81-777.2 “Moskva-2026”

It includes Metrovagonmash, OEVRZ, and TVZ

Modelul părinte: 81-777 “Moskva-2020”

Înapoi la listă · Fotografii · Lista vehiculelor

Промежуточные немоторные вагоны серии "Москва-2026"

История создания и эксплуатация вагонов

• Вагоны данной модификации являются продолжением модели 81-777.2 "Москва-2024". Изменений настолько мало, что завод не стал создавать новую модификацию, сохранив индекс 81-777.2.
• Составы эксплуатируются на Замоскворецкой линии. Ожидается, что составы также будут эксплуатироваться на Люблинско-Дмитровской и Рублёво-Архангельской линиях.
• Первый состав данной серии с номерами головных вагонов №№ 75479-75480 вышел на Замоскворецкую линию с пассажирами 16 декабря 2025 года. В первое время эксплуатации составы поступали в ТЧ-2 "Сокол", которое уже полностью укомплектовали вагонами "Москвы-2024", такая мера была связана с отсутствием сервиса КЖЦ в ТЧ-17 "Братеево".

Обновления в интерьере

• В салоне избавились от вставок а-ля под дерево, а также от пластиковых вставок между сидениями.

Ссылки на страницы других моделей "Москвы-2020" и модификаций

• Головной вагон 81-775 "Москва-2020"
• Промежуточный моторный вагон 81-776 "Москва-2020"
• Промежуточный немоторный вагон 81-777 "Москва-2020"
• Головной вагон 81-775.2 "Москва-2024"
• Промежуточный моторный вагон 81-776.2 "Москва-2024"
• Промежуточный немоторный вагон 81-777.2 "Москва-2024"
• Головной вагон 81-775.2 "Москва-2026"
• Промежуточный моторный вагон 81-776.2 "Москва-2026"

Ordonare cantitativă după orașe

În coloana „Cantitate” se afișează: nr. total al vehiculelor / nr. vehiculelor în serviciu.

În serviciu cu călători:

Oraș	Cantitatea
Rusia	52 / 36
Moscova	52 / 36
Total	52 / 36

În serviciu tehnic:

Oraș	Cantitatea
Rusia	4 / 4
Moscova	4 / 4
Total	4 / 4

Inclusiv submodelele

Raportează o greșeală în descrierea modelului sau în nume

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.