TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, МТТЧ № 1375; Масква, 71-619К № 1292; Масква, МТТЧ № 1372
  Масква МТТЧ № 1375  —  маршрут 26, СМЕ 1375+1376
 71-619К № 1292  —  маршрут 39
 МТТЧ № 1372  —  маршрут 14
Кольцо "Метро "Университет" (трамвайное)

Аўтар: alisa           Дата: 22 красавіка 2017 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 22.04.2017 22:06 MSK
Праглядаў — 964

Падрабязная інфармацыя

Масква, МТТЧ № 1375

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
З...:12.2014
Мадэль:МТТЧ
Пабудаваны:11.2006
Заводскі №:43
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.10.2020) Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 12.2014 — Краснопресненское, 3401; до 22.06.2006 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1955; до 09.1994 — 5955. С 03.10.2020 — Лефортово; с 11.2021 — 30182; с 23.03.2022 — Нижний Новгород, 2624; с 31.10.2022 — 2780
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
До 05.2005 имел специальное внешнее оформление и закрепление на маршруте "А"

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3401+3397 (12.2009 — 02.2010)
СМЕ 3401+3421 (02.2010 — 09.2010)
СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014)
СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015)
СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2624+2625 (до 31.10.2022)
» 2780+2781 (31.10.2022-03.2023)

Масква, 71-619К № 1292

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
З...:02.2005
Мадэль:71-619К
Пабудаваны:02.2005
Заводскі №:158
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (01.2018)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 27.01.2018 — Ульяновск, 2255
В 2007-2008 — СМЕ 1292+1294.
КР СВАРЗ 11.2013.
До 12.2017 оборудован АСМ-ПП.

Прибыл в Ульяновск 27.01.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" с 20.02.2018.
На линии с 27.06.2018.
ПР 11.2023

Масква, МТТЧ № 1372

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
З...:12.2014
Мадэль:МТТЧ
Пабудаваны:01.2005
Заводскі №:11
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (05.2020) Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 12.2014 — Краснопресненское, 3378; до 06.2004 — Tatra T3SU № 3921; до 11.1997 — Октябрьское, 4921; до 09.1994 — 5921. С 05.2020 — 30179; с 07.2020 — Краснопресненское; с 11.2021 — Барнаул, (30179); с 05.2022 — Бийск, 251
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5921+5920 (1988 — ≈1993)
СМЕ 3921+3918 (1998 — 1999)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
Модернизирован без возможности работы по СМЕ
Лобовое столкновение с вагоном № 3392 02.05.2012

Барнаул
В эксплуатацию не вводился, передан в Бийск

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 6

30.04.2017 19:10 MSK
Спасылка
idnema666 · Тюмень
Няма фота
Эта конечная остановка называется К/ст "Метро Университет"
0
+0 / –0
30.04.2017 19:41 MSK
Спасылка
ARTём · Масква
Фота: 1249
Нет! Она всегда называлась именно "Университетская". Это остановка именуется "Метро "Университет", а не трамвайная станция.

На Апаковской сети (на линиях других депо - по-разному) все конечные трамвайные станции именуются собственными названиями и отличаются от названия пассажирского ОП:

Балаклавская - Балаклавский проспект
Чертановская - Академика Янгеля (хотя там фактически ещё целый перегон от высадки до кольца)
Нагатинская - Нагатино
0
+0 / –0
01.05.2017 16:47 MSK
Спасылка
Volodya · Коломна
Няма фота
alisa, не подскажете, там система 1375+1376, как и указано в профиле вагона?
0
+0 / –0
01.05.2017 17:50 MSK
Спасылка
Фота: 402
Цитата (Volodya, 01.05.2017):
> там система 1375+1376, как и указано в профиле вагона?

Да.
+1
+1 / –0
27.07.2017 16:26 MSK
Спасылка
Фота: 16
Сегодня 1372 выдел у м. Пролетарская. С таблом маршрута "А" развернулся, остановился на остановке 35 и 38 и уехал через мост на свой маршрут. Что случилось?
0
+0 / –0
27.07.2017 18:06 MSK
Спасылка
Фота: 485
Затык на прудах, очевидно.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.