Elektrinis miestų viešasis transportas | ||
GAC K9F (GZ6120LGEV4)广州汽车集团股份有限公司Motininis modelis: BYD K9F (CK6121LGEV) Į modelių sąrašą · Nuotraukos · Transporto priemonių sąrašas The GAC K9F (GZ6120LGEV4) is a 12 metre low floor electric bus, nominally manufactured by GAC BYD; most were actually manufactured at Hangzhou BYD or Nanjing BYD. This electric bus uses two wheel hub motors. The GZ6120LGEV4 were originally manufactured in 2017 as the GZ6120LGEV2, however, the majority of buses were mothballed at the GAC BYD factory due to issues regarding the technical equipment and electric bus rebates. The undelivered buses were refurbished in 2020 with new batteries and placed into service from 2021 onwards, under the new model number of GZ6120LGEV4. The bus can be fitted with either WABCO ABS-E or the Kormee CM4XL-4S/4M. Motor/电机:2✕ BYD-TYC90A 75-90 kW Gross vehicle mass/总质量:18000 kg Empty vehicle mass/整车质量: 12280 kg Batteries/电池:Huizhou 惠州BYD 324 kWh (600 V, 540 Ah) 广汽K9F (GZ6120LGEV4)是广州广汽比亚迪生产制造(实际为杭州比亚迪或者南京比亚迪生产)的12米低地板纯电动城市客车,采用轮边电机。该车型于2017年制造,最初型号为GZ6120LGEV2,但是由于补贴及其他原因大部分车辆未能交付上线,并封存于广汽比亚迪厂内;最终于2020年进行翻新于电池更换,以GZ6120LGEV4的型号交付。 该型号可以选装广州瑞立科密CM4XL-4S/4M或者威伯科 ABS-E。 EksploatuojamasPer pasvirąjį brūkšnį nurodomas visų / tik važiuojančių transporto priemonių skaičius.
KomentarasUž politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.Komentuoti gali tik registruoti vartotojai. | ||
| Pradžia Forumas Taisyklės Administracija Tamsi tema © TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2026
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą. |