, но это ещё тоже бабушка надвое сказала. Знание конкретного времени по остановке даёт намного больше пользы, а знание всех графиков маршрута - ещё больше.

Не в габарите ли второго пути припарковались авто?

408 повторил его судьбу. Сейчас тоже уже перекрашен.

Тротуара не было как раз в этом месте, т.к. слева стройка. В 2005 или 2006 г. тротуар там сделали. А так он есть по всей улице и до, и после этого места. Года этак с 2005 каждую весну грязь с проезжей части сгребали на т.н. газон, но горы земли получались выше бортового камня и всё равно ползли на проезжую часть. Улицу как следует заасфальтировали в сентябре 2007 г.
Сейчас никакой грязи на проезжей части нет. Улицу регулярно подметают уборочные машины.

Маршрут пока ещё 8. С 1 сентября 2009 г. будет по 10 кататься.

В том самом переулке Степанова до сих пор висят растяжки и крепления при въезде в него со стороны Палехской. Вероятно, раньше там троллейбус ходил. Но как и куда, не знаю. Может быть, Александр Мельников прояснит ситуацию.

Путь, видимо, ремонтировали кусками, заменяя самое изношенное - интересно, как давно. Щебёнка довольно свежая.

Цитата (Yotjeg, 22.03.2009):
> Сзади знаменитый 289, который сейчас никому не нужен и скорее всего будет порезан=^(

Даже если бы 289 не продали, резать его всё равно не собирались.