TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, 71-135 (LM-2000) nr. 3001; Maskva, Tatra T7B5 nr. 7005; Maskva, Tatra T6B5SU nr. 0001; Maskva — Parade to 118 years of Moscow tramway on April 15, 2017
  Maskva71-135 (LM-2000) nr. 3001 
Tatra T7B5 nr. 7005 
Tatra T6B5SU nr. 0001 
Parade to 118 years of Moscow tramway on April 15, 2017
Большой Устьинский мост

Autorius: Михаил Дображанский · Maskva           Data: 2017 m. balandžio 15 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 16.04.2017 21:28 MSK
Peržiūrų — 1352

Detali informacija

Maskva, 71-135 (LM-2000) nr. 3001

Depas/Parkas:A collection of historical trams
Nuo...:2014-10-23
Modelis:71-135 (LM-2000)
Pagamintas:2001-08
Gamyklinis numeris:1
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:23.10.2014 ex Krasnopresnenskoye; 26.04.2002 ex 0001
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания

Maskva, Tatra T7B5 nr. 7005

Depas/Parkas:A collection of historical trams
Nuo...:2009-05
Modelis:Tatra T7B5
Pagamintas:1993
Gamyklinis numeris:179546
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:05.2009 ex 3325; 03.2009 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 7005
В июне 2000 из-за короткого замыкания у вагона сгорел двигатель, с января 2001 снова на линии.

Maskva, Tatra T6B5SU nr. 0001

Depas/Parkas:A collection of historical trams
Nuo...:2008-09
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1983
Gamyklinis numeris:173365
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 1200D
Date and Time:15.04.2017 11:46
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.