![]() |
Хронология: МайкопДобавить запись · Поиск по хронологии 1 апреля 2025 г.Начат процесс сокращения троллейбусной сети Майкопа. Троллейбусный маршрут № 3 с 28 марта обслуживается автобусами маршрута № 3а. С 1 апреля также на автобусное сообщение переведён троллейбусный маршрут № 8 (с сохранением исходного номера).
1 января 2025 г.Увеличена стоимость проезда в троллейбусах Майкопа. Цена одной поездки на городском электротранспорте повышена с 20 до 25 рублей.
25 июля 2024 г.Возобновлена работа троллейбусного маршрута № 3.
24 июля 2024 г.Движение троллейбусов по маршруту № 8 возобновлено.
20 июля 2024 г.Временно приостановлено движение троллейбусов по маршрутам № 3 и № 8. Причина прекращения работы электротранспорта — авария на Майкопской ТЭЦ.
1 июня 2024 г.С 1 июня в общественном транспорте Республики Адыгея действует акция, организованная платёжной системой «Мир». При оплате проезда в троллейбусах банковскими картами «Мир» или с помощью одного из мобильных платёжных сервисов, использующих данный тип карт, предоставляется скидка в размере 5 рублей от официально утверждённого тарифа. Срок действия предложения — по 30 сентября 2024 года.
17 апреля 2023 г.Стоимость одной поездки в троллейбусах Майкопа увеличена до 20 рублей. Также изменились цены на абонементные билеты. В частности, месячные проездные для школьников и студентов теперь продаются по 600 рублей.
3 октября 2022 г.На улицы Майкопа вышел троллейбус, оформленный в честь 100-летия Республики Адыгея. Оригинальную оклейку получила машина Тролза-5275.03 «Оптима» № 127. Запуск брендированного транспортного средства подготовлен автономной некоммерческой организацией «Культпросвет» совместно с Управлением культуры администрации города Майкопа и МУП «Майкопское троллейбусное управление» в рамках грантового проекта «ДоСТОяние республики».
10 марта 2022 г.В троллейбусах Майкопа с 10 марта стала недоступна оплата проезда с помощью сервисов Apple Pay и Google Pay, к которым привязаны банковские карты Visa и Mastercard. Сохраняется возможность бесконтактной оплаты банковскими картами всех типов, включая виртуальные карты «Мир», а также транспортными картами.
29 декабря 2020 г.В троллейбусах Майкопа появилась возможность безналичной оплаты проезда — с помощью бесконтактных банковских карт или мобильных устройств.
13 июля 2020 г.В столице Республики Адыгея полностью восстановлено движение общественного транспорта. Возобновлена работа ранее не действовавших троллейбусных маршрутов.
22 мая 2020 г.Восстановлено движение троллейбусов по двум основным маршрутам — №7 «Западный жилой район — улица Шоссейная» и №11 «Западный жилой район — кондитерская фабрика». Первое время троллейбусы будут работать только в утренние и вечерние часы (с 6:30 до 10:00, а также с 17:00 до 20:00) с интервалом 6-10 минут.
31 марта 2020 г.В связи со сложной эпидемиологической обстановкой работа троллейбусов приостановлена до особого распоряжения.
13 января 2020 г.В Майкопе открыто движение пассажирского транспорта по новой кольцевой развязке на пересечении улиц Пролетарской, Димитрова и Депутатской. 13 января троллейбусные маршруты №№ 3, 4, 11 возвращены на исходные трассы. С 18 января также стали следовать по доремонтным трассам троллейбусы маршрутов №№ 2, 5, 6, 7, 8, 10. Троллейбусный маршрут № 1, временно восстановленный на период ремонтных работ, не функционирует с 13 января.
31 октября 2019 г.В связи с реконструкцией пересечения улиц Пролетарской, Димитрова и Депутатской в Майкопе троллейбусы следуют по следующим временным трассам:
маршрут №1 (восстановлен) «Улица Школьная — ул. Пролетарская — железнодорожный вокзал»; маршрут №2/10 «Западный жилой район — ул. Привокзальная — кондитерская фабрика»; маршрут №3 «Западный жилой район — ул. Привокзальная — шпагатно-верёвочная фабрика»; маршрут №4 «Улица Школьная — ул. Пролетарская — улица Шоссейная»; маршрут №5/7 «Западный жилой район — ул. Привокзальная — улица Шоссейная» (4 троллейбуса); маршрут №5/7 «Железнодорожный вокзал — улица Шоссейная» (1 троллейбус); маршрут №6 «Западный жилой район — ул. Привокзальная — железнодорожный вокзал»; маршрут №8 «Улица Школьная — ул. Пролетарская — редукторный завод»; маршрут №11 «Улица Школьная — ул. Пролетарская — кондитерская фабрика». 13 апреля 2018 г.В троллейбусное депо Майкопа поступили 2 машины модели Тролза-5275.03 «Оптима», приобретённых по программе развития отечественной промышленности. Всего в столицу Республики Адыгея прибудет 5 троллейбусов, закупленных по принципу софинансирования (за счёт средств федерального, регионального и местного бюджетов).
28 августа 2017 г.Открыто движение по Шовгеновскому путепроводу, прошедшему капитальный ремонт. Восстановлена работа троллейбусного маршрута №8.
1 ноября 2016 г.Увеличена стоимость проезда в пассажирском транспорте столицы Адыгеи. Цена билета на одну поездку в майкопских троллейбусах поднялась на 3 рубля и составила 15 рублей.
15 января 2016 г.Подкорректирована трасса троллейбусного маршрута №4б: движение троллейбусов в обоих направлениях теперь осуществляется через ул. Шоссейную.
16 ноября 2015 г.Восстановлено движение троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис» по маршруту №4б «Западный жилой район — Михайлово», трасса маршрута претерпела изменения. При движении в сторону Михайлово троллейбус следует по улицам Железнодорожной и Батарейной, обратно — по улице Шоссейной. При движении в сторону Западного жилого района троллейбус делает заезд на улицы 12 Марта и Юннатов (в район станции переливания крови). На новых участках маршрута троллейбус следует в режиме автономного хода.
29 октября 2015 г.В столицу Адыгеи вновь поступил троллейбус Тролза-5265 «Мегаполис». Машина, оборудованная системой протяжённого автономного хода и уже проходившая испытания в Майкопе, приобретена за счёт городского и республиканского бюджета.
3 августа 2015 г.Стоимость одной поездки в майкопских троллейбусах увеличена до 12 рублей. Новая стоимость месячного троллейбусного абонемента — 720 рублей, декадного — 240 рублей. Проездные билеты для учащихся (школьников и студентов) будут продаваться по 360 и 120 рублей (месячный и декадный соответственно).
17 апреля 2015 г.Закончились испытания троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис», оборудованного системой протяжённого автономного хода. Машина возвращается на завод, опытный троллейбусный маршрут № 4б закрыт.
6 апреля 2015 г.Из-за неудовлетворительного состояния путепровода по улице Шовгенова прекращено движение троллейбусов по маршруту № 8. Освободившийся подвижной состав передан на маршрут № 1, не работавший с лета 2014 года из-за нехватки водителей.
1 марта 2015 г.Стоимость проезда в майкопских троллейбусах повышена с 8 до 10 рублей. Одновременно увеличены цены на абонементные билеты. Месячный проездной билет теперь можно приобрести в специализированных киосках за 600 рублей (для организаций — 840 рублей), декадный абонемент стоит 300 рублей, билет для учащихся (школьников и студентов) на месяц — 300 рублей, декадный абонемент для школьников — 100 рублей.
24 ноября 2014 г.Поступили 2 частично низкопольных троллейбуса Тролза-5275.03 «Оптима». Новым машинам будут присвоены бортовые номера 126 и 127.
9 октября 2014 г.В Майкопе начались испытания низкопольного троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис» с системой автономного хода, ранее проходившего опытную эксплуатацию в Ставрополе. Машина, получившая бортовой номер 125, вышла на новый маршрут № 4б «Западный жилой район — Михайлово».
1 июля 2014 г.Повышены тарифы на проезд в общественном транспорте столицы Адыгеи. Теперь за 1 поездку в майкопском следует заплатить 8 рублей. Месячный билет для проезда в троллейбусе подорожал до 480 рублей, декадный — до 160 рублей. Стоимость льготных абонементных билетов осталась неизменной.
1 июля 2012 г.Стоимость проезда и провоза багажа в троллейбусах г. Майкопа повышена до 7 рублей. Также изменены цены на проездные билеты длительного пользования: декадные и месячные проездные для граждан теперь продаются в киосках МУП "Майкопское троллейбусное управление" по 140 и 420 рублей, месячные билеты для организаций — по 588 рублей, декадные проездные для школьников — по 70 рублей, месячные билеты для школьников и студентов — по 210 рублей.
|
Главная Форум Правила Редколлегия Тёмная тема © Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |