№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Депо/Парк |
Примечание |
1 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922. С 03.1957 — AMTUIR |
1 |
Rathgeber/SAAS Ce 2/2 |
1897 |
20.10.1977 |
|
AMTUIR |
До 20.10.1977 — Вёве - Монтрё - Блоне, 1; до 03.1965 — Фрибур, 1. С 2014 — Фрибур, 1 |
2 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
3 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
3 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
1971 |
???? |
AMTUIR |
До 1971 — Лан, 3 |
4 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
5 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
6 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
7 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
8 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
9 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1922 |
10 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
11 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
12 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
13 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
13 |
Двухосный моторный вагон |
1918 |
≈ 1966 |
|
AMTUIR |
До 1966 (?) — Валансьен, 13. С 2016 (?) — Валансьен, 13 |
14 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
15 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
16 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
17 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
18 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
18 |
Пневматический вагон |
1879 |
13.07.1959 |
2010 |
AMTUIR |
До 1917 — Нант, 18; до ???? — 22. С 2010 — Нант, 18; с ≈ 2013 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 18 |
19 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
1957 |
SVTE |
Transformation en 1933. С 1957 — AMTUIR |
20 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
Transformation en 1933 |
21 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
22 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
23 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
24 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
25 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
26 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
27 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
28 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
29 |
Двухосный моторный Postel-Vinay |
1896 |
|
|
SVTE |
|
44 |
SWS/MFO Ce 2/4 |
1902 |
1981 |
|
AMTUIR |
До 1981 — Невшатель, 44. С 2013 — Невшатель, 44 |
51 |
Двухосный моторный Carde y Escoriaza |
1908 |
|
|
SVTE |
|
52 |
Двухосный моторный Carde y Escoriaza |
1908 |
|
|
SVTE |
|
53 |
Двухосный моторный Saint-Cyr |
1927 |
|
|
SVTE |
|
54 |
Двухосный моторный Saint-Cyr |
1927 |
|
|
SVTE |
|
55 |
Двухосный моторный Saint-Cyr |
1927 |
|
|
SVTE |
|
56 |
Двухосный моторный Saint-Cyr |
1927 |
|
|
SVTE |
|
57 |
Двухосный моторный Satramo |
1930 |
|
|
SVTE |
|
63 |
Herbrand/CGTE/SAAS Ce 4/4 |
1901 |
01.1973 |
|
AMTUIR |
До 01.1973 — Женева, 63; до 07.10.1937 — Herbrand/AEG Ce 2/4. С 06.03.2013 — Женева, 63 |
79 |
Двухосный моторный вагон |
1947 |
09.1957 |
|
AMTUIR |
До 09.1957 — Тулуза, 79. С ≈ 2009 — Тулуза, 79 |
80 |
SWS/AEG Ce 2/4 |
1901 |
1959 |
|
AMTUIR |
До 1959 — Женева, 80. С 2012 — Женева, 80 |
111 |
SWS C4 |
1902 |
07.1981 |
2013 |
AMTUIR |
-> Chemin de Fer de l'Allier. До 1981 — Невшатель, 111; до 1911 — 51 |
144 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1914 |
???? |
08.2010 |
AMTUIR |
До ???? — Нант, 144; до 09.2001 — Брюссель, 144; до 04.08.1999 — Нант, 144; до 04.1986 — Брюссель, 144; до 1958 — Нант, 144. С 08.2010 — Брюссель, 144; с 10.2010 — Нант, 144 |
157 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
STCRP |
|
185 |
Двухосный моторный вагон |
1937 |
08.1961 |
|
AMTUIR |
До 30.08.1961 — Страсбург, 185. С ≈ 2001 — Питивье, 185; с 2016 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 185 |
201 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
202 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
203 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
204 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
205 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
206 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
207 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
208 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
209 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
210 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
211 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
212 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
213 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
214 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
215 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
216 |
Alstom TFS2 |
1996 |
|
|
T2 |
С 2003 — T1 |
369 |
SIG C4 |
1920 |
27.09.1971 |
|
AMTUIR |
До 27.09.1971 — Женева, 369. С 2013 — Женева, 369 |
401 |
Alstom Citadis 302 |
2002 |
|
11.02.2019 |
T2 |
|
416 |
Alstom Citadis 302 |
2003 |
|
11.02.2019 |
T2 |
|
488 |
GCT Standard |
09.1903 |
20.11.1961 |
04.2013 |
AMTUIR |
До 20.11.1961 — Глазго, 488. С 04.2013 — Лоустофт, 488 |
505 |
C.G.T.P. type 500 |
1907 |
29.05.1995 |
07.2010 |
AMTUIR |
До 29.05.1995 — Брюссель, 505; до 13.03.1972 — SNCV/NMVB, 6; до 1964 — Агонданж, 6; до 1937 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 579. С 07.2010 — Брюссель, 505; с 10.2010 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 505; с ???? — R.A.T.P. |
505 |
C.G.T.P. type 500 |
1907 |
10.2010 |
???? |
AMTUIR |
До 10.2010 — Брюссель, 505; до 07.2010 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 505; до 29.05.1995 — Брюссель, 505; до 13.03.1972 — SNCV/NMVB, 6; до 1964 — Агонданж, 6; до 1937 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 579. С ???? — R.A.T.P. |
520 |
Brissonneau & Lotz |
1950 |
1985 |
2016 |
AMTUIR |
До 1985 — Лилль, 520. С 2016 — Гуарек, 520 |
551 |
Двухосный моторный вагон |
1906 |
07.1966 |
|
AMTUIR |
До 07.1966 — Лилль, 551. С ≈ 2001 — Питивье, 551; с 23.05.2018 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 551 |
579 |
C.G.T.P. type 500 |
1907 |
1907 |
1937 |
STCRP |
С 1937 — Агонданж, 6; с 08.04.1966 — Брюссель, 6; с 13.03.1972 — MTUB/MSVB, 505; с 29.05.1995 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 505; с 07.2010 — Брюссель, 505; с 10.2010 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 505; с ???? — R.A.T.P. |
589 |
C.G.T.P. type 500 |
1907 |
|
|
STCRP |
С 1937 — Hагонданге, 5 |
737 |
SIG B4 |
1949 |
1996 |
|
AMTUIR |
До 1996 — Цюрих, 737. С 02.2013 — Цюрих, 737 |
1379 |
SWS/MFO Ce 4/4 "Kurbeli" |
1947 |
1996 |
|
AMTUIR |
До 1995 — Цюрих, 1379. С 02.2013 — Цюрих, 1379 |
1568 |
Двухосный моторный вагон |
1941 |
≈ 1959 |
|
AMTUIR |
До ≈ 1959 — Марсель, 1568. С 1984 — Марсель, 1568; с ≈ 2004 — Большой Париж, 1568 |
1630 |
Четырёхосный прицепной вагон |
1929 |
|
1937 |
STCRP |
1937-1959: Marseille, 2200 series. С 05.1959 — AMTUIR |
4098 |
Lohner Type M |
1929 |
2000 |
|
T2 |
До 2000 — Вена, HW Type MH № 6345; до 01.1979 — Lohner Type M № 4098. С 08.2010 — Брюссель, 4098; с 10.2010 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 4098; с 2015 — Лион, 4098 |
4098 |
Lohner Type M |
1929 |
10.2010 |
|
T2 |
До 10.2010 — Брюссель, 4098; до 08.2010 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 4098; до 2000 — Вена, HW Type MH № 6345; до 01.1979 — Lohner Type M № 4098. С 2015 — Лион, 4098 |
A |
Двухосный прицепной вагон |
1923 |
|
|
SVTE |
|
B |
Двухосный прицепной вагон |
1923 |
|
|
SVTE |
|
C |
Двухосный прицепной вагон |
1923 |
|
|
SVTE |
|
D |
Двухосный прицепной вагон |
1923 |
|
|
SVTE |
|
E |
Четырёхосный прицепной вагон |
1923 |
|
|
SVTE |
|
F |
Четырёхосный прицепной вагон |
1923 |
|
|
SVTE |
|
H2 |
Двухосный моторный вагон |
1907 |
???? |
|
AMTUIR |
До ???? — Сент-Этьен, H2. С 1993 — Сент-Этьен, H2 |