|
Городской электротранспорт |
Список подвижного состава
№ |
Постр. |
С... |
Депо/Парк |
Примечание |
10 |
1925 |
≈ 2021 |
Museum |
До ≈ 2021 — 26; до 2012 — 10 |
31 |
1901 |
03.05.2011 |
Museum |
До 03.05.2011 — Манчестер, 31; до 11.2010 — Блэкпул, 31; до 08.2010 — Бимиш, 31; до 1999 — Блэкпул, 31; до 1997 — Бимиш, 31; до 1983 — Блэкпул, 754; до ≈ 1960 — 4; до 1934 — BCT Marton, 31 |
51 |
1900 |
10.2006 |
Museum |
ex Gateshead 51, to be restored |
52 |
1901 |
07.01.2014 |
Museum |
ex Gateshead 52, to be restored |
Показано записей: 4 из 8
Списанные, переданные и модернизированные ТС
№ |
Постр. |
С... |
По... |
Депо/Парк |
Примечание |
10 |
1925 |
1973 |
2012 |
Museum |
1925 — 1951: Gateshead, 1951-1961: British Rail between Grimsby and Immingham (n° 26). С 2012 — 26; с ≈ 2021 — 10 |
26 |
1925 |
2012 |
≈ 2021 |
Museum |
temporary repainting as Grimsby and Immingham 26. До 2012 — 10. С ≈ 2021 — 10 |
31 |
1901 |
1983 |
1997 |
Museum |
До 1983 — Блэкпул, 754; до ≈ 1960 — 4; до 1934 — BCT Marton, 31. С 1997 — Блэкпул, 31; с 1999 — Бимиш, 31; с 08.2010 — Блэкпул, 31; с 11.2010 — Манчестер, 31; с 03.05.2011 — Бимиш, 31 |
31 |
1901 |
1999 |
08.2010 |
Museum |
До 1999 — Блэкпул, 31; до 1997 — Бимиш, 31; до 1983 — Блэкпул, 754; до ≈ 1960 — 4; до 1934 — BCT Marton, 31. С 08.2010 — Блэкпул, 31; с 11.2010 — Манчестер, 31; с 03.05.2011 — Бимиш, 31 |
Показано записей: 4 из 8
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|
|