TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-151А (ЛВС-97А-01) № 1204
  Санкт-Петербург,  71-151А (ЛВС-97А-01) № 1204 
Салон, вид вперёд
Салон, задняя секция после КР, низкопольность сохранилась только у последней двери (как у ЛМ-99АВН)

Автор: HAV · Санкт-Петербург           Дата: 19 октября 2008 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.10.2008 21:05 UTC
Просмотров — 1758

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-151А (ЛВС-97А-01) № 1204

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:12.2004
Модель:71-151А (ЛВС-97А-01)
Построен:12.2004
Заводской №:1531
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2009) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2018
Примечание:С 08.2009 — ТП-7, 7100
История

• 07.2008 г.: в ходе ремонта в ТмП-1 вагон привели к компоновке обычного ЛВС97А, заднюю тележку заменили на обычную, оставив низкопольной лишь заднюю площадку
• После ремонта вагон в эксплуатацию введён только в апреле 2009 г.
• ДТП с возгоранием 11.12.2016 г.: фото 1, фото 2, фото 3
• 06.06.2017 — 13.10.2018: находился на территории ЦКР, восстановление было признано нецелесообразным

Особенности

• Опытный вагон с низкопольной задней секцией
• Тяговое э/о "ЭПРО"

Комментарии · 12

21.10.2008 21:12 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Когдаж этого бедолагу на линию выпустят...
+1
+1 / –0
22.10.2008 06:50 UTC
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 121
А чего так низкопольную часть урезали?
0
+0 / –0
22.10.2008 14:49 UTC
Ссылка
Никита Новиков · Санкт-Петербург
Фото: 211
Переделка в ЛВС-97АВН. Или ЛВС-97А-02... Хе-хе, а окошки в задней секции остались низенькие.
–1
+0 / –1
22.10.2008 15:38 UTC
Ссылка
ЛВС-90
И тележка задняя стандартная теперь?
22.10.2008 16:34 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
Тележка явно будет стандартная
+1
+1 / –0
22.10.2008 18:48 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Ёлки... В ЛВС 2005 сидения 2+2 навешивают, а в этом наоборот убрали.
Кто-то хоть каких-нибудь стандартов придерживается?
–1
+0 / –1
23.10.2008 14:12 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
За то теперь окошки супер-низэнько расположены... Эх, девчёнки в мини-юбчонках - становитесь ближе к стеклу летом......... ЛВС-97А-01 - самый эротический вагончик Питера..... :)
+3
+3 / –0
23.10.2008 14:54 UTC
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
2 Денвер: в этом вагоне никогда не было 2+2.
+2
+2 / –0
23.10.2008 18:03 UTC
Ссылка
pantograph · Санкт-Петербург
Фото: 57
А фальшборт, закрывающий заднюю телегу убрали?
0
+0 / –0
23.10.2008 18:50 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
Цитата (cyclofillydea, 23.10.2008):
> За то теперь окошки супер-низэнько расположены... Эх, девчёнки в мини-юбчонках - становитесь ближе к стеклу летом......... ЛВС-97А-01 - самый эротический вагончик Питера..... :)

Тема кстати!!!)))
–2
+0 / –2
23.10.2008 19:45 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1619
Цитата (Денвер, 22.10.2008):
> Ёлки... В ЛВС 2005 сидения 2+2 навешивают, а в этом наоборот убрали.

Планировку оставили такой, какая она была при выпуске вагона: http://stts.mosfont.ru/photo/13993/
А вообще этому вагону надо сказать "спасибо" уже за то, что на нём испытали возможность установки и штатной работы "низкопольной" тележки.
0
+0 / –0
23.10.2008 20:07 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Цитата (pantograph, 23.10.2008):
> А фальшборт, закрывающий заднюю телегу убрали?

Сегодня загружу фото - там видно
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика