Список подвижного состава
Киев, Троллейбусное депо № 1
Открыто в 1936, в 2007 переведено на Теремки
Обслуживает троллейбусные маршруты: 1, 11, 12, 14, 15, 38, 43, 43К, 45.
№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
Примечание |
2916 |
ЛАЗ E183D1 |
7 |
2006 |
14.09.2006 |
|
02.2022 |
До 14.09.2006 — ТД2 |
2917 |
ЛАЗ E183D1 |
28 |
2006 |
14.09.2006 |
|
02.2022 |
До 14.09.2006 — ТД2 |
1907 |
ЛАЗ E183D1 |
39 |
2006 |
19.03.2007 |
|
07.02.2022 |
|
1902 |
ЛАЗ E183D1 |
43 |
2006 |
22.09.2006 |
|
02.2022 |
|
1912 |
ЛАЗ E183D1 |
62 |
2006 |
21.05.2007 |
|
02.2022 |
|
1909 |
ЛАЗ E183D1 |
63 |
2006 |
29.03.2007 |
|
24.02.2022 |
|
1601 |
ЛАЗ E301D1 |
83 |
2007 |
28.12.2007 |
|
24.02.2022 |
Не работает с 24.02.2022 |
1602 |
ЛАЗ E301D1 |
84 |
2007 |
28.12.2007 |
|
|
|
1919 |
ЛАЗ E183D1 |
86 |
2007 |
31.07.2007 |
|
02.2022 |
|
1603 |
ЛАЗ E301D1 |
87 |
2007 |
28.12.2007 |
|
14.06.2023 |
|
1604 |
ЛАЗ E301D1 |
88 |
2007 |
28.12.2007 |
|
|
|
1605 |
ЛАЗ E301D1 |
89 |
2007 |
28.12.2007 |
|
27.06.2022 |
|
1606 |
ЛАЗ E301D1 |
93 |
2007 |
28.12.2007 |
|
|
|
1607 |
ЛАЗ E301D1 |
97 |
2007 |
28.12.2007 |
|
17.10.2022 |
|
1917 |
ЛАЗ E183D1 |
104 |
2007 |
30.07.2007 |
|
02.2022 |
|
1922 |
ЛАЗ E183D1 |
112 |
2007 |
01.08.2007 |
|
02.2022 |
|
1920 |
ЛАЗ E183D1 |
113 |
2007 |
31.07.2007 |
|
02.2022 |
|
1611 |
ЛАЗ E301D1 |
90 |
2008 |
23.04.2008 |
|
|
|
1608 |
ЛАЗ E301D1 |
91 |
2008 |
23.04.2008 |
|
07.10.2022 |
|
1609 |
ЛАЗ E301D1 |
95 |
2008 |
23.04.2008 |
|
|
|
1610 |
ЛАЗ E301D1 |
101 |
2008 |
23.04.2008 |
|
|
|
1612 |
ЛАЗ E301D1 |
105 |
2008 |
19.05.2008 |
|
|
|
1613 |
ЛАЗ E301D1 |
106 |
2008 |
19.05.2008 |
|
|
|
1354 |
Богдан Т70110 |
3 |
2011 |
03.03.2012 |
03.2012 |
|
|
1358 |
Богдан Т70110 |
5 |
2011 |
05.03.2012 |
|
|
|
1357 |
Богдан Т70110 |
6 |
2011 |
29.02.2012 |
|
|
|
1355 |
Богдан Т70110 |
7 |
2011 |
03.03.2012 |
03.2012 |
|
|
1351 |
Богдан Т70110 |
9 |
2011 |
19.01.2012 |
|
|
|
1356 |
Богдан Т70110 |
10 |
2011 |
03.03.2012 |
03.2012 |
|
|
1352 |
Богдан Т70110 |
12 |
2011 |
19.01.2012 |
|
|
|
1359 |
Богдан Т70110 |
24 |
2012 |
05.03.2012 |
03.2012 |
|
|
1353 |
Богдан Т70110 |
31 |
2012 |
27.02.2012 |
|
|
|
1360 |
Богдан Т70110 |
34 |
2012 |
04.04.2012 |
|
|
|
1361 |
Богдан Т70110 |
35 |
2012 |
06.04.2012 |
|
|
|
1362 |
Богдан Т70110 |
36 |
2012 |
06.04.2012 |
|
|
|
1363 |
Богдан Т70110 |
37 |
2012 |
13.04.2012 |
04.2012 |
|
|
1375 |
Богдан Т70110 |
45 |
2012 |
08.10.2012 |
|
|
|
1364 |
Богдан Т70110 |
56 |
2012 |
03.05.2012 |
05.2012 |
|
|
1365 |
Богдан Т70110 |
60 |
2012 |
03.05.2012 |
05.2012 |
|
|
1366 |
Богдан Т70110 |
61 |
2012 |
03.05.2012 |
|
|
|
1368 |
Богдан Т70110 |
63 |
2012 |
24.05.2012 |
|
|
|
1367 |
Богдан Т70110 |
64 |
2012 |
08.05.2012 |
05.2012 |
|
|
1370 |
Богдан Т70110 |
65 |
2012 |
02.07.2012 |
|
|
|
1371 |
Богдан Т70110 |
66 |
2012 |
02.07.2012 |
|
|
|
1369 |
Богдан Т70110 |
67 |
2012 |
02.07.2012 |
|
|
|
1372 |
Богдан Т70110 |
68 |
2012 |
02.07.2012 |
|
|
|
1373 |
Богдан Т70110 |
71 |
2012 |
16.07.2012 |
|
|
|
1374 |
Богдан Т70110 |
76 |
2012 |
06.08.2012 |
|
|
|
1377 |
Богдан Т70110 |
80 |
2012 |
24.12.2012 |
|
|
|
1378 |
Богдан Т70110 |
81 |
2012 |
24.12.2012 |
|
|
|
1376 |
Богдан Т70110 |
84 |
2012 |
24.12.2012 |
|
|
|
1388 |
Богдан Т70110 |
54 |
2013 |
31.05.2013 |
|
|
|
1379 |
Богдан Т70110 |
87 |
2013 |
04.04.2013 |
|
|
|
1380 |
Богдан Т70110 |
92 |
2013 |
04.04.2013 |
04.2013 |
|
|
1381 |
Богдан Т70110 |
94 |
2013 |
14.05.2013 |
|
|
|
1383 |
Богдан Т70110 |
95 |
2013 |
15.05.2013 |
|
|
|
1384 |
Богдан Т70110 |
96 |
2013 |
30.05.2013 |
|
|
|
1382 |
Богдан Т70110 |
97 |
2013 |
14.05.2013 |
05.2013 |
|
|
1301 |
Богдан Т90110 |
53 |
2015 |
04.2015 |
04.2015 |
|
|
1302 |
Богдан Т90110 |
76 |
2015 |
11.2015 |
12.2015 |
|
|
1303 |
Богдан Т90110 |
77 |
2015 |
11.2015 |
12.2015 |
|
|
1304 |
Богдан Т90110 |
78 |
2015 |
11.2015 |
12.2015 |
|
|
1305 |
Богдан Т90110 |
79 |
2015 |
11.2015 |
12.2015 |
|
|
1306 |
Богдан Т90110 |
80 |
2015 |
11.2015 |
12.2015 |
|
|
1307 |
Богдан Т90110 |
82 |
2015 |
12.2015 |
01.2016 |
|
|
1308 |
Богдан Т90110 |
85 |
2015 |
12.2015 |
01.2016 |
|
|
1309 |
Богдан Т90110 |
100 |
2016 |
12.2016 |
12.2016 |
|
|
1310 |
Богдан Т90110 |
101 |
2016 |
12.2016 |
12.2016 |
|
|
1312 |
Богдан Т90110 |
105 |
2016 |
12.2016 |
01.2017 |
|
|
1311 |
Богдан Т90110 |
106 |
2016 |
12.2016 |
12.2016 |
|
|
1389 |
Богдан Т70117 |
111 |
2017 |
12.2017 |
31.01.2018 |
|
|
1390 |
Богдан Т70117 |
112 |
2017 |
12.2017 |
10.02.2018 |
|
|
1391 |
Богдан Т70117 |
113 |
2017 |
12.2017 |
31.01.2018 |
|
|
1392 |
Богдан Т70117 |
114 |
2017 |
12.2017 |
31.01.2018 |
|
|
1393 |
Богдан Т70117 |
115 |
2017 |
12.2017 |
10.02.2018 |
|
|
1394 |
Богдан Т70117 |
116 |
2017 |
12.2017 |
13.02.2018 |
|
|
1313 |
Богдан Т90117 |
14 |
2019 |
14.07.2019 |
03.08.2019 |
|
|
1314 |
Богдан Т90117 |
21 |
2020 |
04.2020 |
29.07.2020 |
|
|
1315 |
Богдан Т90117 |
22 |
2020 |
04.2020 |
01.08.2020 |
|
|
1316 |
Богдан Т90117 |
38 |
2020 |
12.2020 |
04.02.2021 |
|
|
1317 |
Богдан Т90117 |
39 |
2020 |
12.2020 |
02.02.2021 |
|
|
1318 |
Богдан Т90117 |
40 |
2020 |
12.2020 |
02.02.2021 |
|
|
Показано записей: 82 из 1513
Списанные, переданные и модернизированные ТС
№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
По... |
Примечание |
1 |
ЛК-5 |
|
08.1935 |
09.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового троллейбуса |
2 |
ЛК-5 |
|
09.1935 |
11.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового |
3 |
ЛК-5 |
|
09.1935 |
11.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового |
4 |
ЛК-5 |
|
10.1935 |
11.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового |
5 |
ЛК-5 |
|
10.1935 |
11.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового |
6 |
ЛК-5 |
|
10.1935 |
11.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового |
7 |
ЛК-5 |
|
10.1935 |
11.1935 |
1941 |
С 1939 использовался в качестве грузового |
8 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
01.1937 |
|
|
9 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
01.1937 |
|
|
10 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
01.1937 |
|
|
11 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
01.1937 |
|
|
13 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
01.1937 |
|
|
15 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
1937 |
|
|
16 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
1937 |
|
|
17 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
1937 |
06.1947 |
|
18 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
02.1938 |
|
|
19 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
02.1938 |
06.1947 |
|
20 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
02.1938 |
|
|
21 |
ЯТБ-1 |
|
1937 |
03.1938 |
|
|
22 |
ЯТБ-2 |
|
1937 |
1938 |
|
|
23 |
ЯТБ-2 |
|
1937 |
1938 |
06.1947 |
|
24 |
ЯТБ-2 |
|
1937 |
1938 |
|
|
25 |
ЯТБ-2 |
|
1937 |
1938 |
|
|
26 |
ЯТБ-2 |
|
1937 |
1938 |
|
|
27 |
ЯТБ-2 |
|
1937 |
1938 |
|
|
12 |
ЯТБ-1 |
|
01.1937 |
01.1937 |
|
|
14 |
ЯТБ-1 |
|
01.1937 |
01.1937 |
06.1947 |
|
1 |
ЯТБ-2 |
|
1938 |
11.1944 |
04.1947 |
|
2 |
ЯТБ-2 |
|
1938 |
11.1944 |
04.1947 |
|
3 |
ЯТБ-2 |
|
1938 |
11.1944 |
04.1947 |
|
4 |
ЯТБ-2 |
|
1938 |
11.1944 |
07.1947 |
|
5 |
ЯТБ-2 |
|
1938 |
12.1944 |
04.1947 |
|
14 |
MAN |
|
1938 |
1945 |
1947 |
До 1945 — Брашов, 1; до 1944 — Черновцы, 1. С 28.10.1947 — Днепр, 1 |
15 |
MAN |
|
1938 |
1945 |
|
До 1945 — Брашов, 2; до 1944 — Черновцы, 2. С 28.10.1947 — Днепр, 2 |
16 |
MAN/SSW |
|
1938 |
1945 |
|
До 1945 — Брашов, 3; до 1944 — Черновцы, 3. С 28.10.1947 — Днепр, 3 |
17 |
MAN/SSW |
|
1938 |
1945 |
1947 |
До 1945 — Брашов, 4; до 1944 — Черновцы, 4. С 28.10.1947 — Днепр, 4 |
28 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
01.1939 |
|
|
29 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
01.1939 |
|
|
30 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
01.1939 |
|
|
32 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
01.1939 |
|
|
33 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
1943 |
Разбит во время войны |
34 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
|
|
С 1943 — Познань, 14 |
35 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
|
|
36 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
|
|
37 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
|
|
38 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
06.1947 |
|
39 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
|
|
40 |
ЯТБ-4 |
|
1939 |
1939 |
|
|
31 |
ЯТБ-4 |
|
01.1939 |
|
|
С 1943 — Познань, 15 |
41 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
С 1943 — Познань, 12 |
42 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
|
|
С 1943 — Познань, 16 |
43 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
1940 |
|
|
44 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
1940 |
|
|
45 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
1940 |
|
|
46 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
1940 |
|
|
47 |
ЯТБ-4 |
|
1940 |
1940 |
|
|
8 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1970 |
Служебный с 01.03.1950. С 06.1970 — ТД2, Т-1 |
9 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
08.08.1960 |
|
11 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
С 06.1950 — Харьков, 11 |
12 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
12.1960 |
|
13 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
08.08.1960 |
|
14 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
11.1960 |
С 11.1960 — ТД2 |
15 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
С 06.1950 — Харьков, 15 |
16 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
Передан в Харьков |
17 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
Передан в Харьков |
18 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
Передан в Харьков |
19 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
Передан в Харьков |
20 |
МТБ-82М |
|
1947 |
09.1947 |
06.1950 |
Передан в Харьков |
21 |
МТБ-82М |
|
1947 |
|
1950 |
Передан в Днепропетровск |
22 |
МТБ-82М |
|
1947 |
|
1950 |
Передан в Днепропетровск |
23 |
МТБ-82М |
|
1947 |
|
1950 |
Передан в Днепропетровск |
24 |
МТБ-82М |
|
1947 |
|
1950 |
Передан в Днепропетровск |
25 |
МТБ-82Д |
|
1947 |
|
1950 |
Передан в Днепропетровск |
27 |
МТБ-82Д |
|
1947 |
1947 |
02.1965 |
С 02.1965 — ТД2 |
28 |
МТБ-82Д |
|
1947 |
02.1948 |
04.1971 |
|
30 |
МТБ-82Д |
|
1947 |
02.1948 |
12.1964 |
|
32 |
МТБ-82Д |
|
1947 |
02.1948 |
15.03.1962 |
С 15.03.1962 — У-1; с 31.07.1966 — ТД2 |
У-1 |
МТБ-82Д |
|
1947 |
15.03.1962 |
31.07.1966 |
До 15.03.1962 — 32. С 31.07.1966 — ТД2 |
3 |
МТБ-82М |
109 |
1947 |
15.05.1947 |
21.08.1961 |
|
1 |
МТБ-82М |
111 |
1947 |
15.05.1947 |
21.08.1961 |
|
2 |
МТБ-82М |
110 |
05.1947 |
05.1947 |
06.1950 |
С 06.1950 — Харьков, 10 |
5 |
МТБ-82М |
113 |
05.1947 |
05.1947 |
06.1950 |
С 06.1950 — Харьков, 12 |
6 |
МТБ-82М |
115 |
05.1947 |
|
06.1950 |
Передан в Харьков |
10 |
МТБ-82М |
|
07.1947 |
09.1947 |
07.1961 |
|
4 |
МТБ-82М |
|
09.1947 |
1947 |
19.12.1960 |
|
7 |
МТБ-82М |
|
09.1947 |
1947 |
21.08.1961 |
|
29 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
02.1948 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
33 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
02.1948 |
10.1965 |
С 10.1965 — ТД2 |
34 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
02.1948 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
35 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
02.1948 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
36 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1948 |
04.1950 |
С 05.1950 — Одесса, 36 |
37 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1948 |
10.1965 |
С 10.1965 — ТД2 |
38 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1948 |
09.1964 |
С 09.1964 — ТД2 |
39 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1948 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
40 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
05.1948 |
04.1950 |
С 05.1950 — Одесса, 40 |
41 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
05.1948 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
42 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
05.1948 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
43 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
05.1948 |
04.1950 |
С 05.1950 — Одесса, 43 |
44 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
05.1948 |
05.1965 |
С 05.1965 — ТД2 |
45 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
05.1948 |
10.1965 |
С 10.1965 — ТД2 |
46 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
06.1948 |
04.1950 |
С 04.1950 — Днепр, 19 |
47 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
09.1948 |
04.1950 |
С 05.1950 — Одесса, 47 |
48 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
09.1948 |
04.1950 |
С 05.1950 — Одесса, 48 |
49 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
09.1948 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
50 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
09.1948 |
04.1950 |
С 04.1950 — Днепр, 20 |
51 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
09.1948 |
09.1965 |
С 09.1965 — ТД2 |
52 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
09.1948 |
04.1950 |
С 04.1950 — Днепр, 21 |
53 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
10.1948 |
04.1950 |
С 04.1950 — Днепр, 22 |
54 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
10.1948 |
04.1950 |
С 04.1950 — Днепр, 23 |
55 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
10.1948 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
56 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
10.1948 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
57 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
11.1948 |
04.1965 |
С 04.1965 — ТД2 |
58 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
11.1948 |
11.1965 |
С 11.1965 — ТД2 |
59 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
11.1948 |
05.11.1963 |
С 05.11.1963 — ТД2 |
60 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
12.1948 |
01.03.1964 |
С 01.03.1964 — ТД2 |
65 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
01.1949 |
03.1964 |
С 1964 — ТД2 |
31 |
МТБ-82Д |
|
02.1948 |
02.1948 |
06.1963 |
|
61 |
МТБ-82Д |
|
12.1948 |
12.1948 |
12.1967 |
|
62 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.10.1964 |
|
63 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.03.1964 |
|
64 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
03.06.1964 |
|
66 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.11.1963 |
С 01.11.1963 — ТД2 |
67 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.11.1963 |
|
68 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.11.1963 |
С 05.11.1963 — ТД2 |
69 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.11.1963 |
|
70 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
03.06.1964 |
|
71 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.04.1964 |
|
72 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.03.1964 |
|
73 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.08.1964 |
|
74 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.08.1964 |
|
75 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.05.1963 |
|
76 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.04.1964 |
С 01.04.1964 — ТД2 |
77 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.05.1963 |
|
78 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
≈ 1964 |
|
79 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.03.1964 |
|
80 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.11.1963 |
|
81 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.11.1963 |
|
82 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.11.1963 |
|
83 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.11.1963 |
|
84 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
10.1964 |
С 10.1964 — ТД2 |
85 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
06.1949 |
01.03.1964 |
С 01.03.1964 — ТД2 |
86 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.09.1964 |
|
87 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
88 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.10.1964 |
|
89 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.04.1964 |
|
90 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
01.12.1948 |
26.10.1965 |
С 26.10.1965 — ТД2 |
91 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
92 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
93 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
94 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
10.1949 |
31.08.1964 |
С 31.08.1964 — ТД2 |
95 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.05.1963 |
|
96 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
31.05.1963 |
|
97 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.09.1964 |
|
98 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.11.1963 |
|
99 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.11.1963 |
|
100 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
101 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
05.1965 |
С 05.1965 — ТД2 |
102 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
103 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
104 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
01.04.1964 |
С 01.04.1964 — ТД2 |
105 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
201 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
02.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
202 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
02.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
203 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
02.1950 |
02.1963 |
С 02.1963 — ТД2 |
204 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
02.1950 |
01.1963 |
С 01.1963 — ТД2 |
205 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
02.1950 |
09.1964 |
С 02.09.1964 — ТД2 |
206 |
МТБ-82Д |
|
1950 |
01.02.1950 |
1969 |
|
234 |
МТБ-82Д |
1003 |
1950 |
06.1950 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
212 |
МТБ-82Д |
1033 |
1950 |
03.1950 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
213 |
МТБ-82Д |
1034 |
1950 |
03.1950 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
214 |
МТБ-82Д |
1038 |
1950 |
04.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
215 |
МТБ-82Д |
1039 |
1950 |
03.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
207 |
МТБ-82Д |
1040 |
1950 |
04.1950 |
05.1963 |
С 05.1963 — ТД2 |
216 |
МТБ-82Д |
1041 |
1950 |
03.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
210 |
МТБ-82Д |
1042 |
1950 |
03.1950 |
06.1972 |
|
209 |
МТБ-82Д |
1043 |
1950 |
03.1950 |
03.1963 |
С 03.1963 — ТД2 |
208 |
МТБ-82Д |
1045 |
1950 |
04.1950 |
01.1963 |
С 01.1963 — ТД2 |
211 |
МТБ-82Д |
1048 |
1950 |
09.03.1950 |
01.04.1964 |
С 01.04.1964 — ТД2 |
221 |
МТБ-82Д |
1063 |
1950 |
04.1950 |
05.1963 |
С 05.1963 — ТД2 |
218 |
МТБ-82Д |
1078 |
1950 |
04.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
220 |
МТБ-82Д |
1079 |
1950 |
04.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
217 |
МТБ-82Д |
1080 |
1950 |
04.1950 |
01.1963 |
С 01.1963 — ТД2 |
219 |
МТБ-82Д |
1082 |
1950 |
04.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
222 |
МТБ-82Д |
1094 |
1950 |
05.1950 |
02.1963 |
С 02.1963 — ТД2 |
223 |
МТБ-82Д |
1095 |
1950 |
06.1950 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
224 |
МТБ-82Д |
1097 |
1950 |
06.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
232 |
МТБ-82Д |
1098 |
1950 |
06.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
225 |
МТБ-82Д |
1099 |
1950 |
05.1950 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
233 |
МТБ-82Д |
1100 |
1950 |
06.1950 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
226 |
МТБ-82Д |
1101 |
1950 |
06.1950 |
12.1961 |
С 12.1961 — ТД2 |
227 |
МТБ-82Д |
1102 |
1950 |
06.1950 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
228 |
МТБ-82Д |
1104 |
1950 |
05.1950 |
04.1965 |
С 04.1965 — ТД2 |
229 |
МТБ-82Д |
1105 |
1950 |
05.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
235 |
МТБ-82Д |
1106 |
1950 |
06.1950 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
236 |
МТБ-82Д |
1107 |
1950 |
06.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
237 |
МТБ-82Д |
1107 |
1950 |
06.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
230 |
МТБ-82Д |
1110 |
1950 |
06.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
238 |
МТБ-82Д |
1111 |
1950 |
07.1950 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2, 235 |
239 |
МТБ-82Д |
1112 |
1950 |
06.1950 |
02.1965 |
С 02.1965 — ТД2 |
240 |
МТБ-82Д |
1113 |
1950 |
07.1950 |
≈ 1964 |
С ≈ 1964 — ТД2 |
251 |
МТБ-82Д |
1114 |
1950 |
08.1950 |
11.1963 |
С 11.1963 — ТД2 |
241 |
МТБ-82Д |
1115 |
1950 |
07.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
243 |
МТБ-82Д |
1118 |
1950 |
08.1950 |
05.1963 |
С 05.1963 — ТД2 |
231 |
МТБ-82Д |
1120 |
1950 |
05.1950 |
12.1961 |
С 12.1961 — ТД2 |
244 |
МТБ-82Д |
1121 |
1950 |
08.1950 |
10.1964 |
С 10.1964 — ТД2 |
245 |
МТБ-82Д |
1122 |
1950 |
10.1950 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
246 |
МТБ-82Д |
1123 |
1950 |
09.1950 |
04.1964 |
С 04.1964 — ТД2 |
242 |
МТБ-82Д |
1124 |
1950 |
09.1950 |
03.1963 |
С 03.1963 — ТД2 |
247 |
МТБ-82Д |
1124 |
1950 |
10.1950 |
03.1963 |
С 03.1963 — ТД2 |
248 |
МТБ-82Д |
1128 |
1950 |
08.1950 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
249 |
МТБ-82Д |
1130 |
1950 |
08.1950 |
08.1964 |
С 08.1964 — ТД2 |
250 |
МТБ-82Д |
1131 |
08.1950 |
09.1950 |
≈ 1964 |
С ≈ 1964 — ТД2 |
302 |
МТБ-82Д |
34 |
02.1952 |
03.1952 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
301 |
МТБ-82Д |
44 |
02.1952 |
03.1952 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
303 |
МТБ-82Д |
52 |
02.1952 |
03.1952 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
308 |
МТБ-82Д |
55 |
02.1952 |
04.1952 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
304 |
МТБ-82Д |
60 |
03.1952 |
04.1952 |
04.1962 |
С 04.1962 — ТД2; с 03.1968 — У-5 |
305 |
МТБ-82Д |
63 |
03.1952 |
04.1952 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
306 |
МТБ-82Д |
68 |
03.1952 |
04.1952 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
307 |
МТБ-82Д |
70 |
04.1952 |
04.1952 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
310 |
МТБ-82Д |
120 |
07.1952 |
08.1952 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
309 |
МТБ-82Д |
123 |
07.1952 |
08.1952 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
311 |
МТБ-82Д |
154 |
08.1952 |
09.1952 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
312 |
МТБ-82Д |
154 |
08.1952 |
09.1952 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
313 |
МТБ-82Д |
325 |
03.1953 |
04.1953 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
314 |
МТБ-82Д |
331 |
03.1953 |
04.1953 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
315 |
МТБ-82Д |
332 |
03.1953 |
05.1953 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
317 |
МТБ-82Д |
339 |
03.1953 |
05.1953 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
316 |
МТБ-82Д |
340 |
03.1953 |
05.1953 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
319 |
МТБ-82Д |
334 |
04.1953 |
05.1953 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
318 |
МТБ-82Д |
344 |
04.1953 |
05.1953 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
320 |
МТБ-82Д |
|
05.1953 |
06.1953 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
321 |
МТБ-82Д |
|
05.1953 |
06.1953 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
322 |
МТБ-82Д |
|
05.1953 |
06.1953 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
332 |
МТБ-82Д |
681 |
1954 |
09.1954 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
329 |
МТБ-82Д |
683 |
1954 |
06.1954 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
330 |
МТБ-82Д |
685 |
1954 |
06.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
331 |
МТБ-82Д |
774 |
1954 |
09.1954 |
|
С ≈ 1962 — ТД2 |
337 |
МТБ-82Д |
810 |
1954 |
10.1954 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
336 |
МТБ-82Д |
811 |
1954 |
10.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
338 |
МТБ-82Д |
813 |
1954 |
10.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
335 |
МТБ-82Д |
816 |
1954 |
10.1954 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
340 |
МТБ-82Д |
834 |
1954 |
11.1954 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
341 |
МТБ-82Д |
835 |
1954 |
16.11.1954 |
30.07.1961 |
С 30.07.1961 — ТД2 |
342 |
МТБ-82Д |
836 |
1954 |
11.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
326 |
МТБ-82Д |
582 |
01.1954 |
03.1954 |
06.1962 |
С 06.1962 — ТД2 |
323 |
МТБ-82Д |
591 |
01.1954 |
02.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
324 |
МТБ-82Д |
596 |
01.1954 |
02.1954 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
325 |
МТБ-82Д |
597 |
01.1954 |
02.1954 |
06.1962 |
С 06.1962 — ТД2 |
327 |
МТБ-82Д |
633 |
03.1954 |
04.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
328 |
МТБ-82Д |
666 |
05.1954 |
06.1954 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
334 |
МТБ-82Д |
782 |
08.1954 |
09.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
333 |
МТБ-82Д |
784 |
08.1954 |
09.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
339 |
МТБ-82Д |
812 |
09.1954 |
10.1954 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
344 |
МТБ-82Д |
953 |
1955 |
02.1955 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
345 |
МТБ-82Д |
955 |
1955 |
02.1955 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
343 |
МТБ-82Д |
962 |
1955 |
02.1955 |
07.1962 |
С 07.1962 — ТД2 |
346 |
МТБ-82Д |
994 |
1955 |
04.1955 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
347 |
МТБ-82Д |
996 |
1955 |
04.1955 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
348 |
МТБ-82Д |
1023 |
1955 |
04.1955 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
349 |
МТБ-82Д |
1099 |
1955 |
07.1955 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
350 |
МТБ-82Д |
1107 |
1955 |
07.1955 |
03.1964 |
С 03.1964 — ТД2 |
352 |
МТБ-82Д |
1164 |
1955 |
10.1955 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
353 |
МТБ-82Д |
1166 |
1955 |
10.1955 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
354 |
МТБ-82Д |
1168 |
1955 |
10.1955 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
357 |
МТБ-82Д |
1217 |
1955 |
12.1955 |
1962 |
С 1962 — ТД2 |
355 |
МТБ-82Д |
1222 |
1955 |
12.1955 |
01.08.1962 |
С 01.08.1962 — ТД2 |
356 |
МТБ-82Д |
1226 |
1955 |
12.1955 |
08.1962 |
С 08.1962 — ТД2 |
351 |
МТБ-82Д |
1104 |
06.1955 |
07.1955 |
≈ 1962 |
С 1962 — ТД2 |
401 |
СВАРЗ ТБЭС |
17 |
1956 |
29.05.1957 |
31.12.1969 |
До 05.1957 — Москва, 417 |
402 |
СВАРЗ ТБЭС |
20 |
1956 |
29.05.1957 |
31.12.1969 |
До 05.1957 — Москва, 420 |
360 |
МТБ-82Д |
1337 |
1956 |
03.1956 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
358 |
МТБ-82Д |
1338 |
1956 |
03.1956 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
359 |
МТБ-82Д |
1339 |
1956 |
03.1956 |
≈ 1962 |
С 1962 — ТД2 |
361 |
МТБ-82Д |
1417 |
1956 |
06.1956 |
30.07.1961 |
С 30.07.1961 — ТД2 |
363 |
МТБ-82Д |
1421 |
1956 |
06.1956 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
362 |
МТБ-82Д |
1426 |
1956 |
06.1956 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
366 |
МТБ-82Д |
1483 |
1956 |
08.1956 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
365 |
МТБ-82Д |
1489 |
1956 |
08.1956 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
369 |
МТБ-82Д |
1624 |
1956 |
12.1956 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
368 |
МТБ-82Д |
1638 |
1956 |
12.1956 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
370 |
МТБ-82Д |
1668 |
1956 |
01.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
372 |
МТБ-82Д |
1672 |
1956 |
01.1957 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
364 |
МТБ-82Д |
1482 |
06.1956 |
08.1956 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
367 |
МТБ-82Д |
1573 |
09.1956 |
10.1956 |
30.07.1961 |
С 30.07.1961 — ТД2 |
371 |
МТБ-82Д |
1669 |
12.1956 |
01.1957 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
374 |
МТБ-82Д |
1697 |
1957 |
02.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
375 |
МТБ-82Д |
1768 |
1957 |
04.1957 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
377 |
МТБ-82Д |
1879 |
1957 |
07.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
378 |
МТБ-82Д |
1886 |
1957 |
07.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
380 |
МТБ-82Д |
1893 |
1957 |
08.1957 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
379 |
МТБ-82Д |
1897 |
1957 |
08.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
382 |
МТБ-82Д |
2070 |
1957 |
01.1958 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
381 |
МТБ-82Д |
2074 |
1957 |
12.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
373 |
МТБ-82Д |
1712 |
01.1957 |
20.02.1957 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
376 |
МТБ-82Д |
1877 |
06.1957 |
07.1957 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
383 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
05.1958 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
384 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
12.1958 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
385 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
12.1958 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
403 |
ТБЭС / К-3 |
20001 |
1958 |
05.07.1958 |
20.11.1969 |
С 11.1969 — Полтава, 37 |
404 |
ТБЭС / К-3 |
20002 |
1958 |
05.07.1958 |
20.11.1969 |
С 11.1969 — Полтава, 38 |
405 |
ТБЭС / К-3 |
20003 |
1958 |
31.10.1958 |
20.11.1969 |
С 11.1969 — Полтава, 40 |
406 |
ТБЭС / К-3 |
20004 |
1958 |
30.11.1958 |
31.12.1969 |
|
407 |
ТБЭС / К-3 |
20005 |
1958 |
31.12.1958 |
20.11.1969 |
С 11.1969 — Полтава, 41 |
1 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
07.1965 |
В 1964 г. передан из Симферополя. До 1964 — Крымский троллейбус, 138. С 07.1965 — ТД2 |
2 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
07.1965 |
До 1964 — Крымский троллейбус, 134. С 07.1965 — ТД2 |
3 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
07.1965 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 135. С 07.1965 — ТД2 |
4 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
10.1965 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 131. С 10.1965 — ТД2 |
5 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
10.1965 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 132. С 10.1965 — ТД2 |
6 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
04.1965 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 136. С 04.1965 — ТД2 |
7 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
1965 |
В 1964 г. передан из Симферополя. До 04.1964 — Крымский троллейбус, 133. С 1965 — ТД2 |
9 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
04.1965 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 140. С 04.1965 — ТД2 |
10 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
08.1964 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 139 |
10 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
08.1964 |
03.1973 |
До 04.1964 — Крымский троллейбус, 139 |
11 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
04.1964 |
08.1964 |
В 1964 г. передан из Симферополя. До 04.1964 — Крымский троллейбус, 137. С 08.1964 — ТД2 |
50 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
1985 |
16.08.2012 |
Экскурсионный. С 08.2012 — ДД, 90; с 29.04.2015 — ИЭРЦ |
112 |
Škoda 8Tr8 |
|
1959 |
25.01.1960 |
29.04.1964 |
До 01.1960 — Крымский троллейбус, 112. С 05.1964 — Крымский троллейбус, 134 |
116 |
Škoda 8Tr8 |
|
1959 |
25.01.1960 |
05.05.1964 |
До 01.1960 — Крымский троллейбус, 116. С 05.1964 — Крымский троллейбус, 136 |
388 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
06.1959 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
389 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
06.1959 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
390 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
06.1959 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
414 |
ТБЭС / К-3 |
|
1959 |
31.12.1959 |
26.12.1969 |
|
415 |
ТБЭС / К-3 |
|
1959 |
31.12.1959 |
31.12.1969 |
|
408 |
ТБЭС / К-3 |
20006 |
1959 |
22.07.1959 |
31.12.1969 |
|
409 |
ТБЭС / К-3 |
20007 |
1959 |
31.07.1959 |
20.11.1969 |
С 11.1969 — Полтава, 42 |
410 |
ТБЭС / К-3 |
20008 |
1959 |
31.08.1959 |
18.12.1969 |
|
411 |
ТБЭС / К-3 |
20009 |
1959 |
30.09.1959 |
18.07.1969 |
С 07.1969 — Полтава, 111 |
412 |
ТБЭС / К-3 |
20010 |
1959 |
31.10.1959 |
18.07.1969 |
С 07.1969 — Полтава, 112 |
413 |
ТБЭС / К-3 |
20011 |
1959 |
30.11.1959 |
18.07.1969 |
С 07.1969 — Полтава, 113 |
387 |
МТБ-82Д |
2622 |
03.1959 |
04.1959 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
386 |
МТБ-82Д |
2693 |
03.1959 |
04.1959 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
110 |
Škoda 8Tr8 |
|
1960 |
10.07.1960 |
14.03.1961 |
|
416 |
ТБЭС / К-3 |
|
1960 |
10.03.1960 |
31.12.1969 |
|
417 |
ТБЭС / К-3 |
|
1960 |
10.03.1960 |
18.12.1969 |
|
420 |
ТБЭС / К-3 |
|
1960 |
06.1960 |
07.1969 |
С 07.1969 — Полтава, 114 |
421 |
ТБЭС / К-3 |
|
1960 |
07.1960 |
07.1969 |
С 07.1969 — Полтава, 115 |
422 |
ТБЭС / К-3 |
|
1960 |
17.08.1960 |
31.12.1969 |
|
423 |
ТБЭС / К-3 |
|
1960 |
31.08.1960 |
31.12.1969 |
|
425 |
КТБ-1 |
|
1960 |
11.1960 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 84 |
427 |
КТБ-1 |
|
1960 |
12.1960 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 85 |
111 |
Škoda 8Tr11 |
751/695 |
1960 |
13.08.1960 |
18.04.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 131 |
113 |
Škoda 8Tr11 |
752 |
1960 |
13.08.1960 |
1972 |
|
115 |
Škoda 8Tr11 |
753 |
1960 |
16.08.1960 |
18.04.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 133 |
117 |
Škoda 8Tr11 |
754 |
1960 |
19.08.1960 |
05.05.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 135 |
118 |
Škoda 8Tr11 |
755 |
1960 |
19.08.1960 |
05.05.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 137 |
119 |
Škoda 8Tr11 |
755 |
1960 |
16.08.1960 |
29.04.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 139 |
120 |
Škoda 8Tr11 |
757 |
1960 |
19.08.1960 |
29.04.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 138 |
114 |
Škoda 8Tr11 |
758 |
1960 |
13.08.1960 |
18.04.1964 |
С 05.1964 — Крымский троллейбус, 132 |
121 |
Škoda 8Tr11 |
759 |
1960 |
19.08.1960 |
01.04.1972 |
|
122 |
Škoda 8Tr11 |
760 |
1960 |
20.08.1960 |
01.04.1972 |
|
123 |
Škoda 8Tr11 |
761 |
1960 |
20.08.1960 |
01.03.1970 |
С 01.03.1970 — Т-2; с 30.01.1987 — ТД2 |
Т-2 |
Škoda 8Tr11 |
761 |
1960 |
01.03.1970 |
30.01.1987 |
Техпомощь. До 01.03.1970 — 123. С 30.01.1987 — ТД2 |
124 |
Škoda 8Tr11 |
762 |
1960 |
20.08.1960 |
01.04.1972 |
|
125 |
Škoda 8Tr11 |
763 |
1960 |
20.08.1960 |
10.03.1974 |
С 10.03.1974 — Т-3; с 17.08.2012 — ДД; с 31.05.2015 — ИЭРЦ |
Т-3 |
Škoda 8Tr11 |
763 |
1960 |
10.03.1974 |
17.08.2012 |
Техпомощь. До 10.03.1974 — 125. С 17.08.2012 — ДД; с 31.05.2015 — ИЭРЦ |
126 |
Škoda 8Tr11 |
764 |
1960 |
20.08.1960 |
01.04.1972 |
|
127 |
Škoda 8Tr11 |
765 |
1960 |
03.09.1960 |
10.03.1974 |
|
128 |
Škoda 8Tr11 |
766 |
1960 |
03.09.1960 |
18.04.1964 |
С 1964 — Крымский троллейбус, 140. С 05.1964 — Крымский троллейбус, 140 |
129 |
Škoda 8Tr11 |
767 |
1960 |
03.09.1960 |
01.04.1972 |
|
130 |
Škoda 8Tr11 |
768 |
1960 |
03.09.1960 |
01.04.1972 |
|
131 |
Škoda 8Tr11 |
809 |
1960 |
08.12.1960 |
10.03.1974 |
|
392 |
МТБ-82Д |
3075 |
1960 |
02.1960 |
≈ 1962 |
С 1962 — ТД2 |
393 |
МТБ-82Д |
3076 |
1960 |
02.1960 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
395 |
МТБ-82Д |
3081 |
1960 |
02.1960 |
1961 |
С 1961 — ТД2 |
396 |
МТБ-82Д |
3083 |
1960 |
02.1960 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
391 |
МТБ-82Д |
3084 |
1960 |
02.1960 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
394 |
МТБ-82Д |
3086 |
1960 |
02.1960 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
424 |
КТБ-1 |
20022 |
1960 |
03.11.1960 |
31.12.1969 |
|
426 |
КТБ-1 |
20024 |
1960 |
11.1960 |
05.1967 |
С 05.1967 — Черкассы, 50 |
397 |
МТБ-82Д |
3085 |
01.1960 |
02.1960 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
398 |
МТБ-82Д |
3088 |
01.1960 |
02.1960 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
399 |
МТБ-82Д |
3089 |
01.1960 |
02.1960 |
07.1961 |
С 07.1961 — ТД2 |
400 |
МТБ-82Д |
3105 |
01.1960 |
02.1960 |
≈ 1962 |
С ≈ 1962 — ТД2 |
501 |
МТБ-82Д |
3126 |
02.1960 |
03.1960 |
30.07.1961 |
С 30.07.1961 — ТД2; с 01.04.1969 — 252 |
502 |
МТБ-82Д |
3131 |
03.1960 |
03.1960 |
1962 |
С 1962 — ТД2; с 01.04.1969 — 253 |
503 |
МТБ-82Д |
3134 |
03.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 01.04.1969 — 254 |
504 |
МТБ-82Д |
3137 |
03.1960 |
06.03.1960 |
1962 |
С 1962 — ТД2; с 01.04.1969 — 255 |
505 |
МТБ-82Д |
3139 |
03.1960 |
05.03.1960 |
1962 |
С 1962 — ТД2; с 01.04.1969 — 256 |
418 |
КТБ-1 |
20016 |
04.1960 |
30.04.1960 |
15.05.1967 |
С 15.05.1967 — Черкассы, 48 |
419 |
КТБ-1 |
20017 |
05.1960 |
26.05.1960 |
15.05.1967 |
С 15.05.1967 — Черкассы, 49 |
509 |
МТБ-82Д |
3265 |
06.1960 |
22.06.1960 |
1964 |
С 1964 — ТД2; с 01.04.1969 — 260 |
506 |
МТБ-82Д |
3266 |
06.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 257 |
507 |
МТБ-82Д |
3267 |
06.1960 |
22.06.1960 |
1964 |
С 1964 — ТД2; с 01.04.1969 — 258 |
508 |
МТБ-82Д |
3268 |
06.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 259 |
510 |
МТБ-82Д |
3270 |
06.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 261 |
511 |
МТБ-82Д |
3394 |
10.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 262 |
512 |
МТБ-82Д |
3397 |
10.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 263 |
513 |
МТБ-82Д |
3398 |
10.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 264 |
514 |
МТБ-82Д |
3402 |
10.1960 |
|
|
С 07.1961 — ТД2; с 04.1969 — 265 |
428 |
КТБ-1 |
|
1961 |
01.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 86 |
429 |
КТБ-1 |
|
1961 |
01.1961 |
09.1966 |
С 09.1966 — Алчевск, 95 |
430 |
КТБ-1 |
|
1961 |
01.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 87 |
431 |
КТБ-1 |
|
1961 |
03.1961 |
09.1966 |
С 09.1966 — Алчевск, 96 |
432 |
КТБ-1 |
|
1961 |
03.1961 |
09.1966 |
С 09.1966 — Алчевск, 97 |
433 |
КТБ-1 |
|
1961 |
04.1961 |
09.1966 |
С 09.1966 — Полтава, 67 |
434 |
КТБ-1 |
|
1961 |
04.1961 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
435 |
КТБ-1 |
|
1961 |
05.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 88 |
436 |
КТБ-1 |
|
1961 |
01.05.1961 |
31.12.1969 |
|
437 |
КТБ-1 |
|
1961 |
06.1961 |
09.1966 |
С 09.1966 — Полтава, 68 |
438 |
КТБ-1 |
|
1961 |
06.1961 |
05.1967 |
С 05.1967 — Черкассы, 51 |
439 |
КТБ-1 |
|
1961 |
06.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 89 |
440 |
КТБ-1 |
|
1961 |
06.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 90 |
441 |
КТБ-1 |
|
1961 |
06.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 91 |
442 |
КТБ-1 |
|
1961 |
07.1961 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
443 |
КТБ-1 |
|
1961 |
07.1961 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
444 |
КТБ-1 |
|
1961 |
08.1961 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
445 |
КТБ-1 |
|
1961 |
08.1961 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 92 |
446 |
КТБ-1 |
|
1961 |
10.1961 |
09.1966 |
С 09.1966 — Полтава, 69 |
138 |
Škoda 9Tr0 |
|
1962 |
1962 |
23.12.1968 |
С 23.12.1968 — Л-1 |
447 |
КТБ-1 |
|
1962 |
02.1962 |
05.1967 |
С 05.1967 — Черкассы, 52 |
448 |
КТБ-1 |
|
1962 |
02.1962 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 93 |
449 |
КТБ-1 |
|
1962 |
03.1962 |
05.1967 |
С 05.1967 — Черкассы, 53 |
450 |
КТБ-1 |
|
1962 |
03.1962 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
451 |
КТБ-1 |
|
1962 |
03.1962 |
06.1966 |
С 06.1966 — Алчевск, 94 |
452 |
КТБ-1 |
|
1962 |
04.1962 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
453 |
КТБ-1 |
|
1962 |
29.04.1962 |
31.12.1969 |
|
454 |
КТБ-1 |
|
1962 |
06.1962 |
06.1966 |
С 06.1966 — Житомир |
455 |
КТБ-1 |
|
1962 |
06.1962 |
06.1966 |
Передан в Житомир |
Показано записей: 418 из 1513
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|