Список подвижного состава
№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
2015 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2016 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2017 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2018 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2019 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2020 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2022 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2023 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2024 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2025 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2026 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2027 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2028 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2030 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2031 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2032 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2034 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2035 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2036 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2040 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2042 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2045 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2046 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2048 |
1922 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
503 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2033 |
507 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2037 |
508 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2012 |
510 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2044 |
514 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2039 |
518 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2029 |
520 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2041 |
525 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2043 |
527 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2038 |
530 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2009 |
538 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2047 |
541 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2021 |
549 |
1922 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2011 |
3127 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3127; с 1937 — Нью-Йорк, 3127 |
3128 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3128; с 1937 — Нью-Йорк, 3128 |
3129 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3129; с 1937 — Нью-Йорк, 3129 |
3131 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3131; с 1937 — Нью-Йорк, 3131 |
3132 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3132; с 1937 — Нью-Йорк, 3132 |
3133 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3133; с 1937 — Нью-Йорк, 3133 |
3134 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3134; с 1937 — Нью-Йорк, 3134 |
3135 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3135; с 1937 — Нью-Йорк, 3135 |
3136 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3136; с 1937 — Нью-Йорк, 3136 |
3137 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3137; с 1937 — Нью-Йорк, 3137 |
3138 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3138; с 1937 — Нью-Йорк, 3138 |
3139 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3139; с 1937 — Нью-Йорк, 3139 |
3140 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3140; с 1937 — Нью-Йорк, 3140 |
3141 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3141; с 1937 — Нью-Йорк, 3141 |
3142 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3142; с 1937 — Нью-Йорк, 3142 |
3143 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3143; с 1937 — Нью-Йорк, 3143 |
3144 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3144; с 1937 — Нью-Йорк, 3144 |
3145 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3145; с 1937 — Нью-Йорк, 3145 |
3146 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3146; с 1937 — Нью-Йорк, 3146 |
3147 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3147; с 1937 — Нью-Йорк, 3147 |
3148 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3148; с 1937 — Нью-Йорк, 3148 |
3149 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3149; с 1937 — Нью-Йорк, 3149 |
3130 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1936 — Уотербери, 3130; с 1937 — Нью-Йорк, 3130; с 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS |
3100 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
С 1941 — Джонстаун, 312 |
3101 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3102 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3103 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3104 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3105 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3106 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3107 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
С 1941 — Джонстаун, 314 |
3108 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3109 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
С 1941 — Джонстаун, 315 |
3111 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
3112 |
1923 |
|
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold |
2146 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 544 |
2049 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 540 |
2050 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 506 |
2053 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 542 |
2054 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 535 |
2055 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 512 |
2056 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 501 |
2058 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 550 |
2059 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 517 |
2067 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 523 |
2070 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 537 |
2073 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 504 |
2080 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 522 |
2083 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 502 |
2084 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 524 |
2085 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 539 |
2086 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 528 |
2088 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 515 |
2089 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 546 |
2091 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 526 |
2092 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 534 |
2093 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 529 |
2094 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 511 |
2125 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 509 |
2126 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 531 |
2127 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 543 |
2130 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 545 |
2131 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 513 |
2132 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 548 |
2133 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 516 |
2135 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 521 |
2136 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 519 |
2141 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 547 |
2142 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 536 |
2144 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 505 |
2145 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 532 |
2148 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
С 1936 — Вашингтон, DC, 533 |
3113 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Бритен |
С ???? — Хартфорд |
3114 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Бритен |
С ???? — Хартфорд |
3123 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
С 1936 — Нью-Хейвен |
3124 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
С 1936 — Нью-Хейвен |
3122 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
С 1925 (?) — Хартфорд |
3125 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1934 (?) — Нью-Хейвен |
3126 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Уотербери |
С 1934 (?) — Нью-Хейвен |
3115 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3116 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3117 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3118 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3119 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3120 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3121 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
|
3110 |
1923 |
|
|
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
|
500 |
1923 |
|
|
|
Нью-Бедфорд |
USR |
|
501 |
1923 |
|
|
|
Нью-Бедфорд |
USR |
|
502 |
1923 |
|
|
|
Нью-Бедфорд |
USR |
|
503 |
1923 |
|
|
|
Нью-Бедфорд |
USR |
|
504 |
1923 |
|
|
|
Нью-Бедфорд |
USR |
|
505 |
1923 |
|
|
|
Нью-Бедфорд |
USR |
|
600 |
1923 |
|
1937 |
|
Нью-Брайтон |
BVTCo |
|
601 |
1923 |
|
1937 |
|
Нью-Брайтон |
BVTCo |
|
602 |
1923 |
|
1937 |
|
Нью-Брайтон |
BVTCo |
|
603 |
1923 |
|
1937 |
|
Нью-Брайтон |
BVTCo |
|
604 |
1923 |
|
1937 |
|
Нью-Брайтон |
BVTCo |
|
605 |
1923 |
|
1937 |
|
Нью-Брайтон |
BVTCo |
|
2051 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2052 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2057 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2060 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2061 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2062 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2063 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2064 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2065 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2066 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2068 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2069 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2071 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2072 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2074 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2075 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2076 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2077 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2078 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2079 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2081 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2082 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2087 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2090 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2095 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2096 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2097 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2098 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2099 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2100 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2101 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2102 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2103 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2104 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2105 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2106 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2107 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2108 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2109 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2110 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2111 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2112 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2113 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2114 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2115 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2116 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2117 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2118 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2119 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2120 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2121 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2122 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2123 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2124 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2128 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2129 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2134 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2137 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2138 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2139 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2140 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2143 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2147 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2149 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2150 |
1923 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
3122 |
1923 |
≈ 1925 |
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold. До 1925 (?) — Нью-Хейвен |
3113 |
1923 |
???? |
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold. До ???? — Нью-Бритен |
3114 |
1923 |
???? |
1941 |
|
Коннектикут Кампани |
Хартфорд |
Sold. До ???? — Нью-Бритен |
3125 |
1923 |
≈ 1934 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1934 (?) — Уотербери |
3126 |
1923 |
≈ 1934 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1934 (?) — Уотербери |
3127 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3127. С 1937 — Нью-Йорк, 3127 |
3128 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3128. С 1937 — Нью-Йорк, 3128 |
3129 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3129. С 1937 — Нью-Йорк, 3129 |
3131 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3131. С 1937 — Нью-Йорк, 3131 |
3132 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3132. С 1937 — Нью-Йорк, 3132 |
3133 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3133. С 1937 — Нью-Йорк, 3133 |
3134 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3134. С 1937 — Нью-Йорк, 3134 |
3135 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3135. С 1937 — Нью-Йорк, 3135 |
3136 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3136. С 1937 — Нью-Йорк, 3136 |
3137 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3137. С 1937 — Нью-Йорк, 3137 |
3138 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3138. С 1937 — Нью-Йорк, 3138 |
3139 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3139. С 1937 — Нью-Йорк, 3139 |
3140 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3140. С 1937 — Нью-Йорк, 3140 |
3141 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3141. С 1937 — Нью-Йорк, 3141 |
3142 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3142. С 1937 — Нью-Йорк, 3142 |
3143 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3143. С 1937 — Нью-Йорк, 3143 |
3144 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3144. С 1937 — Нью-Йорк, 3144 |
3145 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3145. С 1937 — Нью-Йорк, 3145 |
3146 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3146. С 1937 — Нью-Йорк, 3146 |
3147 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3147. С 1937 — Нью-Йорк, 3147 |
3148 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3148. С 1937 — Нью-Йорк, 3148 |
3149 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3149. С 1937 — Нью-Йорк, 3149 |
3130 |
1923 |
1936 |
|
|
Уотербери |
CR&L |
До 1936 — Коннектикут Кампани, 3130. С 1937 — Нью-Йорк, 3130; с 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS |
544 |
1923 |
1936 |
|
1944 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
Burned. До 1936 — Провиденс, 2146 |
501 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2056 |
502 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2083 |
504 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2073 |
505 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2144 |
506 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2050 |
509 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2125 |
511 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2094 |
512 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2055 |
513 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2131 |
515 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2088 |
516 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2133 |
517 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2059 |
519 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2136 |
521 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2135 |
522 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2080 |
523 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2067 |
524 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2084 |
526 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2091 |
528 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2086 |
529 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2093 |
531 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2126 |
532 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2145 |
533 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2148 |
534 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2092 |
535 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2054 |
536 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2142 |
537 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2070 |
539 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2085 |
540 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2049 |
542 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2053 |
543 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2127 |
545 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2130 |
546 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2089 |
547 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2141 |
548 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2132 |
550 |
1923 |
1936 |
|
≈ 1950 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1936 — Провиденс, 2058 |
3123 |
1923 |
1936 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1936 — Нью-Лондон / Норидж |
3124 |
1923 |
1936 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Хейвен |
До 1936 — Нью-Лондон / Норидж |
3130 |
1923 |
1937 |
1938 |
|
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3130; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3130. С 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS |
3127 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3127; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3127 |
3128 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3128; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3128 |
3129 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3129; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3129 |
3131 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3131; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3131 |
3132 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3132; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3132 |
3133 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3133; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3133 |
3134 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3134; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3134 |
3135 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3135; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3135 |
3136 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3136; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3136 |
3137 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3137; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3137 |
3138 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3138; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3138 |
3139 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3139; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3139 |
3140 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3140; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3140 |
3141 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3141; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3141 |
3142 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3142; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3142 |
3143 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3143; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3143 |
3144 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3144; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3144 |
3145 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3145; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3145 |
3146 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3146; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3146 |
3147 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3147; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3147 |
3148 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3148; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3148 |
3149 |
1923 |
1937 |
1938 |
1938 |
Нью-Йорк |
Third Avenue Ry. |
До 1937 — Уотербери, 3149; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3149 |
3130 |
1923 |
1938 |
1953 |
1953 |
Нью-Йорк |
Westchester Elec. Ry / TARS |
Tool house. До 1938 — Third Avenue Ry.; до 1937 — Уотербери, 3130; до 1936 — Коннектикут Кампани, 3130 |
312 |
1923 |
1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
До 1941 — Коннектикут Кампани, 3100 |
313 |
1923 |
≈ 1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
1941 ex Connecticut Company |
314 |
1923 |
1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
До 1941 — Коннектикут Кампани, 3107 |
315 |
1923 |
1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
До 1941 — Коннектикут Кампани, 3109 |
316 |
1923 |
≈ 1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
1941 ex Connecticut Company |
317 |
1923 |
≈ 1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
1941 ex Connecticut Company |
318 |
1923 |
≈ 1941 |
1947 |
|
Джонстаун |
Johnstown Traction |
1941 ex Connecticut Company |
500 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
501 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
502 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
503 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
504 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
1928 to The Milwaukee Railway & Light Co., 30–34 |
505 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
С 1928 — Ошава, 100; с 02.1940 — Монреаль, 11 |
506 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
С 1928 — Ошава, 101; с 02.1940 — Монреаль, 12 |
507 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
С 1928 — Ошава, 102; с 02.1940 — Монреаль, 13 |
508 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
С 1928 — Ошава, 103; с 02.1940 — Монреаль, 14 |
509 |
1924 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
С 1928 — Ошава, 104; с 02.1940 — Монреаль, 15 |
50 |
1924 |
|
|
|
Поукипзи |
— |
С 1928 — О-Клэр, 250; с 1933 — Нью-Йорк, (250); с 22.08.1934 — 1226 |
51 |
1924 |
|
|
|
Поукипзи |
— |
С 1928 — О-Клэр, 251; с 1933 — Нью-Йорк, (251); с 31.07.1934 — 1227 |
406 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1206 |
407 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1207 |
414 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1214 |
401 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1201 |
402 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1202 |
403 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1203 |
405 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1205 |
408 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1208 |
409 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1209 |
410 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1210 |
411 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1211 |
412 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1212 |
413 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1213 |
415 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1215 |
416 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1216 |
417 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1217 |
418 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1218 |
419 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1219 |
420 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1220 |
421 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1221 |
422 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1222 |
423 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1223 |
425 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1225 |
404 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1204 |
424 |
1924 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Richmond Rys. |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1224 |
5432 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
С 1957 — M134 |
5400 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5401 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5402 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5403 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5404 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5405 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5406 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5407 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5408 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5409 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5410 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5411 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5412 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5413 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5414 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5415 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5416 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5417 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5418 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5419 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5420 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5421 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5422 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5423 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5424 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5425 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5426 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5427 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5428 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5429 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5430 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5431 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5433 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5434 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5435 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5436 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5437 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5438 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5439 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5440 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5441 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5442 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5443 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5444 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5445 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5446 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5447 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5448 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5449 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5450 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5451 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5452 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5453 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5454 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5455 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5456 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5457 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5458 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5459 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5460 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5461 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5462 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5463 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5464 |
1924 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
250 |
1924 |
1928 |
1933 |
|
О-Клэр |
— |
До 1928 — Поукипзи, 50. С 1933 — Нью-Йорк, (250); с 22.08.1934 — 1226 |
251 |
1924 |
1928 |
1933 |
|
О-Клэр |
— |
До 1928 — Поукипзи, 51. С 1933 — Нью-Йорк, (251); с 31.07.1934 — 1227 |
30 |
1924 |
1928 |
12.1941 |
|
Милуоки |
TMER&L |
1928 ex Morris County Traction Co. (New Jersey) |
31 |
1924 |
1928 |
12.1941 |
|
Милуоки |
TMER&L |
1928 ex Morris County Traction Co. (New Jersey) |
32 |
1924 |
1928 |
12.1939 |
|
Милуоки |
TMER&L |
1928 ex Morris County Traction Co. (New Jersey) |
33 |
1924 |
1928 |
12.1941 |
|
Милуоки |
TMER&L |
1928 ex Morris County Traction Co. (New Jersey) |
34 |
1924 |
1928 |
12.1941 |
|
Милуоки |
TMER&L |
1928 ex Morris County Traction Co. (New Jersey) |
(250) |
1924 |
1933 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — О-Клэр, 250; до 1928 — Поукипзи, 50. С 22.08.1934 — 1226 |
(251) |
1924 |
1933 |
|
|
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — О-Клэр, 251; до 1928 — Поукипзи, 51. С 31.07.1934 — 1227 |
1206 |
1924 |
1933 |
|
05.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 406 |
1207 |
1924 |
1933 |
|
05.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 407 |
1214 |
1924 |
1933 |
|
05.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 414 |
1201 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 401 |
1202 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 402 |
1203 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 403 |
1205 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 405 |
1208 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 408 |
1209 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 409 |
1210 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 410 |
1211 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 411 |
1212 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 412 |
1213 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 413 |
1215 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 415 |
1216 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 416 |
1217 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 417 |
1218 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 418 |
1219 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 419 |
1220 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 420 |
1221 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 421 |
1222 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 422 |
1223 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 423 |
1225 |
1924 |
1933 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 425 |
1204 |
1924 |
1933 |
|
08.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 404 |
1224 |
1924 |
1933 |
|
08.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 1933 — Richmond Rys., 424 |
1227 |
1924 |
31.07.1934 |
|
07.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 31.07.1934 — (251); до 1933 — О-Клэр, 251; до 1928 — Поукипзи, 51 |
1226 |
1924 |
22.08.1934 |
|
05.1948 |
Нью-Йорк |
Union Ry. / TARS |
До 22.08.1934 — (250); до 1933 — О-Клэр, 250; до 1928 — Поукипзи, 50 |
M134 |
1924 |
1957 |
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
Traffic paint car. До 1957 — 5432 |
5200 |
≈ 1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
С 01.1947 — M10 |
50 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
51 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
52 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
53 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
54 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
55 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
56 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
57 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
58 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
59 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
60 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
61 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
62 |
1925 |
|
1954 |
|
Алтуна |
A&LV |
|
3750 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3751 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3752 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3753 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3754 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3755 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3756 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3757 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3758 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3759 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3760 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3761 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3762 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3763 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3764 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3765 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3766 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3767 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3768 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
3769 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5100 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5101 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5102 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5103 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5104 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5105 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5106 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5107 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5108 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5109 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5110 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5111 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5112 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5113 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5114 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5115 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5116 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5117 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5118 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5119 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5120 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5121 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5122 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5123 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5124 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5125 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5126 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
5127 |
1925 |
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
Показано записей: 500 из 1280
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|