TransPhotoსაქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი

Foton BJ5120A

Foton

უკან მოდელების სიასთან  ·  სურათები  ·  ტრანსპორტის სია

 
 
 

Foton BJ5120A — 11.98 metre low entry dual-mode trolleybus, manufactured at the Foton Nanhai Factory (located in Foshan). This model was delivered over four batches, with major external differences between the second and third batches, with the third batch onward having a hump on the roof at the front of the trolleybus, where the batteries are placed; the first and second batches had batteries located under the longitudinally located seats on the low floor portion of the trolleybus. The first batch, manufactured in 2014, used lead-acid batteries manufactured by Wuhan Fengfan, while latter batches used LiFePO4 batteries. The second batch (D1-A402 to D1-A439) used Beijing Pride LiFePO4 batteries; the third and fourth batches used CATL LiFePO4 batteries.

Motor/电机:Hunan CSR Times 湖南南车时代 JD185 100-150㎾ (D1-A355—D1-A400); CRRC Times 中车时代 YS450HF185 100-150㎾ (D1-A402—D1-A439); Foton 福田 FTTB135A 135-260㎾ (D1-A476—D1-A556).
Gross vehicle mass/总质量:17950㎏ (D1-A355—D1-A439); 18000㎏ (D1-A476—D1-A556)
Batteries/电池:Wuhan Fengfan lead-acid 武汉风帆铅酸电池 386 V (D1-A355—D1-A400); Beijing Pride 北京普莱德 LiFePO4 72.0896 kWh (D1-A402—D1-A439); CATL 宁德时代 LiFePO4 80.21664 kWh (D1-A476—D1-A556)

福田 BJ5120A — 福田汽车南海厂(佛山市)制造的11.98米低入口双源无轨电车。2014年,2017年批次采用‘地铁座’布局,电池位于座位底下。2020年,2021年批次将电池移至车辆头部屋顶,车辆低地板区域采用1+1布局。

参考资料
• https://archive.is/deT0H


ექსპლუატაცია ქალაქებში

სვეტში მითითებულია ტრანსპორტის რაოდენობა / მხოლოდ მოქმედი ტრანსპორტი.

სგზავრო ტრანსპორტი:

ქალაქირაოდენობა
ჩინეთი 81 / 67
Guangzhou 81 / 67
სულ81 / 67

     

ქვემოდელები

მოდელი
Huayu BJD-WG120FK



ქვემოდელებით


თქვენი კომენტარი

პოლიტიკის განხილვისთვის დაწესდება ბანი 1 თვით ან უფრი ხანგრძლივად.
თქვენ არ ხართ ავტორიზებული საიტზე.
კომენტარების დატოვება შეუძლიათ მხოლოდ დარეგისტრირებულ მომხმარებლებს.