№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
611 |
КТВ-55 |
|
|
|
|
|
|
|
— |
С 1976 — служебный |
2089 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8571 |
04.1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 1989 — № 1, 1080 |
1051 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9000 |
1984 |
05.2009 |
|
|
|
2010 |
№ 1 |
До 05.2009 — 1088; до 2007 — 1051; до 1988 — 613 |
1088 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9000 |
1984 |
2007 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2007 — 1051; до 1988 — 613. С 05.2009 — 1051 |
2083 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8324 |
10.1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — № 1, 1102 |
567 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9224 |
1985 |
05.1985 |
|
|
|
|
— |
С 1988 — № 2, 2107 |
2118 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9487 |
05.1985 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — № 1, 1105 |
2058 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7602 |
1982 |
|
|
|
|
2016 |
№ 2 |
|
2103 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9216 |
1985 |
1988 |
|
|
|
04.2017 |
№ 2 |
работал по СМЕ 2102+2103. До 1988 — 563 |
2047 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7397 |
06.1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 2003 — 2115; с 2016 — 2113 |
2113 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7397 |
06.1982 |
2016 |
|
|
|
≤ 2023 |
№ 2 |
До 2016 — 2115; до 2003 — 2047 |
2115 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7397 |
06.1982 |
2003 |
|
|
|
|
№ 2 |
До 2003 — 2047. С 2016 — 2113 |
1071 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8308 |
10.1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 1091. С 2010 — 1065 |
1091 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8308 |
10.1983 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С ???? — 1071; с 2010 — 1065 |
1040 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8785 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С 2003 — 1086; с 2005 — 1096; с 2007 — 1048 |
1048 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8845 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С ???? — 1067 |
1063 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9438 |
1985 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С ???? — 1072 |
1086 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8785 |
1984 |
2003 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2003 — 1040. С 2005 — 1096; с 2007 — 1048 |
1096 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8785 |
1984 |
2005 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2005 — 1086; до 2003 — 1040. С 2007 — 1048 |
1 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
1 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
1914 |
|
|
|
|
|
— |
|
17 |
Конка |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
24 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
24 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
30 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
52 |
Х |
|
1933 |
1933 |
|
|
|
|
— |
Построен Николаевским судостроительным заводом |
53 |
Х |
|
1933 |
1933 |
|
|
|
|
— |
|
54 |
Двухосный моторный «Фениксъ» |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
58 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
62 |
Х |
|
|
1953 |
|
|
|
|
— |
|
65 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
68 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
70 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
73 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
76 |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
112 |
М |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
123 |
М |
|
1930 |
|
|
|
|
|
— |
|
201 |
КТМ-1 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 201-301 |
202 |
КТМ-1 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 202-302 |
202 |
71-605 (КТМ-5М3) |
1320 |
1972 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
Вагон-вышка с 1984 г. |
202 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3756 |
|
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
Грузовой. До ???? — 414 |
203 |
КТМ-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 203-303 |
204 |
КТМ-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 204-304 |
205 |
КТМ-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 205-305 |
206 |
КТМ-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 206-306 |
207 |
КТМ-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 207-307 |
208 |
КТМ-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 208-308 |
209 |
КТМ-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 209-309 |
210 |
КТМ-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 210-310 |
211 |
КТМ-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 211-311 |
212 |
КТМ-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 212-312 |
213 |
КТМ-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 213-313 |
214 |
КТМ-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 214-314 |
215 |
КТМ-1 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 215-315 |
216 |
КТМ-1 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 216-316 |
217 |
КТМ-1 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 217-317 |
218 |
КТМ-1 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 218-318 |
219 |
КТМ-1 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 219-319 |
220 |
КТМ-1 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 220-320 |
221 |
КТМ-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 221-321 |
222 |
КТМ-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 222-322 |
223 |
КТМ-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 223-323 |
224 |
КТМ-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 224-324 |
225 |
КТМ-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 225-325 |
226 |
КТМ-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 226-326 |
227 |
КТМ-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 227-327 |
228 |
КТМ-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 228-328 |
229 |
КТМ-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 229-329 |
230 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 230-330 |
231 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 231-331 |
232 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 232-332 |
233 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 233-333 |
234 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 234-334 |
235 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 235-335 |
236 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 236-336 |
237 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 237-337 |
238 |
КТМ-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 238-338 |
239 |
КТМ-1 |
242 |
1950 |
08.1964 |
|
|
|
|
— |
Поезд 239-339. До 08.1964 — Киев, 528 |
240 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 240-340 |
241 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 241-341 |
242 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 242-342 |
243 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 243-343 |
244 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 244-344 |
245 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 245-345 |
246 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 246-346 |
247 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 247-347 |
248 |
КТМ-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 248-348 |
254 |
КТМ-2 |
|
1964 |
1964 |
|
|
|
|
— |
Поезд 254-354 |
259 |
КТМ-1 |
178 |
1950 |
06.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 259-359. До 06.1966 — Киев, 515 |
260 |
КТМ-1 |
203 |
1950 |
04.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 260-360. До 04.1966 — Киев, 521 |
261 |
КТМ-1 |
299 |
1951 |
04.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 261-361. До 04.1966 — Киев, 540 |
262 |
КТМ-1 |
361 |
1952 |
04.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 262-362. До 04.1966 — Киев, 552 |
274 |
КТМ-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 274-374 |
275 |
КТМ-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 275-375 |
276 |
КТМ-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 276-376 |
277 |
КТМ-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 277-377 |
278 |
КТМ-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 278-378 |
279 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 279-379 |
280 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 280-380 |
281 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 281-381 |
282 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 282-382 |
283 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 283-383 |
284 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 284-384 |
285 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 285-385 |
286 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 286-386 |
287 |
КТМ-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 287-387 |
288 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 288-388 |
289 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 289-389 |
290 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 290-390 |
291 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 291-391 |
292 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 292-392 |
293 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 293-393 |
294 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 294-394 |
295 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 295-395 |
296 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 296-396 |
297 |
КТМ-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 297-397 |
301 |
КТП-1 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 201-301 |
302 |
КТП-1 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 202-302 |
303 |
КТП-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 203-303 |
304 |
КТП-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 204-304 |
305 |
КТП-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 205-305 |
306 |
КТП-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 206-306 |
307 |
КТП-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 207-307 |
308 |
КТП-1 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 208-308 |
309 |
КТП-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 209-309 |
310 |
КТП-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 210-310 |
311 |
КТП-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 211-311 |
312 |
КТП-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 212-312 |
313 |
КТП-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 213-313 |
314 |
КТП-1 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 214-314 |
315 |
КТП-1 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 215-315 |
316 |
КТП-1 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 216-316 |
317 |
КТП-1 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 217-317 |
318 |
КТП-1 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 218-318 |
319 |
КТП-1 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 219-319 |
320 |
КТП-1 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 220-320 |
321 |
КТП-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 221-321 |
322 |
КТП-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 222-322 |
323 |
КТП-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 223-323 |
324 |
КТП-2 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 224-324 |
325 |
КТП-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 225-325 |
326 |
КТП-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 226-326 |
327 |
КТП-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 227-327 |
328 |
КТП-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 228-328 |
329 |
КТП-2 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 229-329 |
330 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 230-330 |
331 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 231-331 |
332 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 232-332 |
333 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 233-333 |
334 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 234-334 |
335 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 235-335 |
336 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 236-336 |
337 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 237-337 |
338 |
КТП-2 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 238-338 |
339 |
КТП-1 |
|
1950 |
08.1964 |
|
|
|
|
— |
Поезд 239-339. До 08.1964 — Киев, 128 |
340 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 240-340 |
341 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 241-341 |
342 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 242-342 |
343 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 243-343 |
344 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 244-344 |
345 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 245-345 |
346 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 246-346 |
347 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 247-347 |
348 |
КТП-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 248-348 |
354 |
КТП-2 |
|
1964 |
1964 |
|
|
|
|
— |
Поезд 254-354 |
359 |
КТП-1 |
|
1950 |
06.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 259-359. До 30.06.1966 — Киев, 115; до 27.09.1962 — ДД; до 01.02.1959 — ДШ |
360 |
КТП-1 |
|
1950 |
04.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 260-360. До 04.1966 — Киев, 121 |
361 |
КТП-1 |
|
1951 |
04.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 261-361. До 04.1966 — Киев, 140 |
362 |
КТП-1 |
|
1952 |
04.1966 |
|
|
|
|
— |
Поезд 262-362. До 04.1966 — Киев, 152 |
374 |
КТП-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 274-374 |
375 |
КТП-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 275-375 |
376 |
КТП-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 276-376 |
377 |
КТП-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 277-377 |
378 |
КТП-2 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 278-378 |
379 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 279-379 |
380 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 280-380 |
381 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 281-381 |
382 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 282-382 |
383 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 283-383 |
384 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 284-384 |
385 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 285-385 |
386 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 286-386 |
387 |
КТП-2 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 287-387 |
388 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 288-388 |
389 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 289-389 |
390 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 290-390 |
391 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 291-391 |
392 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 292-392 |
393 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 293-393 |
394 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 294-394 |
395 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 295-395 |
396 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 296-396 |
397 |
КТП-2 |
|
1969 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 297-397 |
412 |
71-605 (КТМ-5М3) |
1293 |
1972 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1002 |
414 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3756 |
|
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 202 |
415 |
Gotha T59E |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 415-515. С 1969 — Евпатория или Винница |
415 |
71-605 (КТМ-5М3) |
1282 |
1972 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1003 |
416 |
Gotha T59E |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 416-516. С 1969 — Евпатория или Винница |
417 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1973 |
1973 |
|
|
|
|
— |
|
421 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2109 |
1974 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1006 |
422 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2093 |
1974 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1007 |
426 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2608 |
1975 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1004 |
427 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2614 |
1975 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1008 |
428 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2606 |
1975 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1009 |
429 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2604 |
1975 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1010 |
431 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2668 |
1975 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1011 |
433 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1975 |
1975 |
|
|
|
|
— |
|
434 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2735 |
1975 |
1975 |
1975 |
|
|
|
— |
С ≈ 1985 — № 1, 1012 |
438 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3300 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1018 |
439 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3342 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1005 |
440 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3348 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1019 |
441 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3616 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1020 |
442 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3680 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1021 |
443 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3675 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1022; с ???? — 1065 |
444 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3678 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1023 |
445 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3677 |
1976 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1001 |
446 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3901 |
1977 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1024 |
456 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1977 |
1977 |
|
|
|
|
— |
|
459 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1977 |
1977 |
|
|
|
|
— |
|
460 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4490 |
1977 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1038 |
462 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1978 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2002 |
463 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4979 |
1978 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2003; с ???? — 2084 |
465 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1978 |
1978 |
|
|
|
|
— |
|
474 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5416 |
1978 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2014 |
480 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5406 |
1978 |
|
|
|
|
|
— |
С 1989 — 2020 |
482 |
LOWA ET54 |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
488 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
— |
Поезд 488-489 |
489 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
— |
Поезд 488-489 |
496 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7031 |
1982 |
|
|
|
|
|
— |
С 1989 — учебный. С 1993 — 2036 |
498 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7021 |
1982 |
|
|
|
|
|
— |
С 1989 — учебный. С 1993 — 2038 |
499 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7032 |
1982 |
|
|
|
|
|
— |
С 1989 — учебный. С 1993 — 2039 |
500 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7033 |
1982 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2040 |
501 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
— |
С ???? — № 2, 2041; с 2005 — 2120; с 2014 — № 1; с 05.06.2021 — КТМ-5ВП |
514 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 414-514. С 1969 — Евпатория, 70? |
515 |
Gotha T59E |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 415-515. С 1969 — Евпатория или Винница |
516 |
Gotha T59E |
|
1960 |
|
|
|
|
|
— |
Поезд 416-516. С 1969 — Евпатория или Винница |
524 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7888 |
1983 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2064; с 2002 — 2121 |
532 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8142 |
1983 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2072 |
544 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8330 |
1983 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2084 |
552 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
1984 |
1984 |
|
|
|
|
— |
|
562 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9211 |
1985 |
1985 |
1985 |
1988 |
|
|
— |
С 1988 — № 2, 2102 |
572 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9315 |
1985 |
05.1985 |
|
|
|
|
— |
С 1988 — 2112; с 08.2010 — 1109 |
580 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9475 |
05.1985 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 2120 |
601 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8768 |
1984 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1039 |
615 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9197 |
12.1984 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1053 |
621 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9191 |
1984 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1059 |
626 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9443 |
1985 |
|
|
|
|
|
— |
С ???? — 1064 |
1007 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3756 |
1987 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
Грузовой, сломан пополам при попытке постановки на рельсы после схода |
1016 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3315 |
1976 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1017 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3367 |
1976 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1018 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3300 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 438 |
1019 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3348 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
Грузовой. До ???? — 440 |
1020 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3616 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 441 |
1021 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3680 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 442 |
1022 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3675 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 443. С ???? — 1065 |
1023 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3678 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 444 |
1024 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3901 |
1977 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 446 |
1025 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3909 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1026 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3917 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1027 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3899 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1028 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3912 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
работал по СМЕ 1028+1029 |
1029 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3911 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
работал по СМЕ 1028+1029 |
1030 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3908 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1031 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4509 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1032 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4492 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1033 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4503 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1034 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4454 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1035 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4522 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1036 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4516 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1037 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4505 |
1977 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
работал по СМЕ 1037+1038 |
1038 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4490 |
1977 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 460 |
1051 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12392 |
04.1989 |
2006 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2006 — 1084. С 2009 — 1088 |
1053 |
71-605А |
1034 |
1991 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 1087 |
1053 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9197 |
12.1984 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 615 |
1058 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8995 |
10.1984 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С ???? — 1052 |
1058 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11112 |
06.1987 |
04.2010 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 04.2010 — 1060; до 2006 — 1067; до 1988 — 629 |
1059 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9191 |
1984 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 621 |
1060 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9220 |
01.1985 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1064 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9443 |
1985 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 626 |
1065 |
71-605 (КТМ-5М3) |
3675 |
1976 |
???? |
|
|
|
|
№ 1 |
До ???? — 1022; до ???? — 443 |
1065 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11716 |
1988 |
2006 |
|
|
|
|
№ 1 |
new №1089. До 2006 — 1071 |
1070 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8645 |
04.1984 |
2003 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2003 — 1103; до 08.2002 — № 2, 2091 |
1071 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11716 |
1988 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
работал по СМЕ 1070+1071. С 2006 — 1065 |
1071 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12400 |
04.1989 |
2009 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2009 — 1085. С 04.2024 — служебный |
1072 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11860 |
1988 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С ???? — 1087 |
1081 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12395 |
04.1989 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С 2006 — 1096; с 03.2010 — 1083 |
1082 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12389 |
04.1989 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1083 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12391 |
04.1989 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С 06.2010 — 1096 |
1084 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12392 |
04.1989 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С 2006 — 1051; с 2009 — 1088 |
1085 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12400 |
04.1989 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С 2009 — 1071; с 04.2024 — служебный |
1087 |
71-605А |
1034 |
1991 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С ???? — 1053 |
1094 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
|
|
|
|
|
№ 1 |
|
1096 |
71-605А |
1030 |
10.1991 |
1991 |
|
|
|
|
№ 1 |
|
1096 |
71-605 (КТМ-5М3) |
12395 |
04.1989 |
2006 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 2006 — 1081. С 03.2010 — 1083 |
1100 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8152 |
07.1983 |
08.2002 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 08.2002 — 2075 |
1101 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8148 |
07.1983 |
08.2002 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 08.2002 — 2079 |
1103 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8645 |
04.1984 |
08.2002 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 08.2002 — № 2, 2091. С 2003 — 1070 |
1104 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8830 |
07.1984 |
08.2002 |
|
|
|
|
№ 1 |
До 08.2002 — 2092. С ???? — 1059 |
2001 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4774 |
1978 |
1988 |
|
|
|
|
№ 2 |
До 1988 — 461 |
2003 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4979 |
1978 |
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
До ???? — 463. С ???? — 2084 |
2004 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4776 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2005 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4781 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2006 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4788 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2007 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4986 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2009 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5089 |
1978 |
≈ 1989 |
|
|
|
|
№ 2 |
До ≈ 1989 — —, 469 |
2010 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5092 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2011 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5094 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2012 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4985 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2013 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5062 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2014 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5416 |
1978 |
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
До ???? — 474 |
2015 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5422 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2016 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4990 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2016+2017 |
2017 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4980 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2016+2017 |
2018 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5413 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2085+2018 |
2019 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5415 |
1978 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2019+2020 |
2021 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5830 |
1980 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С ???? — 1077 |
2022 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5822 |
1980 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2050+2051+2022 |
2023 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5842 |
1980 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2025 |
71-605 (КТМ-5М3) |
5831 |
1980 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 1989 — 1078 |
2027 |
71-605 (КТМ-5М3) |
6448 |
1981 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2027+2028 |
2028 |
71-605 (КТМ-5М3) |
6456 |
1981 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2027+2028 |
2029 |
71-605 (КТМ-5М3) |
6467 |
1981 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С ???? — 1076 |
2030 |
71-605 (КТМ-5М3) |
6411 |
1981 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2030+2031 |
2034 |
71-605 (КТМ-5М3) |
6408 |
1981 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2035+2034 |
2041 |
71-605 (КТМ-5М3) |
|
|
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
До ???? — 501. С 2005 — 2120; с 2014 — № 1; с 05.06.2021 — КТМ-5ВП |
2043 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7401 |
06.1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 2003 — 2111 |
2045 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7383 |
06.1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2044+2045. С 2003 — 2117; с 2011 — № 1 |
2046 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7395 |
06.1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С ???? — 2072 |
2052 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7497 |
1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2054 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7503 |
1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2053+2054 |
2055 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7613 |
10.1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — 1098 |
2059 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7569 |
1982 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2059+2060 |
2062 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7834 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2061+2062 |
2064 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7888 |
1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
До ???? — 524. С 2002 — 2121 |
2066 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8082 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2068 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8063 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2068+2069 |
2069 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8098 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2068+2069 |
2072 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7395 |
06.1982 |
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
До ???? — 2046 |
2072 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8142 |
1983 |
???? |
|
|
|
|
№ 2 |
До ???? — 532 |
2073 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8097 |
1983 |
1988 |
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2072+2073. До 1988 — 533 |
2074 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8124 |
07.1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — 1099 |
2075 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8152 |
07.1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — 1100 |
2076 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8134 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2076+2077 |
2077 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8137 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2076+2077 |
2079 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8148 |
07.1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — 1101 |
2080 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8163 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2080+2081 |
2082 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8368 |
1983 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2087 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8659 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2091 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8645 |
04.1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — № 1, 1103; с 2003 — 1070 |
2092 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8830 |
07.1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С 08.2002 — 1104; с ???? — 1059 |
2093 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8822 |
07.1984 |
1988 |
|
|
|
|
№ 2 |
До 1988 — 553. С ???? — № 1, 1095 |
2095 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8825 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2096 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8947 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2096+2097 |
2097 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8940 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2096+2097 |
2099 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8932 |
1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2101 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8859 |
09.1984 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
С ???? — 2054 |
2102 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9211 |
1985 |
1988 |
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2102+2103. До 1988 — 562 |
2105 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9207 |
1985 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2104+2105 |
2108 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9325 |
1985 |
08.2016 |
11.2022 |
|
|
|
№ 1 |
До 08.2016 — 2113; до 2011 — № 2; до 1988 — 573. С 11.2022 — служебный |
2109 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9272 |
1985 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2108+2109 |
2111 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9322 |
1985 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2110+2111 |
2112 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9315 |
1985 |
1988 |
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2112+2113. До 1988 — 572. С 08.2010 — 1109 |
2116 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9400 |
1985 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2117 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9413 |
1985 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
работал по СМЕ 2117+2118 |
2121 |
71-605А |
1029 |
1991 |
|
|
|
|
|
№ 2 |
|
2121 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7888 |
1983 |
2002 |
|
|
|
|
№ 2 |
До 2002 — 2064; до ???? — 524 |
2122 |
71-605А |
1033 |
1991 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
С 10.1991 — № 2; с 01.2011 — № 1; с 2022 — КТМ-5ВП |
СН-6 |
ГС-4 (КРТТЗ) |
329 |
1986 |
|
|
|
|
|
№ 1 |
Снегоочиститель. С 12.2013 — 63 |
101 |
М1 (КТЦ) |
1105 |
1941 |
03.1961 |
|
|
1968 |
|
— |
До 03.1961 — Киев, 1105 |
102 |
М1 (КТЦ) |
1106 |
1941 |
04.1961 |
|
|
1968 |
|
— |
До 04.1961 — Киев, 1106 |
103 |
М1 (КТЦ) |
1107 |
1941 |
03.1961 |
|
|
1968 |
|
— |
До 03.1961 — Киев, 1107 |
104 |
М1 (КТЦ) |
1108 |
1944 |
12.1961 |
|
|
1968 |
|
— |
До 12.1961 — Киев, 1108 |
405 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 405-505 |
406 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 406-506 |
407 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 407-507 |
408 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 407-507 |
409 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 408-508 |
410 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 410-510 |
411 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 411-511 |
412 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 412-512 |
413 |
Gotha T57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 413-513 |
505 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 405-505 |
506 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 406-506 |
507 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 407-507 |
508 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 408-508 |
509 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 409-509 |
510 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 410-510 |
511 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 411-511 |
512 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 412-512 |
513 |
Gotha B57 |
|
1957 |
|
|
|
1968 |
|
— |
Поезд 413-513 |
72 |
Х |
|
1940 |
1940 |
|
|
1969 |
|
— |
|
414 |
Gotha T57 |
66 |
1957 |
1958 |
|
|
1969 |
|
— |
С 1969 — Евпатория, 5; с 1989 — Молочное, 5; с 2005 — 005; с 2008 — 020 |
77 |
Х |
|
1940 |
1940 |
|
|
1970 |
|
— |
|
401 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 401-501 |
402 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 402-502 |
403 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 403-503 |
404 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 404-504 |
501 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 401-501 |
502 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 402-502 |
503 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 403-503 |
504 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
|
|
|
1971 |
|
— |
Поезд 404-504 |
401 |
КТМ-5М «Урал» |
317 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
402 |
КТМ-5М «Урал» |
320 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
403 |
КТМ-5М «Урал» |
321 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
404 |
КТМ-5М «Урал» |
322 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
405 |
КТМ-5М «Урал» |
323 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
406 |
КТМ-5М «Урал» |
326 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
407 |
КТМ-5М «Урал» |
327 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
408 |
КТМ-5М «Урал» |
328 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
409 |
КТМ-5М «Урал» |
332 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
410 |
КТМ-5М «Урал» |
333 |
1969 |
1970 |
1970 |
1972 |
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
411 |
КТМ-5М «Урал» |
|
1969 |
1970 |
|
|
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
412 |
КТМ-5М «Урал» |
|
1969 |
1970 |
1970 |
|
≤ 1973 |
|
№ 1 |
|
611 |
КТВ-55 |
|
|
1976 |
|
|
1984 |
1984 |
— |
Кран для ремонтных работ. До 1976 — линейный |
432 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2604 |
1975 |
1975 |
|
|
1987 |
|
— |
С 1987 — № 1, 1010 |
613 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9000 |
1984 |
10.1984 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 1051; с 2007 — 1088; с 05.2009 — 1051 |
510 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7523 |
08.1982 |
09.1982 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2050; с 08.2002 — № 1, 1097 |
624 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9493 |
1985 |
05.1985 |
1988 |
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 1, 1062 |
538 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8146 |
07.1983 |
1983 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2078; с 2003 — № 1, 1008 |
527 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8096 |
1983 |
1983 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2067 |
619 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9193 |
12.1984 |
12.1984 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 1, 1057; с 2006 — 1082 |
615 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9197 |
1984 |
12.1984 |
|
|
1988 |
|
№ 1 |
С 1988 — 1053; с 2003 — 1046; с 2006 — 1084 |
513 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7513 |
1982 |
10.1982 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2053 |
563 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9216 |
1985 |
03.1985 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2103 |
531 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8086 |
1983 |
08.1983 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2071; с 2011 — № 1, 1082 |
436 |
71-605 (КТМ-5М3) |
2750 |
1975 |
1975 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 1, 1014; с 1990 — № 2, 201 |
614 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9160 |
12.1984 |
12.1984 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 1, 1052; с 2005 — 1058; с 04.2010 — 1060 |
627 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11044 |
06.1987 |
06.1987 |
|
|
1988 |
|
№ 1 |
С 1988 — 1065; с 2004 — 1099 |
630 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11118 |
1987 |
06.1987 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 1, 1068 |
461 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4774 |
1978 |
1978 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2001 |
468 |
71-605 (КТМ-5М3) |
4981 |
1978 |
1978 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2008; с 1989 — № 1, 1075 |
497 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7030 |
1982 |
06.1982 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2037; с 1993 — линейный; с ???? — № 1, 1092; с 2005 — 1066 |
502 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7388 |
1982 |
02.1982 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2042 |
504 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7392 |
1982 |
07.1982 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2044 |
508 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7517 |
1982 |
09.1982 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2048 |
511 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7512 |
1982 |
1982 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2051; с 01.2011 — № 1 |
517 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7593 |
1982 |
11.1982 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2057 |
521 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7884 |
1983 |
04.1983 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2061; с 01.2011 — № 1 |
523 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7891 |
1983 |
04.1983 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2063; с 2011 — № 1 |
525 |
71-605 (КТМ-5М3) |
7872 |
03.1983 |
04.1983 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2065; с 2011 — № 1 |
533 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8097 |
1983 |
09.1983 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2073 |
545 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8276 |
1983 |
1983 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 2085; с 2011 — № 1 |
553 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8822 |
07.1984 |
08.1984 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2093; с ???? — № 1, 1095 |
558 |
71-605 (КТМ-5М3) |
8933 |
04.1984 |
04.1984 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2098; с 1998 — № 1, 1093 |
568 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9250 |
1985 |
04.1985 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2108; с 2011 — № 1 |
573 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9325 |
1985 |
05.1985 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 2, 2113; с 2011 — № 1; с 08.2016 — 2108; с 11.2022 — служебный |
574 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9442 |
1985 |
05.1985 |
|
|
1988 |
|
№ 2 |
С 1988 — 2114; с 2003 — 2100 |
623 |
71-605 (КТМ-5М3) |
9225 |
1985 |
1985 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — № 1, 1061 |
628 |
71-605 (КТМ-5М3) |
11039 |
1987 |
06.1987 |
|
|
1988 |
|
— |
С 1988 — 1066 |