TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Ļviva — Remains of electric transport infrastructure
  ĻvivaRemains of electric transport infrastructure
Вулиця Дмитра Данилишина
Остатки сети служебной ветки 13-го троллейбуса. Частичный демонтаж был выполнен накануне съемки.

Autors: LAEN · Ļviva           Datums: 9 decembri 2016 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 25.03.2017 11:35 MSK
Skatījumus — 867

Sīkāka informācija

EXIF

Model:Canon PowerShot SX150 IS
Date and Time:09.12.2016 09:39
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:160
Focal Length:5 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

25.03.2017 12:37 MSK
Saite
LAEN · Ļviva
Foto: 2408
До этого было так: http://transphoto.ru/photo/1003378/
+2
+2 / –0
25.03.2017 14:30 MSK
Saite
Shkiper-prizrak · Kijiva
Nav fotoattēlus
А как они планируют теперь сделать заезд и выезд на линию?
+1
+1 / –0
25.03.2017 15:40 MSK
Saite
LAEN · Ļviva
Foto: 2408
Линию 13го продлили по просп. Свободьі, и заезд/вьіезд уже по другим улицам.
0
+0 / –0
25.03.2017 16:01 MSK
Saite
Shkiper-prizrak · Kijiva
Nav fotoattēlus
Я зимой 2016-го видел только выезд на линию (прямо на Пидковы), а вот обратно так и не понял куда они заезжают.
+2
+2 / –0
26.03.2017 19:52 MSK
Saite
Vladlen99 · Odesa
Foto: 37 · Kopīgs redaktors
Давно хотел узнать подробнее про эту линию:
Почему её сделали изначально отделённой от всех линий? Насколько она была рентабельна не заезжая, как я понимаю, фактически в центр города?
Цитата (LAEN, 25.03.2017):
> заезд/вьіезд уже по другим улицам.
Выезд на линию я то нашёл просмотрев панорамы, он не менялся, а вот заезда в депо (нового) я не вижу, старый как я понял из гугл-панорам убрали между 2011 и 2015 годами и новый не построили, хотя машины на маршруте работают. Хотелось бы получить пояснения.
0
+0 / –0
26.03.2017 22:20 MSK
Saite
LAEN · Ļviva
Foto: 2408
Сейчас схема движения организована следующим образом:
https://pp.userapi.com/c836629/v83662970...TCoip0.jpg
+1
+1 / –0
27.03.2017 01:18 MSK
Saite
A. V. · Ļviva
Foto: 3028
Она изначально не была отделенной. Через центр сначала насквозь ходили разные троллейбусные маршруты, которые со временем убрали из центра оставив конечные на "окраинах центра".

Цитата (одесса, 26.03.2017):
> Насколько она была рентабельна не заезжая, как я понимаю, фактически в центр города?

Вполне хороший маршрут был даже так. Бывшая конечная на Зерновой находилась всего то в 300 м от оперного театра

Цитата (одесса, 26.03.2017):
> Выезд на линию я то нашёл просмотрев панорамы, он не менялся, а вот заезда в депо (нового) я не вижу, старый как я понял из гугл-панорам убрали между 2011 и 2015 годами и новый не построили, хотя машины на маршруте работают. Хотелось бы получить пояснения.

Когда маневровых линии не было по той или иной причине, использовали буксир для выезда/заезда из/в депо.
+3
+3 / –0
27.03.2017 01:20 MSK
Saite
A. V. · Ļviva
Foto: 3028
Кстати, кому интересно, здесь http://lvivtrans.net/troll.php есть схемы троллейбусных линии за всю историю львовского троллейбуса. Enjoy! :)
+3
+3 / –0
27.03.2017 09:49 MSK
Saite
LAEN · Ļviva
Foto: 2408
Цитата (A. V., 27.03.2017):
> Кстати, кому интересно,

Спасибо! Андрей, а чего вдруг закрыли линию на Новый Львов?
0
+0 / –0
27.03.2017 10:10 MSK
Saite
A. V. · Ļviva
Foto: 3028
Закрыли в 2008, когда начали строить трамвай на Сихов
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.