TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, 71-135 (LM-2000) № 3001; Moskva, Tatra T7B5 № 7005; Moskva, Tatra T6B5SU № 0001; Moskva — Parade to 118 years of Moscow tramway on April 15, 2017
  Moskva, 71-135 (LM-2000) № 3001 
Tatra T7B5 № 7005 
Tatra T6B5SU № 0001 
Parade to 118 years of Moscow tramway on April 15, 2017
Большой Устьинский мост

Autor: Михаил Дображанский · Moskva           Kuupäev: 15 aprill 2017 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 16.04.2017 21:28 MSK
Vaatamisi — 1352

Detailne info

Moskva, 71-135 (LM-2000) № 3001

Depoo/park:A collection of historical trams
Alates:23.10.2014
Mudel:71-135 (LM-2000)
Valmistatud:08.2001
Tehase number:1
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk
Märkus:23.10.2014 ex Krasnopresnenskoye; 26.04.2002 ex 0001
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания

Moskva, Tatra T7B5 № 7005

Depoo/park:A collection of historical trams
Alates:05.2009
Mudel:Tatra T7B5
Valmistatud:1993
Tehase number:179546
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk
Märkus:05.2009 ex 3325; 03.2009 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 7005
В июне 2000 из-за короткого замыкания у вагона сгорел двигатель, с января 2001 снова на линии.

Moskva, Tatra T6B5SU № 0001

Depoo/park:A collection of historical trams
Alates:09.2008
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1983
Tehase number:173365
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk
Märkus:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 1200D
Date and Time:15.04.2017 11:46
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика