Списък подвижен състав
№ |
Построен |
От... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
1 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
3 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
5 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
7 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
9 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
11 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
13 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
25 |
1898 |
1898 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
27 |
1898 |
1898 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
2 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
4 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
6 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
14 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
28 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
16 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
18 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
20 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
26 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
8 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
10 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
12 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
22 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
24 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
30 |
1898 |
1898 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
32 |
1898 |
1898 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
34 |
1901 |
1901 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
36 |
1901 |
1901 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
38 |
1905 |
1905 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
40 |
1905 |
1905 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
Показани записи: 29 от 29
Цветово кодиране
Действащ |
Не е работил с пътници |
Не работи |
Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
Бракуван |
Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
КВР/модернизация (смяна на модел) |
Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
Предаден в друг град |
Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|