11.2009 ex Moscow, TMRP-2M # 3341; 10.2001 ex Tatra T3SU # 3524; 09.1994 ex 5524
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
СМЕ 5522+5524 (09.1984 — 09.1994)
СМЕ 3522+3524 (09.1994 — ≈1995)
После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
11.02.2008 — возгорание после ДТП в 1-м Новоподмосковном переулке
КВР ТРЗ 12.2009, сохранены торцевые части ТМРП, установлена ТрСУ АСК, компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
Нижний Новгород Работа в СМЕ:
» 2610+2611 (11.2009-03.2023)
» 2610+2663 (с 01.04.2024)
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-HX300
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Date and Time:
09.05.2017 16:27
Exposure Time:
1/80 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
80
Exposure Bias:
+1.3 EV
Focal Length:
8.83 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Очевидно, что их выпустили только на доставку людей к местам праздничных мероприятий, в том числе на развозку после салюта. Раньше такое практиковалось довольно часто. В том числе были СМЕ и по 1-му маршруту (http://transphoto.ru/photo/199825/).
Transphoto
下诺夫哥罗德 日期: 9 五月 2017 年, 星期二
链接