Попался таки 481 :)

Угольков, наверно, замена, а не колодок)

В дождливую погоду менять угольные вставки приходится почти на каждом рейсе. Этим и занимается водитель на фото, как правило, на одной из конечных.

В Самаре, на 10 маршруте, 28 оборотных рейсов в смену, провода стальные, угли меняем каждые 4 круга в сухую погоду (дается 4 минуты в графике на это), а в дождливую погоду.... посчитаем угольки?)))

Правильнее называют эти угольки - графитовые стержни.

Цитата (Вололя, 22.10.2008):
> Правильнее называют эти угольки - графитовые стержни.

В тех. документации четко прописано: угольная вставка.

У нас это называется вкладышами.

Раньше, да, назывались (правильно) - угольно-графитовые вкладыши для троллейбусов. Но в последнее время мы получаем коробки из Челябинска, а них уже стали писать просто: "Угольные вставки для троллейбуса".

...но я лично в дождь и в снег пользуюсь металлическими (запрещают, конечно, но пока не попадался:))