Жб шпалы - зачётно, но вот зачем использовали ТВ-62, которые своей недолговечностью сводят на нет преимущество этих шпал?

Цитата (Graf1524, 10.04.2017):
> Жб шпалы - зачётно, но вот зачем использовали ТВ-62, которые своей недолговечностью сводят на нет преимущество этих шпал?

Затем что это кривая и к тому же совмещенка

Цитата (vladonnos, 10.04.2017):
> Затем что это кривая и к тому же совмещенка

Не совсем весомые аргументы, тем более для совмещёнки.
Риск попадания в желоб посторонних предметов возрастает многократно, а вместе с ним и риск слететь на скорости

Цитата (MMG, 10.04.2017):

> Не совсем весомые аргументы, тем более для совмещёнки.

У нас теперь используют на совмещенках только Т-62! Да и Р-65 выстраивать в дорожное полотно порнография какая-то.

Еще фото с Москалевской

Часть путей уже отрихтовано трактором УПМ-1М

https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...oKog_M.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...UlJPA8.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...YQQIDE.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624..._zHtsw.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...EFO5bE.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...Q5SiZY.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...HHdTKg.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...cRnzPo.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...IozQ9k.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...DL-yDU.jpg

На выделенке используют теперь только новые Р-65, а не как ранее всякие там б/у с ЖД
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...kx343U.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...VxinzA.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...FEb4-Y.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...LrZWBA.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...U092m0.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...BU4stg.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...7YsMrs.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...2zaIkM.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...yYRVCc.jpg
https://pp.userapi.com/c837326/v83732624...FQ9l90.jpg

Если не считать трех узлов (Гольдберговская-Москслквская, заезд и выезд из ОТД) то можно сказать что вся 3.5км линия уже полностью с новыми путями.

Кустарность рельсовых скреплений никого не смущает, нет? Особенно отсутствие подкладок и лежащий на резинке рельс. Зато типа "пути новые".

Цитата (Сергей_Н, 10.04.2017):
> Кустарность рельсовых скреплений никого не смущает, нет? Особенно отсутствие подкладок и лежащий на резинке рельс. Зато типа "пути новые".

А иначе ТВ-62 на ЖД шпалу не положишь.

Вы бы хоть все фото с реконструкций к карте привязывали что ль, сидишь сам пытаешься понять и где и что у вас там ковыряют, а толку ноль. Заранее спасибо!

Цитата (одесса, 10.04.2017):
> Вы бы хоть все фото с реконструкций к карте привязывали что ль, сидишь сам пытаешься понять и где и что у вас там ковыряют, а толку ноль. Заранее спасибо!

Всю линию на Москалевской ковыряют! А точнее уже почти все закончили.

А конкретно на фото вот этот участок ул. Москалёвской

http://maps.google.com/maps?layer=c&pano...0.35182953

Цитата (одесса, 10.04.2017):
> Вы бы хоть все фото с реконструкций к карте привязывали что ль, сидишь сам пытаешься понять и где и что у вас там ковыряют, а толку ноль. Заранее спасибо!

Привязал.

У нас в городе как-то раз взялись серьёзно обновить путепровод. Так как свою крупную мостостроительную организацию благополучно развалили, то встал вопрос, кому поручить ремонт моста. Нашли какую-то шаражкину контору, которая мостами раньше не занималась. Но мало того, они взялись ещё и трамвайные пути переложить на нём. Ну те закупили трамвайные рельсы, ж/д шпалы, всё смонтировали и вмуровали в мост. Вроде и готово. А когда пригнали вагон для испытаний, оказалось, что он по путям проехать не может - шаблона нет. В итоге позже всё раскурочили и пришлось укладывать в те же шпалы обычные ж/д рельсы. И всё сразу стало нормально.

Могу ошибиться, но догадываюсь в чём было дело. Да, шпалы для рельс в основании моста, скорее всего уложили правильно. И установив туда железнодорожные рельсы - шаблона 1520 добились бы. Но у трамвайных (которые пытались уложить) головка рельса смещена(!) относительно центральной оси шейки и подошвы рельса. Это хорошо видно на чертежах поперечных разрезов рельс. Вот шаблон 1520 и ушёл.
http://s017.radikal.ru/i408/1601/38/aa36f6149f5e.jpg

Крепления на фото выше позволяют немного смещать рельс в нужную сторону и тем самым добиваться 1520 (тем более в кривых), нежели железнодорожные крепления, в которых рельс фиксируется в одном положении.

Цитата (Киpeeв Андрей, 10.04.2017):
> о у трамвайных (которые пытались уложить) головка рельса смещена(!) относительно центральной оси шейки и подошвы рельса. Это хорошо видно на чертежах поперечных разрезов рельс. Вот шаблон 1520 и ушёл.

А у трамвайных путей и не должно быть 1520 мм. На прямом участке по шаблону должно быть 1524.

Лучше бы геотекстиль постелили и хоть какое-то подобие подушки соорудили...водоотведение.

Лучше бы геотекстиль постелили и хоть какое-то подобие подушки соорудили...водоотведение. Ну и что-то не вижу ту неведомую силу, котора удерживает рельсы от перемещения по шпалам. Вот эти пластинки ну никак не могут выполнить центрирующую функцию. Никаких упоров не видать.

Цитата (Гульчатай Минрахматовна, 10.04.2017):
> А иначе ТВ-62 на ЖД шпалу не положишь.

Саботёр, перелогинься.

Не, я какбе понимаю что по другому желобчатый рельс на стандартную ж/д ж/б шпалу не положишь для колеи 1524 мм, но зачем так делать? За счет чего тут будет постоянный размер колеи если крепление ослабнет? Сколько прослужат шпалы в местах контакта с рельсом? Порнуха в итоге получается.

Цитата (Киpeeв Андрей, 10.04.2017):

> Крепления на фото выше позволяют немного смещать рельс в нужную сторону и тем самым добиваться 1520 (тем более в кривых), нежели железнодорожные крепления, в которых рельс фиксируется в одном положении.

Это крепление вблизи: https://pp.userapi.com/c626626/v62662624...i7Mli4.jpg

А на кривых малых радиусов используют самопальные крепежи из разрезанных пополам подкладок:
https://pp.userapi.com/c626626/v62662624...5pjWp8.jpg

Цитата (Володя, 10.04.2017):
>Лучше бы геотекстиль постелили и хоть какое-то подобие подушки соорудили...водоотведение.

Нет времени так как работы ведутся в окно с 9:00 до 17:00, а дальше путь в депо открывается

>Ну и что-то не вижу ту неведомую силу, котора удерживает рельсы от перемещения по шпалам. Вот эти пластинки ну никак не могут выполнить центрирующую функцию. Никаких упоров не видать.

Упор обязательно есть:

https://pp.userapi.com/c636518/v63651824...EjwRIA.jpg

Ну упорчик очень условный. Да и сдела судя по цвету из Ст3 или ещё какого-то быстроржавеющего справа который ещёдостаточно пластичный.