№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
025 |
Tatra T6B5SU |
179883 |
1996 |
|
|
|
|
С 07.09.2012 — Екатеринбург, 376 |
026 |
БКМ 1М |
1 |
06.2000 |
|
|
09.2012 |
09.2012 |
|
027 |
БКМ 1М |
2 |
11.2000 |
|
|
06.2012 |
06.2012 |
|
028 |
БКМ 1М |
3 |
01.2001 |
|
|
01.2013 |
01.2013 |
|
029 |
БКМ 1М |
4 |
04.2001 |
|
12.2014 |
07.2023 |
07.2023 |
|
030 |
БКМ 60102 |
1 |
09.2001 |
|
|
11.2017 |
11.2017 |
|
035 |
БКМ 60102 |
5 |
01.2003 |
|
01.2023 |
15.02.2023 |
02.2023 |
|
039 |
БКМ 60102 |
9 |
04.2003 |
|
02.2024 |
04.2024 |
04.2024 |
|
040 |
БКМ 60102 |
10 |
05.2003 |
|
04.2023 |
04.2023 |
|
С 04.2023 — 042 |
042 |
БКМ 60102 |
12 |
05.2004 |
|
04.2023 |
04.2023 |
|
С 04.2023 — 040 |
10 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
35 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
36 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
37 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 37-137 |
38 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
39 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
40 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
41 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
42 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
43 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
44 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
45 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
46 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
47 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
51 |
Ф* |
|
|
|
|
|
|
|
52 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
53 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
54 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
55 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
56 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
57 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
58 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
59 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
60 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
61 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
62 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
63 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
64 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
65 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
66 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
67 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
68 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
69 |
КТМ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
70 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
71 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
72 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
73 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
74 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
75 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
76 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
77 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
78 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
79 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
81 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
82 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
83 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
84 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
85 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
86 |
КТМ-2 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 86-186 |
107 |
ПВ |
|
|
|
|
|
|
|
109 |
М |
|
|
|
|
|
|
|
113 |
ПВ |
|
|
|
|
|
|
|
116 |
М |
|
|
|
|
|
|
|
117 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
118 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
119 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
120 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
ПВ |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
М |
|
|
|
|
|
|
Поезд 29-128 |
131 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
132 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
133 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
134 |
КП |
|
|
|
|
|
|
|
135 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
136 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
137 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 37-137 |
138 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
139 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
142 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
143 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
144 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
М |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
154 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
157 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
166 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
167 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
168 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
169 |
КТП-1 |
|
|
|
|
|
|
|
170 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
171 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
173 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
174 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
176 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
177 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
184 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
|
186 |
КТП-2 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 86-186 |
248 |
КТВ-55 |
|
|
|
|
|
|
248+1248 |
499 |
РВЗ-6М2 |
|
|
|
|
12.2011 |
|
Работал по СМЕ 463+499 |
896 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
|
|
|
1248 |
КТП-55 |
|
|
|
|
|
|
248-1248 |
б/н |
МТВ-82 |
|
|
|
|
|
|
Поливомоечный |
С-3 |
ЛС-3 |
|
|
|
|
|
|
|
С-6 |
РГС-2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Х |
|
1929 |
1929 |
|
|
|
|
6 |
Х |
|
1929 |
1929 |
|
≈ 1965 |
|
|
105 |
М |
|
|
???? |
|
≈ 1965 |
|
|
8 |
МВ |
|
|
1947 |
|
|
|
МВ-МВ (прицеп) ех-Ленинград |
9 |
МВ |
|
|
1947 |
|
|
|
До 1947 — Санкт-Петербург, ???? |
10 |
МВ |
|
|
1947 |
|
|
|
До 1947 — Санкт-Петербург, ???? |
484 |
Ф (Балтийский) |
|
1909 |
1948 |
|
|
|
До 1948 — Москва, 484 |
203 |
МТВ-82 |
|
1955 |
1955 |
|
|
|
|
235 |
ЛМ-49 |
|
07.1959 |
1959 |
|
1979 |
|
С 13.10.1979 — музейный |
289 |
РВЗ-6М |
|
1971 |
1971 |
|
???? |
|
С ???? — 377 |
282 |
РВЗ-6М |
|
06.1971 |
1971 |
|
|
|
|
309 |
РВЗ-6М |
|
03.1974 |
1974 |
|
|
|
|
423 |
РВЗ-6М2 |
|
1975 |
???? |
|
2004 |
|
С 2004 — 420; с 2008 — музейный; с 09.2016 — 432; с 06.2018 — Музей |
380 |
РВЗ-6М2 |
4277 |
03.1980 |
1980 |
|
1999 |
|
С 1999 — РВЗ-ДЭМЗ |
419 |
РВЗ-6М2 |
4744 |
03.1982 |
1982 |
|
2004 |
|
СМЕ 419+418. С 2004 — СИ |
421 |
РВЗ-6М2 |
4754 |
03.1982 |
1982 |
|
2007 |
|
|
464 |
РВЗ-6М2 |
5386 |
03.1985 |
1985 |
|
|
|
|
484 |
РВЗ-6М2 |
5659 |
04.1986 |
1986 |
|
|
|
СМЕ 484+485 |
488 |
РВЗ-6М2 |
5666 |
04.1986 |
1986 |
|
2008 |
|
|
377 |
РВЗ-6М |
|
1971 |
???? |
|
|
|
До ???? — 289 |
344 |
РВЗ-6М2 |
|
1975 |
1993 |
|
|
|
До 1993 — 319 |
019 |
Tatra T6B5SU |
179844 |
1995 |
1995 |
|
02.2012 |
|
С 02.2012 — Нижний Новгород, 2914; с 2021 — Музей |
021 |
Tatra T6B5SU |
179855 |
1995 |
1995 |
|
03.2012 |
|
С 18.04.2012 — Самара, 1214 |
023 |
Tatra T6B5SU |
179854 |
1995 |
1996 |
|
03.2012 |
|
С 03.2012 — Самара, 1215 |
024 |
Tatra T6B5SU |
179871 |
1996 |
1996 |
|
03.2012 |
|
С 03.2012 — Самара, 1216 |
РШМв-0011 |
РШМв-1 |
11 |
1998 |
1998 |
|
≈ 2012 |
|
Рельсошлифовальный. С ≈ 2012 — РШМв-001 |
380 |
РВЗ-ДЭМЗ |
7 |
|
1999 |
|
08.2008 |
|
До 1999 — РВЗ-6М2 |
382 |
РВЗ-ДЭМЗ |
8 |
|
1999 |
|
|
|
До 1999 — РВЗ-6М2. С 02.2009 — 385 |
379 |
РВЗ-ДЭМЗ |
11 |
|
1999 |
|
08.2008 |
|
До 1999 — РВЗ-6М2 |
399 |
РВЗ-ДЭМЗ |
1 |
|
2000 |
|
09.2008 |
|
До 2000 — РВЗ-6М2 |
410 |
РВЗ-ДЭМЗ |
10 |
|
2000 |
|
06.2008 |
|
До 2000 — РВЗ-6М2 |
180 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2002 |
|
11.2009 |
|
До 2002 — Карлсруэ, 180. С 11.2009 — музейный |
032 |
БКМ 60102 |
2 |
02.2002 |
2002 |
|
02.2021 |
|
С 02.2021 — 034 |
034 |
БКМ 60102 |
4 |
11.2002 |
2002 |
|
02.2021 |
|
С 02.2021 — 032 |
466 |
РВЗ-ДЭМЗ |
14 |
|
2002 |
|
08.2008 |
|
До 2002 — РВЗ-6М2 |
178 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
08.2002 |
|
12.2007 |
12.2007 |
До 2002 — Карлсруэ, 178 |
179 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2002 |
|
11.2009 |
11.2009 |
До 2002 — Карлсруэ, 179 |
181 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
05.2008 |
2008 |
До 2003 — Карлсруэ, 181 |
183 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
06.2008 |
2008 |
До 2003 — Карлсруэ, 183 |
192 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
11.2008 |
2008 |
До 2003 — Карлсруэ, 192; до 1975 — DWM GT6-D |
187 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
12.2008 |
12.2008 |
До 2003 — Карлсруэ, 187 |
185 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
08.2009 |
2009 |
До 2003 — Карлсруэ, 185 |
190 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
11.2009 |
2009 |
До 2003 — Карлсруэ, 190; до 1975 — DWM GT6-D |
186 |
DWM GT8-D |
|
1969 |
2003 |
|
11.2009 |
11.2009 |
До 2003 — Карлсруэ, 186 |
391 |
РВЗ-ДЭМЗ |
6 |
2000 |
2003 |
|
07.2008 |
|
До 2003 — РВЗ-6М2 |
036 |
БКМ 60102 |
6 |
02.2003 |
2003 |
02.2024 |
02.2024 |
02.2024 |
|
447 |
РВЗ-ДЭМЗ |
15 |
09.2003 |
???? |
|
08.2008 |
|
До ???? — РВЗ-6М2 |
472 |
РВЗ-ДЭМЗ |
2 |
|
???? |
|
06.2008 |
|
До ???? — РВЗ-6М2 |
490 |
РВЗ-ДЭМЗ |
3 |
|
???? |
|
09.2008 |
|
До ???? — РВЗ-6М2 |
414 |
РВЗ-ДЭМЗ |
4 |
|
???? |
|
08.2008 |
|
До ???? — РВЗ-6М2 |
456 |
РВЗ-ДЭМЗ |
5 |
|
???? |
|
09.2008 |
|
До ???? — РВЗ-6М2 |
385 |
РВЗ-ДЭМЗ |
9 |
|
???? |
|
|
|
До ???? — РВЗ-6М2. С 02.2009 — 382 |
506 |
РВЗ-ДЭМЗ |
12 |
|
???? |
|
06.2008 |
|
До 2003 — РВЗ-6М2 |
439 |
РВЗ-ДЭМЗ |
13 |
|
???? |
|
06.2008 |
|
Работал по СМЕ 439+440. До ???? — РВЗ-6М2 |
СИ |
РВЗ-6М2 |
4744 |
03.1982 |
2004 |
|
|
08.2018 |
Сетеизмеритель. До 2004 — 419 |
420 |
РВЗ-6М2 |
|
1975 |
2004 |
|
???? |
|
До 2004 — 423. С 2008 — музейный; с 09.2016 — 432; с 06.2018 — Музей |
463 |
РВЗ-6М2 |
4963 |
04.1983 |
10.2004 |
|
|
|
До 10.2004 — 435 |
420 |
РВЗ-6М2 |
|
1975 |
2008 |
|
09.2016 |
|
До ???? — линейный; до 2004 — 423. С 09.2016 — 432; с 06.2018 — Музей |
493 |
РВЗ-6М2 |
|
10.1978 |
2008 |
|
|
|
До 2008 — 357 |
494 |
РВЗ-6М2 |
|
11.1978 |
2008 |
|
|
|
До 2008 — 358 |
001 |
Tatra T6B5SU |
179221 |
1990 |
2008 |
|
2009 |
|
До 2008 — линейный |
С-07 |
ВТК-09А |
|
1987 |
≈ 2009 |
|
≈ 2010 |
|
До ≈ 2009 — Мозырь, С-07. С 2010 — Мозырь, С-07 |
385 |
РВЗ-ДЭМЗ |
8 |
2009 |
02.2009 |
|
|
2016 |
До 02.2009 — 382; до 1999 — РВЗ-6М2 |
382 |
РВЗ-ДЭМЗ |
9 |
|
02.2009 |
|
09.2008 |
|
До 02.2009 — 385; до ???? — РВЗ-6М2 |
022 |
71-608К |
866 |
1994 |
05.2009 |
|
31.08.2018 |
08.2018 |
Хоппер-дозатор. До 05.2009 — линейный |
001 |
Tatra T6B5SU |
179576 |
1991 |
12.2010 |
|
|
|
До 12.2010 — 013. С 2018 — Музей |
РШМв-001 |
РШМв-1 |
11 |
1998 |
≈ 2012 |
04.2024 |
04.2024 |
04.2024 |
Рельсошлифовальщик. До ≈ 2012 — РШМв-0011 |
432 |
РВЗ-6М2 |
|
1975 |
09.2016 |
|
23.06.2018 |
|
До 09.2016 — 420; до ???? — линейный; до 2004 — 423. С 06.2018 — Музей |
430 |
РВЗ-6М2 |
4937 |
02.1983 |
09.2016 |
|
|
|
До 09.2016 — 432 |
168 |
Stadler B85300М «Метелица» |
1 |
2014 |
07.2017 |
|
10.2017 |
|
Испытания. До 03.03.2017 — Краснодар, 202; до 18.04.2016 — Самара, 1221; до 11.06.2015 — Москва, 2500; до 11.03.2015 — 0204; до 01.02.2015 — Фаниполь, [1]. С 07.2018 — Санкт-Петербург, 0300; с 06.2019 — Минск, 168; с 07.09.2021 — Харьков, 3200 |
168 |
Stadler B85300М «Метелица» |
1 |
2014 |
06.2019 |
|
|
|
До 29.04.2019 — Санкт-Петербург, 0300; до 10.2017 — Минск, 168; до 03.03.2017 — Краснодар, 202; до 18.04.2016 — Самара, 1221; до 11.06.2015 — Москва, 2500; до 11.03.2015 — 0204; до 01.02.2015 — Фаниполь, [1]. С 07.09.2021 — Харьков, 3200 |
034 |
БКМ 60102 |
2 |
02.2002 |
02.2021 |
|
26.02.2021 |
02.2021 |
До 02.2021 — 032 |
032 |
БКМ 60102 |
4 |
11.2002 |
02.2021 |
|
07.2021 |
07.2021 |
До 02.2021 — 034 |
040 |
БКМ 60102 |
12 |
05.2004 |
04.2023 |
04.2023 |
04.2023 |
05.2023 |
До 04.2023 — 042 |