Городской электротранспорт | ||
Zhong Tong N7 (LCK6706EVGDA13)中通客车К списку моделей · Фотографии · Список подвижного состава The Zhong Tong N7 (LCK6706EVGDA13) is a 7.005 (or 6.995) metre low floor electric bus, built in a "zero rear overhang" design, allowing a comparatively large carrying capacity at a cost of having only 10 passenger seats (in the Guangzhou configuration). It can be configured in either a budget, standard or a higher end trim. This bus was first listed by the MIIT in batch 390, 2024 November. The buses ordered by Guangzhou were built to higher end specifications, featuring 360 degree radar coverage enabling L2 autonomy, blind spot coverage and door blockage sensors. The individual cost for the Guangzhou order was ¥618000. The bus can be fitted with either Kormee CM4XL-4S/4M ABS or Knorr 0 486 106 107. Motor/电机:Zhong Tong 中通客车 TZ220XSZT15 80-180 kW Gross vehicle mass/总质量:10200 kg Empty vehicle mass/整车质量: 5600-6150 kg Batteries/电池:CATL 宁德时代 132.032 kWh (492.66 V, 268 Ah) 中通N7(LCK6706EVGDA13)是中通客车生产的6.995/7.005米低地板纯电动城市客车,发布于第390批次(2024年11月)。该型号采用‘零后悬’设计,车内空间使用率有明显提升。车辆配置可以按照用户需求定制;广州公交集团的车辆配备全角度雷达,车门防夹检测,盲点监控等功能,可以实现L2级辅助驾驶。广州公交集团购入的单价为61.8万元。 该型号可以选装广州瑞立科密CM4XL-4S/4M ABS或者克诺尔0 486 106 107。 Эксплуатация в городахЧерез косую черту указано количество всего ПС / только действующего ПС.
Ваш комментарийЗа обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | ||
| Главная Форум Правила Редколлегия Тёмная тема © Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |