TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31004
  Moscow71-931M “Vityaz-M” № 31004  —  бағыты 17
Кольцо "Останкино"

Автор: Дмитрий Максимов · Saratov           Date: 21 наурыз 2017 ж., сейсенбi

Statistics

Published 21.03.2017 19:14 MSK
Көріністер — 805

Detailed info

Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31004

Депо / Саябақ:Tram management, Bauman depot
Бастап..:10.03.2017
Үлгі:71-931M “Vityaz-M”
Салынған:02.2017
Зауыттық №:4
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:18.03.2017
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

История

• 13.12.2018: ДТП с трактором на Олимпийском проспекте
• 2022: перекрашен в тёмно-синий брендовый окрас

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:21.03.2017 13:33
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:160
Focal Length:23.772 mm
Show all EXIF tags

Comments · 16

22.03.2017 00:58 MSK
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
А вот тут белого поля вокруг стекла нету.
+2
+2 / –0
22.03.2017 07:13 MSK
Link
DimonS · Moscow
Фото: 5
И табло СТОП тоже нету.
+3
+3 / –0
22.03.2017 17:46 MSK
Link
MetroSim · Moscow
Фото: 542
Какой же он убогий...
–13
+4 / –17
22.03.2017 18:48 MSK
Link
Фото: 71
Согласен. Хвост убогий.
–4
+6 / –10
22.03.2017 19:56 MSK
Link
Фото: 6
Цитата (MetroSim, 22.03.2017):
> Какой же он убогий...

Никто не затаскивает в него насильно.
+2
+5 / –3
23.03.2017 13:30 MSK
Link
Moises08 · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Вот сделали бы стандартный для Европы и Украины пятисекционник, и НИ ОДНОГО места поперек движению - цены бы не было. А Варяг - это такой хардкор, клиника и изврат, что, если так и продолжать, скоро достигнет дна, а потом еще очень сильно поднажать если - УТМа.
+3
+5 / –2
23.03.2017 13:34 MSK
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
То вам проход узок, то вам сиденьяне так стоят. Вы уж определитесь. Соорудить подиум на 2+2 проблемы нет, но вы же пераыми ныть начнёте, что узко.
+2
+4 / –2
23.03.2017 14:12 MSK
Link
DimonS · Moscow
Фото: 5
Цитата (Moises08, 23.03.2017):
> Вот сделали бы стандартный для Европы и Украины пятисекционник
Неповоротные тележки - нафиг.
+2
+2 / –0
23.03.2017 15:54 MSK
Link
IL-68 · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Moises08, 23.03.2017):
> Вот сделали бы стандартный для Европы и Украины пятисекционник, и НИ ОДНОГО места поперек движению - цены бы не было. А Варяг - это такой хардкор, клиника и изврат, что, если так и продолжать, скоро достигнет дна, а потом еще очень сильно поднажать если - УТМа.

Это и сложнее, и дороже. Нашим трамвайным депо пока не до жиру. Наконец-то сделали массовый трехсекционник с полностью низким уровнем пола. Можно считать это первым шагом. Тем более ничего не потеряно. На базе 71-922 пятисекционник о шести-восьми осях вполне можно создать. Если кто-то закажет такую схему, то построить такой вагон вполне смогут. Нужен ли нашим депо сегодня вагон с четырьмя узлами сочленения?
+2
+2 / –0
23.03.2017 16:18 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Фото: 2387
Цитата (Moises08, 23.03.2017):
> Вот сделали бы стандартный ... пятисекционник

Нет спроса внутри России.

Цитата (Moises08, 23.03.2017):
> стандартный для ... Украины пятисекционник

Сколько долей процента приходится на пятисекционники на Украине? Это конечно же больше российского нуля*, но и на стандарт украинского трамвая не тянет.
*Французский демонстрационный Альстом не в счёт.
+1
+1 / –0
23.03.2017 16:33 MSK
Link
Stepch · Moscow
Фото: 31
Если ТКК опять не передумает, то весьма скоро доля пятисекционников в парке трамваев российских предприятий вполне может и превысить украинскую.
0
+0 / –0
23.03.2017 19:09 MSK
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Цитата (Stepch, 23.03.2017):
> Если ТКК опять не передумает, то весьма скоро доля пятисекционников в парке трамваев российских предприятий вполне может и превысить украинскую.

Условием является не дума ТТК, а наличие заказа.
+1
+1 / –0
23.03.2017 19:28 MSK
Link
Moises08 · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Что такое ТТК, кроме 3-го кольца, просвятите, пожалуйста.
0
+0 / –0
23.03.2017 19:52 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Фото: 225
Транспортная концессионная компания.
+1
+1 / –0
24.03.2017 01:07 MSK
Link
Sparhawk · Odesa
Фото: 22
Тут от одной планировки салона нужно быстро бежать в Татру с сидушками 1+1. А изгнанные КТМ-8М хочется у Саратова обратно просить))))
0
+1 / –1
24.03.2017 08:50 MSK
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
Новое есть новое. Никуда тут бежать не хочется. Да, не идеал, но и старого не надо.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.