Transports Électriques de Ville |
Chronologie: TokyoAjouter un enregistrement · Rechercher dans la chronologie 6 juin 2020Opening of Toranomon Hills metro station on Hibiya Line.
27 janvier 2016Началось строительство первой в стране станции для ветки поездов на магнитной подушке (маглев) протяженностью более 280 км, которая в 2027 году свяжет Токио и Нагою. Строительство станции проходит в крайне сложных условиях — ее сооружение ведется в районе действующего крупного транспортного узла "Синагава" на глубине 40 метров под землей. Протяженность платформы составит более 450 метров. Строительство станции в Нагое еще не началась. В конце 2015 г. в центральной префектуре Яманаси началось строительство самого сложного участка линии — тоннеля под Японскими Альпами длиной 25 км. Из-за сложного рельефа и конструктивных особенностей строительство тоннеля будет продолжаться до 2025 года. Один из его участков будет построен на глубине 1,4 км.
|
Indice Forums Termes et conditions Équipe éditoriale Thème foncé © Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2024
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite. |