Комментарии, написанные пользователем Bombik

Цитата (c374821, 05.07.2021):
> Именно это в данном случае самое важное. По беглым наблюдениям что-либо доказывать несерьёзно.
Вы дежурите на путепроводе? У Вас окна работы/жилья выходят на него? Если ответ на оба вопроса нет, Ваши наблюдения точно такие же, как и мои


Цитата (c374821, 05.07.2021):
> Видимо, потому, что горит красный свет ))) Я открыл что-то новое? )))
Уже лучше. Но можно же делать так, когда подъезжает основной поток, чтобы горел не красный свет? Такой вариант не рассматривается?

Но с разворотом мотивация же остаётся, т.к. линия не покрывает всю улицу и дальше должны гонять автономники
Хотя где ВОАТ, а где логика

Неужели так дорого сделать разворот?

Цитата (c374821, 05.07.2021):
> А я считаю, что оправдана, потому что движение там большое, и оценивать его по редким наблюдениям необъективно. Я туда часто езжу на работу (объект на Ленинградской), так что вижу точнее.

Давайте не меряться тем, кто там чаще бывает. На мой вопрос Вы так и не ответили.

Цитата (c374821, 04.07.2021):
> Так товарищ говорит, дорога и так слишком широкая )))
>

Да, я считаю что такая огромная развязка там не оправдана, точно также, как и 6 полос на Гагарина. Проблема стояния машин решается организацией нескольких зеленых волн. С потоком в 10-15 машин справилась бы даже одна полоса. Максимум 2, для удобства ОТ. Но хватило бы даже одной, если бы была организована зеленая волна, и когда подъезжал бы поток, включался зеленый свет. А за ним ещё один зеленый свет.

Ну а что только я отбиваюсь. Объясните мне, почему машины стоят не на путепроводе, а когда спускаются с него и утыкаются в светофор. Притом что обычно на полосу едет подряд максимум машин 5-7 и сам путепровод пролетается моментально.

Цитата (c374821, 04.07.2021):
> Тогда посмотрим на другую сторону путепровода. На светофоре Титова / Леонова тоже сборища из-за неправильной регулировки? )))

Если собирается куча машин около светофора, представьте, да. В 2021 подобные проблемы решаются не увеличением количества полос, а регулировкой движения и светофоров.

Цитата (c374821, 04.07.2021):
> Как-то вы выборочно видите. Я вижу мотивацию хотя бы в том, что автобусам ОБВ не нужно щемиться в один ряд, как было на старом путепроводе.
Для этого 2 полос достаточно
И снова я говорю, что возле автовокзала сборище не из-за 2 полос, а из-за светофора. На самом путепроводе с 2 полосами никто не стоял бы и никого никуда не щемили

Цитата (c374821, 04.07.2021):
> Прямо относится) Движение на нём бывает и неслабое.

Сколько ездил там, и в час пик, и не в час пик - мотивации для постройки моста на 3 полосы в одну сторону я так и не увидел
А то, что около автовокзала скапливается транспорт, как я сказал, это вопрос режима работы светофора и организации движения

Цитата (c374821, 04.07.2021):
> Вот святое не трожьте (:lol:) В пик бывают и пробки на съезде в стороу вокзала, при светофоре.

А путепровод к этому как относится?) Это же уже после него. И тут вопрос скорее к режиму работы светофора

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.07.2021):
> А почему по Гагарина закрыли линию? Там же вроде никому не мешающая выделенка была?

Её уже давно порывались закрыть, из-за реконструкции улицы. Но реконструкция встала и линию не трогали, лет 10 где-то. Потом вроде как появлялся проект реконструкции с сохранением линии.
В прошлом году решили пустить "сэкономленные" деньги от реконструкции Полоцкого путепровода на улицу Гагарина и с трамваем уже решили не церемониться. Нынешний глава Облавтотранса (теперь весь ОТ входит в одну контору) не очень жалует трамваи и хотел закрыть ещё линию на Титова, но не дали. На Гагарина по итогу все же получилось закрыть. Хотя ходят слухи, что город предлагал линию восстановить чуть ли не в полном объёме, но глава Облавтотранса даже пальцем не пошевелил. В итоге имеем огрызок до Смоленского рынка
Вдобавок, проезжая на Гагарина на велосипеде, объективно, 6 полос там не нужны. С 4 полосами там будет вполне себе комфортное движение. Тоже самое касается и путепровода, сколько раз я там проезжал, движение вялое.

Цитата (Kirr, 02.07.2021):
> ситуация с электротранспортом в Витебске очень тяжелая.

Ситуация с транспортом в общем очень тяжелая

Цитата (Jeka from Vitebsk, 02.07.2021):
> Вход в школу через ворота со стороны кольца закрыт

Будто детей это остановит)

Цитата (Mikhail1936, 01.07.2021):
> Путь укладывается по виброзащитной технологии

По тому, как эту технологию использовали на мосту, открытом в прошлом году, бесшумной я бы её точно не назвал

Но больше вопросов вызывает, что кольцо впритык к забору школы. То есть тут будет бегать очень много детей

Цитата (Jeka from Vitebsk, 19.06.2021):
> Я сам очень хотел бы узнать, но пока по этому вопросу СМИ и все остальные молчат как партизаны.

Судя по тому, как стоят столбы на Гагарина, не будет никакого разворота у 5 школы

Читая последние новости:
В Бобруйск прибыли 10 новых автобусов МАЗ-203
В Могилев поступили 3 новых автобуса МАЗ-203
В Пинск пришло 2 новых автобуса МАЗ-203
В Витебск пришла жара и 10 13-летних МАЗ-103

Что-то табло сбоку поплохело)

Троллейбусы не пострадали после потопа? Читал, что движения уже несколько дней нет, а затопило ли парк - информации не нашёл

Цитата (Talash, 14.06.2021):
> Мои знакомые из Витебска рады такой реконструкции, мол "на Гагарина всегда пробки". Ценность трамвая понимают только специалисты, риэлторы и энтузиасты, да и то не все.

Есть сомнение, что пробки уйдут оттуда. А если и уйдут - то на время.

Цитата (Mikhail1936, 14.06.2021):
> Кому-то опять помешали рельсы на дороге?
Руководству Витебскоблавтотранса прям чешется что-то поломать. Сначала покушались на линию на улице Титова, которая была закрыта полтора года из-за перестройки путепровода, но отстояли. Тут отстоять не получилось. Ну и конечно же нашли жителей, которым "трамвай шумный и большая вибрация". То, что его довели до такого состояния, никто не сказал (хотя я думаю, таких людей просто не показали)

Вообще в городе идёт тотальная деградация транспорта, и если несмотря на все сокращение трамвай с троллейбусом худо-бедно как-то живут, то автобусы вымирают со страшной скоростью и заменяются маршрутками

Цитата (c374821, 13.06.2021):
> Не, ну серия AI еще тоже хороши ))

Ну хороши я бы поспорил, двери уже ржавые, по двигателю слышно, что ему уже не очень хорошо. Но лучше остальных 103, это да