Linnade elektritransportVeeremi nimekiri
Taganrog, Tramway
Veeremi statistika riigi järgi · Veeremi statistika linna järgi · Veeremi statistika ettevõtte järgi · Aasta ilma fotota veerem
Sorteeri: pardanumbri järgi · pardanumbri järgi (seeriate järgi) · reg.numbri järgi · seeria ja reg.numbri järgi · saabumise kuupäeva järgi · üleandmise (mahakandmise) kuupäeva järgi · valmimise kuupäeva järgi · utiliseerimise kuupäeva järgi · + märkus
| № | Mudel | Tehase number | Valminud | Alates | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|
| (30111) | MTTE | 2011 | 01.2021 | 27.01.2021 ex Moscow, 30111; 11.2017 ex 1303; 10.2011 ex MTTD; 01.2005 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3731; 09.1994 ex 5731 | |
| (30112) | MTTE | 11.2011 | 12.2020 | 12.2020 ex Moscow, 30112; 05.2018 ex 1304; 11.2011 ex MTTD; 04.2005 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3645; 09.1994 ex 5645 | |
| (30122) | MTTE | 15 | 06.2018 | 12.2020 | 12.2020 ex Moscow, 30122; 03.10.2020 ex Apakov; 06.2018 ex MTTD # 1314; 06.2005 ex Bauman, Tatra T3SU # 2580; 09.1994 ex 5580 |
| (30160) | MTTCh | 81 | 02.2008 | 12.2020 | 13.12.2020 ex Moscow, 30160; 02.2018 ex 1353; 01.2014 ex Krasnopresnenskoye, 3431; 02.2008 ex Tatra T3Т # 3865; 1993 ex Tatra T3SU # 5865 |
| (30161) | MTTCh | 85 | 04.2008 | 12.2020 | 12.2020 ex Moscow, 30161; 02.2018 ex 1354; 01.2014 ex Krasnopresnenskoye, 3435; 04.2008 ex Tatra T3SU # 3952; ≈ 10.1994 ex Oktyabrskoye, 4952; 09.1994 ex 5952 |
| (30326) | MTTA | 18 | 12.2012 | 12.2020 | 12.2020 ex Moscow, 30326; 05.2019 ex 2404; 10.2016 ex Bauman; 12.2012 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 2948; ≈ 2010 ex 3648; ≈ 10.2009 ex 3802; 06.2009 ex 0330; 2007 ex 3829; 09.1994 ex 5829 |
| (30327) | MTTA | 19 | 12.2012 | 12.2020 | 12.2020 ex Moscow, 30327; 09.2018 ex 2405; 10.2016 ex Bauman; 12.2012 ex Apakov, Tatra T3SU # 1538; 2002 ex Krasnopresnenskoye, 3908; 09.1994 ex 5908 |
| (30357) | MTTA | 06.2017 | 12.2020 | 12.2020 ex Moscow, 30357; 2015 ex Krasnopresnenskoye, MTTM # 3357; 12.2003 ex Bauman, Tatra T3SU # 2540; ≈ 05.1999 ex 2467; 11.1998 ex Apakov, 1465; 09.1994 ex 5321 | |
| 001 | 71-134A (LM-99AEN) | 227 | 11.2006 | 06.2022 | 06.2022 ex revenue service |
| 335 | TK-28 | 8706 | 05.1984 | 03.2015 | Рельсотранспортёр. 03.2015 ex С-6 |
| б/н | MTTE | 16 | 12.2011 | 05.2021 | 05.2021 ex (30123); 12.2020 ex Moscow, 30123; 09.2019 ex 1315; 12.2011 ex MTTD; 06.2005 ex Bauman, Tatra T3SU # 2585; 09.1994 ex 5585 |
Sissekandeid näidatud: 11
Mahakantud, üleantud ja moderniseeritud veerem
| № | Mudel | Tehase number | Valminud | Alates | Töö.alg. | Viimane liinipäev | Kuni | Util. | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (30123) | MTTE | 16 | 12.2011 | 12.2020 | 05.2021 | 12.2020 ex Moscow, 30123; 09.2019 ex 1315; 12.2011 ex MTTD; 06.2005 ex Bauman, Tatra T3SU # 2585; 09.1994 ex 5585. 05.2021 to б/н | |||
| (30360) | MTTA | 06.2017 | 12.2020 | 08.2022 | 12.2020 ex Moscow, 30360; 03.10.2020 ex Apakov; 05.2015 ex Krasnopresnenskoye, MTTM # 3360; 2003 ex Tatra T3SU # 3512; 09.1994 ex 5512. 08.2022 to Sinara, 99 | ||||
| 1 | Kh | ||||||||
| 001 | 71-134A (LM-99AEN) | 227 | 11.2006 | 12.2006 | 06.2022 to work service | ||||
| 2 | Kh | ||||||||
| 3 | Kh | ||||||||
| 4 | Kh | ||||||||
| 5 | Kh | ||||||||
| 6 | Kh | ||||||||
| 7 | Kh | ||||||||
| 8 | Kh | ||||||||
| 9 | Kh | ||||||||
| 10 | Kh | ||||||||
| 11 | Kh | ||||||||
| 12 | Kh | ||||||||
| 13 | Kh | ||||||||
| 14 | Kh | ||||||||
| 15 | Kh | ||||||||
| 16 | Kh | ||||||||
| 17 | Kh | ||||||||
| 18 | Kh | ||||||||
| 19 | Kh | ||||||||
| 20 | Kh | ||||||||
| 21 | Kh | ||||||||
| 22 | Kh | ||||||||
| 23 | Kh | ||||||||
| 24 | Kh | ||||||||
| 25 | Kh | ||||||||
| 26 | Kh | ||||||||
| 27 | Kh | ||||||||
| 28 | Kh | ||||||||
| 29 | Kh | ||||||||
| 29 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 30 | Kh | ||||||||
| 32 | KTM-2 | ||||||||
| 34 | KTM-1 | ||||||||
| 43 | KTM-1 | ||||||||
| 49 | KTM-1 | ||||||||
| 53 | KTM-2 | ||||||||
| 57 | KTM-2 | ||||||||
| 60 | KTM-2 | ||||||||
| 71 | KTM-1 | ||||||||
| 74 | KTM-1 | ||||||||
| 117 | KTP-2 | ||||||||
| 122 | M | ||||||||
| 123 | M | ||||||||
| 127 | M | ||||||||
| 158 | KTP-2 | ||||||||
| 194 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 228 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 229 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 237 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 242 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 259 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 260 | 71-605 (KTM-5M3) | грузовая платформа с кабиной | |||||||
| 261 | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| 263 | 71-605 (KTM-5M3) | 11.1979 | 1991 | Утилизирован на ТМЗ | |||||
| 265 | 71-605 (KTM-5M3) | 6499 | 01.1981 | ||||||
| 266 | 71-605 (KTM-5M3) | 2008 to 295 | |||||||
| 267 | 71-605 (KTM-5M3) | 6521 | 01.1981 | 2009 | |||||
| 268 | 71-605 (KTM-5M3) | 6519 | 01.1981 | Ранее работал в СМЕ 268+269 | |||||
| 269 | 71-605 (KTM-5M3) | 6517 | 01.1981 | 2008 | Ранее работал в СМЕ 268+269 | ||||
| 270 | 71-605 (KTM-5M3) | 08.2013 | |||||||
| 272 | 71-605 (KTM-5M3) | 6614 | 01.1981 | ||||||
| 273 | 71-605 (KTM-5M3) | 6540 | 02.1981 | 11.2013 | |||||
| 274 | 71-605 (KTM-5M3) | 6578 | 1981 | 07.2013 | |||||
| 275 | 71-605 (KTM-5M3) | грузовая платформа с кабиной | |||||||
| 276 | 71-605 (KTM-5M3) | 4903 | 1978 | Вышка КС | |||||
| 277 | 71-605 (KTM-5M3) | 6689 | 1981 | 19.04.2012 to 329 | |||||
| 278 | 71-605 (KTM-5M3) | 6687 | 04.1981 | 02.2014 | Ранее работал в СМЕ 278+287 | ||||
| 279 | 71-605 (KTM-5M3) | 6682 | 04.1981 | 2012 | |||||
| 280 | 71-605 (KTM-5M3) | 07.2013 | |||||||
| 281 | 71-605 (KTM-5M3) | 7140 | 01.1982 | 12.2013 | |||||
| 282 | 71-605 (KTM-5M3) | 7136 | 01.1982 | 02.2015 | Ранее работал в СМЕ 282+283 | ||||
| 283 | 71-605 (KTM-5M3) | 7150 | 01.1982 | Ранее работал в СМЕ 282+283 | |||||
| 284 | 71-605 (KTM-5M3) | 1982 | 1982 | 04.1990 | |||||
| 285 | 71-605 (KTM-5M3) | 7151 | 01.1982 | 10.2013 | |||||
| 286 | 71-605 (KTM-5M3) | 7162 | 01.1982 | 04.2016 | 05.2016 | ||||
| 287 | 71-605 (KTM-5M3) | 7139 | 01.1982 | Ранее работал в СМЕ 278+287 | |||||
| 288 | 71-605 (KTM-5M3) | 7117 | 01.1982 | 11.2013 | |||||
| 289 | 71-605 (KTM-5M3) | 7423 | 1982 | 10.2013 | |||||
| 290 | 71-605 (KTM-5M3) | 7414 | 06.1982 | 02.2017 | 02.2017 | ||||
| 291 | 71-605 (KTM-5M3) | 7409 | 06.1982 | 05.2013 | |||||
| 292 | 71-605 (KTM-5M3) | 7290 | 06.1982 | 11.2012 | |||||
| 293 | 71-605 (KTM-5M3) | 7801 | 01.1983 | 09.2013 | |||||
| 294 | 71-605 (KTM-5M3) | 6514 | 1981 | 09.2013 | |||||
| 295 | 71-605 (KTM-5M3) | 7784 | 01.1983 | 2008 | |||||
| 295 | 71-605 (KTM-5M3) | 2008 | 2009 | 2008 ex 266 | |||||
| 296 | 71-605 (KTM-5M3) | 7787 | 01.1983 | ||||||
| 297 | 71-605 (KTM-5M3) | 7809 | 01.1983 | 02.2021 | |||||
| 298 | 71-605 (KTM-5M3) | 7788 | 01.1983 | ||||||
| 299 | 71-605 (KTM-5M3) | 7774 | 01.1983 | 10.2014 | |||||
| 300 | 71-605 (KTM-5M3) | 7780 | 01.1983 | 2014 | Ранее работал в СМЕ 300+303 | ||||
| 301 | 71-605 (KTM-5M3) | 7794 | 01.1983 | 2011 | |||||
| 302 | 71-605 (KTM-5M3) | 7820 | 01.1983 | 02.2014 | |||||
| 303 | 71-605 (KTM-5M3) | 7837 | 02.1983 | Ранее работал в СМЕ 300+303 | |||||
| 304 | 71-605 (KTM-5M3) | 7856 | 02.1983 | 1983 | 07.2014 | ||||
| 304 | 71-605 (KTM-5M3) | 10870 | 03.1987 | 07.2014 | 10.2021 | 07.2014 ex 328 | |||
| 305 | 71-605 (KTM-5M3) | 7846 | 02.1983 | ||||||
| 306 | 71-605 (KTM-5M3) | 7849 | 02.1983 | ||||||
| 307 | 71-605 (KTM-5M3) | 7842 | 02.1983 | ||||||
| 308 | 71-605 (KTM-5M3) | 7812 | 02.1983 | 12.2020 | |||||
| 309 | 71-605 (KTM-5M3) | 8092 | 06.1983 | ||||||
| 310 | 71-605 (KTM-5M3) | 7960 | 06.1983 | Ранее работал в СМЕ 310+311 | |||||
| 311 | 71-605 (KTM-5M3) | Ранее работал в СМЕ 310+311 | |||||||
| 312 | 71-605 (KTM-5M3) | 8671 | 04.1984 | 10.2016 | 11.2016 | Работал на м-те №5 | |||
| 313 | 71-605 (KTM-5M3) | 8700 | 04.1984 | 07.2021 | 2021 | ||||
| 314 | 71-605 (KTM-5M3) | 8672 | 04.1984 | ||||||
| 315 | 71-605 (KTM-5M3) | 8747 | 05.1984 | 08.2013 | Ранее работал в СМЕ 313+315 | ||||
| 316 | 71-605 (KTM-5M3) | 5991 | 02.1980 | ||||||
| 316 | 71-605 (KTM-5M3) | 8706 | 05.1984 | 1984 | |||||
| 317 | 71-605 (KTM-5M3) | 8801 | 06.1984 | Работал на м-те №3 | |||||
| 318 | 71-605 (KTM-5M3) | 8902 | 09.1984 | 11.2007 | |||||
| 319 | 71-605 (KTM-5M3) | 8856 | 09.1984 | 10.2021 | 11.2021 | 11.2021 | Работал на м-те №2 | ||
| 320 | 71-605 (KTM-5M3) | 8950 | 09.1984 | 02.2014 | Работал на м-те №2 | ||||
| 321 | 71-605 (KTM-5M3) | 9475 | 05.1985 | Работал на м-те №5 | |||||
| 322 | 71-605 (KTM-5M3) | 9275 | 05.1985 | 1985 | 2003 | ||||
| 322 | 71-608K | 847 | 1994 | 2003 | 09.2021 | 10.2021 | 2001 ex Shakhty, 49 | ||
| 323 | 71-605 (KTM-5M3) | 9047 | 03.1985 | 11.2013 | |||||
| 324 | 71-605 (KTM-5M3) | 9471 | 05.1985 | 12.2020 | |||||
| 325 | 71-605 (KTM-5M3) | 10850 | 03.1987 | ||||||
| 326 | 71-605 (KTM-5M3) | 10866 | 03.1987 | 09.2013 | Работал на м-те №2 | ||||
| 327 | 71-605 (KTM-5M3) | 10879 | 03.1987 | 12.2013 | |||||
| 328 | 71-605 (KTM-5M3) | 10870 | 03.1987 | 1987 | 07.2014 | 07.2014 to 304 | |||
| 329 | 71-605 (KTM-5M3) | 05.1987 | 04.2013 | ||||||
| 329 | 71-605 (KTM-5M3) | 6689 | 1981 | 19.04.2012 | 03.2013 | 19.04.2012 ex 277 | |||
| 330 | 71-605 (KTM-5M3) | 11000 | 05.1987 | 09.2010 | |||||
| 331 | 71-605 (KTM-5M3) | 10992 | 05.1987 | 2021 | |||||
| 332 | 71-605 (KTM-5M3) | 10995 | 05.1987 | 08.2013 | |||||
| 333 | 71-605 (KTM-5M3) | 10983 | 05.1987 | Работал на м-те №5 | |||||
| 334 | 71-605 (KTM-5M3) | 11003 | 05.1987 | 1987 | 12.2013 | 03.2014 | |||
| 336 | 71-605 (KTM-5M3) | 12324 | 03.1989 | 10.2014 | Работал на м-те №5 | ||||
| 337 | 71-605 (KTM-5M3) | 12322 | 03.1989 | 05.2013 | 05.2013 | ||||
| 338 | 71-605 (KTM-5M3) | 12307 | 03.1989 | 1989 | 2013 | 2013 | |||
| 339 | 71-605 (KTM-5M3) | 12337 | 03.1989 | 2005 | |||||
| 340 | 71-605 (KTM-5M3) | 12385 | 04.1989 | 10.2021 | |||||
| 341 | 71-605 (KTM-5M3) | 12379 | 04.1989 | 2012 | Работал на м-те №2 | ||||
| 342 | 71-605 (KTM-5M3) | 12383 | 04.1989 | 1989 | 10.2021 | 10.2021 | |||
| 343 | VTK-01 | 12.2021 | 12.2021 | Снегоочиститель | |||||
| 344 | VTK-24 | 974 | 2020 | 2020 to 345; 2023 to Sinara, 98 | |||||
| 344 | VTK-01 | 34 | 1989 | 02.2022 | 24.12.2022 | Снегоочиститель. 02.2022 ex 345. 26.12.2022 to Tula, С-2 | |||
| 345 | VTK-01 | 34 | 1989 | 02.2022 | Снегоочиститель. 02.2022 to 344; 26.12.2022 to Tula, С-2 | ||||
| 345 | VTK-24 | 974 | 2020 | 2023 | 2020 ex 344. 2023 to Sinara, 98 | ||||
| 346 | 71-608K | 402 | 05.1993 | ||||||
| 347 | 71-608K | 407 | 05.1993 | 10.2021 | 10.2021 | 10.2021 | |||
| 348 | 71-608K | 403 | 05.1993 | 09.2021 | Работал на м-те №5 | ||||
| 349 | 71-608K | 386 | 05.1993 | ||||||
| 350 | 71-608K | 416 | 05.1993 | 1995 | |||||
| 350 | 71-608K | 697 | 11.1993 | 2001 | 08.2011 | 2012 | 2001 ex Shakhty, 47 | ||
| 351 | 71-608K | 769 | 02.1994 | 02.1994 | 01.2013 | ||||
| 352 | 71-134A (LM-99AEN) | 226 | 11.2006 | 12.2006 | 02.2022 | 02.2022 | |||
| 353 | 71-134A (LM-99AEN) | 272 | 10.2007 | 07.2021 | 08.2021 | ||||
| 354 | 71-134A (LM-99AEN) | 273 | 10.2007 | 10.2021 | Основной маршрут №3 | ||||
| 355 | 71-134A (LM-99AEN) | 274 | 12.2007 | 01.2008 | 01.2008 | 05.2019 | 10.2021 | 10.2021 | |
| 356 | 71-134A (LM-99AEN) | 275 | 12.2007 | Музей "Боевой славы" на колёсах. Полупантограф заменен на пантограф от КТМ. 03.2022 to work service | |||||
| 356 | 71-134A (LM-99AEN) | 275 | 12.2007 | 03.2022 | 06.2022 | 03.2022 ex revenue service | |||
| 357 | 71-623-02 | 66 | 2012 | 14.07.2012 | 22.04.2022 | Основной маршрут №3. 06.05.2022 to Krasnodar, 501 | |||
| 358 | 71-623-02 | 65 | 2012 | 14.07.2012 | 22.04.2022 | 06.05.2022 to Krasnodar, 504 | |||
| 359 | 71-623-02 | 67 | 2012 | 14.07.2012 | 25.04.2022 | 06.05.2022 to Krasnodar, 505 | |||
| 360 | 71-623-02 | 68 | 2012 | 02.08.2012 | 25.04.2022 | 06.05.2022 to Krasnodar, 502 | |||
| 361 | 71-623-02 | 72 | 2012 | 02.08.2012 | 25.04.2022 | 06.05.2022 to Krasnodar, 503 | |||
| 362 | 71-608K | 455 | 07.1993 | 08.2013 | 07.2021 | 08.2013 ex Moscow, 5072; 09.1994 ex 8072 | |||
| 363 | 71-608KM | 20 | 1995 | 08.2013 | 08.2013 ex Moscow, 5206 | ||||
| 364 | 71-608K | 489 | 07.1993 | 08.2013 | 12.2020 | 08.2013 ex Moscow, 5080; 09.1994 ex 8080 | |||
| 365 | 71-608KM | 127 | 07.1995 | 08.2013 | 08.2013 ex Moscow, 5213 | ||||
| 366 | 71-608K | 544 | 08.1993 | 08.2013 | 08.2013 ex Moscow, 5091; 09.1994 ex 8091 | ||||
| 367 | 71-608K | 586 | 09.1993 | 08.2013 | 08.2013 ex Moscow, 5096; 09.1994 ex 8096 | ||||
| 368 | 71-608K | 741 | 12.1993 | 09.2013 | 03.2019 | 09.2013 ex Moscow, 5124; 09.1994 ex 8124 | |||
| 369 | 71-608K | 738 | 1994 | 09.2013 | 2021 | 09.2013 ex Moscow, 5141; 09.1994 ex 8141 | |||
| 370 | 71-608K | 805 | 02.1994 | 09.2013 | 2021 | 09.2013 ex Moscow, 5143; 09.1994 ex 8143 | |||
| 371 | 71-608K | 716 | 12.1993 | 09.2013 | 03.2022 | 09.2013 ex Moscow, 5123; 09.1994 ex 8123 | |||
| 372 | 71-608K | 786 | 1994 | 09.2013 | 09.2013 ex Moscow, 5126; 01.2011 ex 5146; 09.1994 ex 8146 | ||||
| 373 | 71-608K | 750 | 01.1994 | 09.2013 | 02.2021 | 09.2013 ex Moscow, 5142; 09.1994 ex 8142 | |||
| 374 | 71-608K | 789 | 02.1994 | 09.2013 | 03.2022 | 09.2013 ex Moscow, 5161; 09.1994 ex 8161 | |||
| 375 | 71-608K | 807 | 02.1994 | 09.2013 | 2022 | 04.2022 | Основной маршрут №2. 09.2013 ex Moscow, 5163; 09.1994 ex 8163 | ||
| 376 | 71-608K | 798 | 07.1994 | 09.2013 | 02.2021 | 09.2013 ex Moscow, 5167 | |||
| 377 | 71-608K | 788 | 03.1994 | 09.2013 | 07.2021 | 09.2013 ex Moscow, 5147; 09.1994 ex 8147 | |||
| 378 | 71-608K | 794 | 02.1994 | 09.2013 | 07.2021 | 07.2013 ex Moscow, 5148; 09.1994 ex 8148 | |||
| 379 | 71-608KM | 158 | 09.1995 | 09.2013 | 11.2021 | 09.2013 ex Moscow, 5218 | |||
| 380 | 71-608KM | 270 | 06.1996 | 11.2013 | 07.2021 | 07.2021 | 11.2013 ex Moscow, 5237 | ||
| 381 | 71-608K | 864 | 08.1994 | 10.2013 | 04.2022 | 10.2013 ex Moscow, 5165 | |||
| 382 | 71-608K | 822 | 02.1994 | 10.2013 | 04.2022 | 10.2013 ex Moscow, 5164 | |||
| 383 | 71-608K | 773 | 01.1994 | 10.2013 | 10.2013 ex Moscow, 5129; 09.1994 ex 8129 | ||||
| 384 | 71-608KM | 147 | 08.1995 | 10.2013 | 02.2022 | 02.2022 | 10.2013 ex Moscow, 5220 | ||
| 385 | 71-608KM | 141 | 08.1995 | 10.2013 | 02.2021 | 10.2013 ex Moscow, 5219 | |||
| 386 | 71-617 | 1 | 12.1994 | 10.2013 | 11.2021 | 12.2021 | 10.2013 ex Moscow, 5169 | ||
| 387 | 71-407 | 213 | 11.2013 | 24.11.2013 | Прибыл в город 24.11.2013. В вагоне бесплатный Wi-Fi. С 21.03.14 работал на маршруте №5. 07.05.2022 to Tula, 25 | ||||
| 388 | 71-407 | 215 | 11.2013 | Прибыл в город 27.11.2013. С 21.03.14 работал на маршруте №5. 07.05.2022 to Tula, 13 | |||||
| 389 | 71-407 | 224 | 11.2013 | 03.12.2013 | В вагоне бесплатный Wi-Fi Работал на маршруте № 5. 07.05.2022 to Tula, 30 | ||||
| 390 | 71-619A | 7 | 2007 | 11.03.2021 | 09.04.2022 | 02.2021 ex Moscow, 1130. 10.04.2022 to Tula, 85 | |||
| 391 | 71-619A | 10 | 2007 | 26.02.2021 | 02.2021 ex Moscow, 1131. 28.04.2022 to Tula, 86 | ||||
| 392 | 71-619A | 39 | 2007 | 26.02.2021 | 02.2021 ex Moscow, 1134. 21.04.2022 to Tula, 88 | ||||
| 393 | 71-619A | 44 | 2007 | 22.02.2021 | 02.2021 ex Moscow, 1135. 21.04.2022 to Tula, 90 | ||||
| 394 | 71-619A | 48 | 2007 | 18.03.2021 | 02.2021 ex Moscow, 1136. 13.05.2022 to Tula, 92 | ||||
| 395 | 71-619A | 42 | 2007 | 04.03.2021 | 02.2021 ex Moscow, 1137. 28.04.2022 to Tula, 89 | ||||
| 396 | 71-619AC | 51 | 2007 | 03.2021 | 13.04.2022 | 03.2021 ex Moscow, 1140; 2010 ex 71-619A. 14.04.2022 to Tula, 93 | |||
| 397 | 71-619A | 46 | 2007 | 02.2021 | 14.04.2022 | 02.2021 ex Moscow, 1141. 15.04.2022 to Tula, 91 | |||
| 398 | 71-619A | 71 | 2008 | 02.2021 | 02.2021 ex Moscow, 1150. 21.04.2022 to Tula, 94 | ||||
| 399 | 71-619A | 77 | 2008 | 18.03.2021 | 09.04.2022 | 02.2021 ex Moscow, 1153. 10.04.2022 to Tula, 96 | |||
| 400 | 71-619A | 88 | 2008 | 18.03.2021 | 02.2021 ex Moscow, 2149; 09.2018 ex Oktyabrskoye; 06.2017 ex Bauman. 19.05.2022 to Tula, 97 | ||||
| 401 | 71-619A | 72 | 2008 | 03.2021 | 14.04.2022 | 02.2021 ex Moscow, 4042; 04.02.2019 ex Oktyabrskoye; 08.2015 ex Rusakov, 5295; 07.2008 ex 5293. 15.04.2022 to Tula, 95 | |||
| 402 | 71-619А-01 | 124 | 2008 | 04.2021 | 04.2021 ex Moscow, 4069; 01.2020 ex Oktyabrskoye; 10.2015 ex Rusakov, 5347; 10.2014 ex Krasnopresnenskoye, 3115. 14.05.2022 to Tula, 99 | ||||
| 403 | 71-619A | 24 | 2007 | 03.2021 | 02.2021 ex Moscow, 4302; 08.2019 ex Rusakov; 01.2019 ex Oktyabrskoye. 02.05.2022 to Tula, 87 | ||||
| 404 | 71-619A | 112 | 2008 | 03.2021 | 03.2021 ex Moscow, 30712; 10.2018 ex 4058; 04.2018 ex Oktyabrskoye; 08.2015 ex Rusakov, 5299. 28.04.2022 to Tula, 98 | ||||
| б/н | 71-605 (KTM-5M3) | ||||||||
| ГС-4 | GS-4 | 11.2021 | 11.2021 | Снегоочиститель | |||||
| ГС-5 | GS-5 | ||||||||
| С-6 | TK-28 | 8706 | 05.1984 | Рельсотранспортёр. 03.2015 to 335 |
Sissekandeid näidatud: 208
Värvide selgitused
| Töökorras |
| Ei ole reisijaid vedanud |
| Ei tööta |
| Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel |
| Maha kantud |
| Asukoht ja saatus teadmata |
| Moderniseeritud (mudeli vahetus) |
| Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt |
| Edasi antud/müüdud teise linna |
| Riigi numbri muutmine (ettevõtte sees) |
Sätted
| Kõik ühes tabelis · Mahakantud ja üleantud eraldi · Esialgu ainult toimivad |
| Kõrvaldatud üleval · Kõrvaldatud all |
| Ilma fotota · Koos fotodega |
| Üleandmised täismahus · Üleandmised lühidalt |
| Arvestada allmudelid · Ilma allmudelideta |
| Näidata šassii mudel · Peita šassii mudel |
Näidata nimekirjas: Tehase number · VIN · Šassii number
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.