Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTTCh # 1420; Moscow, MTTCh # 1399
  Moscow MTTCh # 1420  —  route 47
 MTTCh # 1399  —  route 47
Варшавское шоссе

Author: Дмитрий Касаткин · Moscow           Date: Wednesday, March 15, 2017

Show shooting location on the map

Statistics

Published 15.03.2017 20:23 MSK
Views — 725

Detailed info

Moscow, MTTCh # 1420

Operator/Facility:Tram management, Apakov depot
Since...:05.2015
Model:MTTCh
Built:07.2008
Serial number:90
Current state:Renumbered or transferred within city (03.2020) Abandoned / Dead storage
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:05.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3440; 12.03.2008 ex Tatra T3SU # 3769; 09.1994 ex 5769. 03.2020 to 30230; 09.2020 to Krasnopresnenskoye
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5767+5769 (05.1987 — ≈1992)
СМЕ 3769+3736 (11.2005 — 03.2008)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014)

Moscow, MTTCh # 1399

Operator/Facility:Tram management, Apakov depot
Since...:04.2015
Model:MTTCh
Built:12.2006
Serial number:52
Current state:Renumbered or transferred within city (03.10.2020)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:04.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3408; 12.2006 ex TMRP-2M # 3335; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3936; 09.1994 ex 5936; 1994 ex Tatra T3SU. 03.10.2020 to Lefortovo; 12.2020 to Bauman; 04.2024 to 0233
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Работа по СМЕ

СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010)

История

• 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта.
• 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию)
• с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.